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基于有限元的柴油发动机缸体结构分析与优化
引用本文:王中长.基于有限元的柴油发动机缸体结构分析与优化[J].滨州学院学报,2017,33(2):83-86.
作者姓名:王中长
作者单位:滨州学院 机电工程学院,山东 滨州,256603
基金项目:滨州学院青年人才创新工程科研基金项目
摘    要:柴油发动机必须具有较大的输出来保持良好的流动性。通过建立重型货车柴油机的三维有限元模型并设置蠕墨铸铁的材料特性进行应力分析,所选有限元模型由四个半挑选出来的重型柴油机气缸体截面组成。此重型柴油机研究的部分包括缸体、缸盖、垫片、衬套、轴承盖、轴承和螺栓,加载条件为预加载、装配负荷和燃气载荷。通过对柴油机缸体结构进行拓扑优化分析得到的优化结果,可作为设计缸体结构的参考依据。

关 键 词:柴油机  缸体  结构分析  拓扑优化

Analysis and Optimization of Diesel Engine Cylinder Block Based on Finite Element Method
WANG Zhong-chang.Analysis and Optimization of Diesel Engine Cylinder Block Based on Finite Element Method[J].Journal of Binzhou University,2017,33(2):83-86.
Authors:WANG Zhong-chang
Abstract:
Keywords:
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