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浅谈控冷技术对汽车用含钛钢的力学性能的影响
摘 要:
控制冷却技术一直用于含钛钢的生产.与空冷情形相比较,控制冷却条件下可以大大减少钛的加入量.本文对不同冷却速率的显微结构进行了研究,发现钛钢中的强化机制有:铁素体晶粒细化,TiCN]弥散析出强化,位错硬化.控制轧后不同冷却速率,可使含钛钢的力学性能满足不同的要求.
关 键 词:
控制冷却
位错
沉淀强化
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