山区河流渠化河段港口码头建设关键技术

近年来，随着长江上游社会经济发展及国家政策支持力度的加大，长江上游航运开发建设面临极好的发展机遇，港口建设任务更为繁重。长江上游主要属于山区河流，地形条件复杂，坡陡流急、水位变幅大。过去一般采用的斜坡码头型式由于通过能力低，已不能满足航运开发建设的需要，架空直立式码头结构成为山区河流重要码头普遍采用的结构型式。山区河流分为天然河段和渠化河段。根据规划，长江上游（含长江水系）需建枢纽达到79个。与天然河流相比，山区河流渠化河段水文条件和地质条件更为复杂。虽然近年来长江上游建成了多个架空直立式码头，但对架空直立式码头受力性能的系统研究仍较为滞后。