小半径曲线上多跨连续大跨度钢构桥线形控制及应力监测 |
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引用本文: | 庞同军.小半径曲线上多跨连续大跨度钢构桥线形控制及应力监测[J].石家庄铁路职业技术学院学报,2020,19(3). |
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作者姓名: | 庞同军 |
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作者单位: | 中铁十六局集团第五工程有限公司 河北唐山 064000 |
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摘 要: | 目前在大跨度连续梁施工中最常用的施工方法是悬臂梁施工法,由于桥梁施工分段进行,后续梁段的施工可能影响到已施工完毕的梁段的内力和线形产生影响。因此,为了保证大桥顺利合拢及成桥后线形符合设计要求,故需要对大桥进行线性监控,监控数据的获取为今后线性的调整提供了依据。本文结合云南小江特大桥预应力混凝土连续刚构的施工案例,介绍了连续钢构桥线形控制的内容和方法,通过计算各种荷载工况作用下桥梁的挠度,通过实测值与理论值对比,及时调整端头号块的立模标高,从而控制桥梁成桥线形,通过主梁应力监控,保证桥梁结构受力稳定。施工过程中监测点的设置原则,以及监测数据的获取方式为今后类似项目提供了参考。
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关 键 词: | 连续钢构桥 桥梁挠度 线形控制 应力监控 |
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