| 后危机时代中国汽车企业的升级策略研究——基于全球价值链治理的多案例分析 |
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| 引用本文： | 黄锦华.后危机时代中国汽车企业的升级策略研究——基于全球价值链治理的多案例分析[J].科技管理研究,2013,33(1). |
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| 作者姓名： | 黄锦华 |
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| 作者单位： | 广西财经学院,广西南宁,530003 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目"全球价值链背景下‘中国制造'的国际竞争力的评价及升级策略研究" |
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| 摘 要： | 在全球价值链治理视角下,通过对神龙汽车、东风乘用车及比亚迪汽车的多案例分析,深入研究中国汽车企业在不同发展模式下的升级困境与策略选择.合资汽车企业在嵌入由跨国汽车主导的全球价值链后,只在一定程度上提升了技术能力,在全球市场上获取技术优势仍非常困难,面临着技术溢出拦截.自主创新企业构建了由自己为主导的全球价值链,但在核心技术、营销、物流及风险资本等环节能力的培育上,仍需要得到政府更多的政策支持.
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| 关 键 词： | 全球价值链 治理 升级 汽车企业 |
Upgrading Strategies of China' s Automakers in the Postcrisis World——Multiple-case Study from a GVC Governance Perspective |
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| HUANG Jinhua.Upgrading Strategies of China' s Automakers in the Postcrisis World——Multiple-case Study from a GVC Governance Perspective[J].Science and Technology Management Research,2013,33(1). |
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| Authors: | HUANG Jinhua |
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