基于网络配流的环渤海集装箱运输方式 |
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作者姓名: | 陈丽芬 王蕊 谢新连 |
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作者单位: | 1. 集美大学,航海学院,福建,厦门361021 2. 大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连116026 |
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摘 要: | 为优化区域交通配置、协调运输网络负荷,针对环渤海地区集装箱运输现状,在运输费用最小化的基础上,引入负指数网络配流(Negative Exponent Network Flow Assignment, NENFA)模型,采用偏好因数对负指数网络配流模型进行改进.用该模型对各种运输方式在环渤海各地区间分流的货量比例进行研究;预测各种运输方式所占的市场份额;通过敏感性分析,为承运人提高市场份额提供决策依据.
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关 键 词: | 最小运费 偏好因数 负指数网络配流 敏感性分析 |
收稿时间: | 2009-08-31 |
修稿时间: | 2009-10-17 |
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