城市交通绿地土壤抗蚀性———以内江市城区为例简

选择内江市交通绿地（林地、灌丛、草地）为研究对象,通过对土壤干筛团聚含量、土壤机械组成、土壤水稳性指数（K值）、土壤抗蚀性指数S（％）等指标的测定和分析,研究了城市交通绿地土壤的抗蚀性能.结果表明,三种城市绿地土壤抗蚀性强弱不同,但都随时间的延长呈下降趋势,并且三种模式下土壤抗蚀指数都随浸水时间（t）呈三次函数曲线变化（R2＞0.9684）；其中相关分析得出水稳性指数与粘粒、物理性粘粒、＞0.25 mm粒径、2～5 mm粒径、5～7 mm粒径呈正相关关系,与粗粉粒、砂粒、0.25～0.5 mm粒径、0.5～1 mm粒径表现出负相关趋势,这说明土壤团聚体大粒径、机械组成粘粒和物理性粘粒含量越少,土壤水稳性指数越大,抗蚀性能越强.抗蚀性能强弱由大到小为：草地＞灌丛＞林地.