基于有限元的大跨度斜拉桥地震反应分析 |
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引用本文: | 叶瑞青,王建国.基于有限元的大跨度斜拉桥地震反应分析[J].工程建设与档案,2008(2):215-217. |
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作者姓名: | 叶瑞青 王建国 |
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作者单位: | 合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009 |
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摘 要: | 文章对大跨度斜拉桥的动力特性及其地震反应问题进行了讨论,利用有限元程序研究了其动力特性。基于地震反应时程分析法,选取El-Centro波进行了地震反应分析。大跨度斜拉桥各地面支承距离较大,一致激励地震输入模式并不符合实际情况,应当考虑地震波有限波速传播所引起的行波效应,最后得出一些对工程设计有益的结论。
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关 键 词: | 地震反应时程分析 动力特性 行波效应 |
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