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余热冷管应用于船舶舱室空调的可行性分析
引用本文:赵惠忠,魏存,张津,李莹莹,李春蕾.余热冷管应用于船舶舱室空调的可行性分析[J].上海海事大学学报,2014,35(4):59-62.
作者姓名:赵惠忠  魏存  张津  李莹莹  李春蕾
作者单位:上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院
基金项目:国家自然科学基金(50976073);上海市教育委员会科研创新重点项目(13ZZ121);上海海事大学校基金(20120094)
摘    要:为利用船舶的废气余热,设计一种基于余热冷管的旋转式吸附制冷空调装置.通过该装置在船舶舱室的应用和计算,得出:在柴油机烟气余热温度为300℃时,将2 500支余热冷管组合成体积为18.84 m3旋转式吸附制冷空调装置,可以为一个热负荷为100 k W船舶舱室提供空调冷量,每年节约船用燃油30 t,减少CO2排放73 734 m3.

关 键 词:余热冷管    船舶舱室    空调    吸附制冷
收稿时间:2013/9/28 0:00:00
修稿时间:2013/11/12 0:00:00

easibility analysis of waste heat cooling tube applied to air conditioning in ship cabin
Institution:Merchant Marine College, Shanghai Maritime University
Abstract:
Keywords:waste heat cooling tube  ship cabin  air conditioning  adsorption refrigeration
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