地铁车站基坑开挖的管线变形研究

以地铁车站深基坑为工程背景,收集整理了多个地铁基坑管线沉降变形的现场实测资料,从统计角度探讨了地铁深基坑开挖的周边管线的变形性状。研究结果表明:刚性和柔性管线的沉降都随着开挖深度的增大而增大,刚性管线的沉降大小基本介于0. 3‰H～3. 6‰H之间,平均值为1. 2‰H;柔性管线的沉降基本介于0. 2‰H～3. 2‰H之间,平均值为1‰H。柔性管线的沉降与埋深相关性不大,刚性管线的沉降随埋深增加而增大。管线最大沉降距离基坑约1. 5H,沉降突变点位于2. 5H附近。根据地表沉降包络线,得出污水、给水、燃气、通讯和电力管线占地表沉降的比例分别为43%、38%、34%、33%、35. 5%,埋深较深的污水和给水管线沉降占地表沉降的比例较大。     

管线综合过程控制

管线综合一直是机电安装工程施工中的重点难点内容.深圳市滨海医院工程作为特大型综合医院建设,涉及专业繁多,机电管线密集,由总承包单位对给排啦、通风空调、强电、智能建筑等系统的管道进行深化设计,对已有专业管线布排进行优化,以施工单位的现场技术优势,弥补设计的理论与实际结合过程中矛盾的方面,从工期与经济效益上为项目提供可行性保障.本文通过对综合管线深化设计的过程控制,达到优化管线综合布置、合理有据的为设计图纸提高实际施工的可操作性、最大程度的避免返工及修改次数、降低施工风险及较好的提高经济效益的目的.     

关于填海区深基坑施工难题的解决方法

填海区深基坑的施工一直都是业界所面临的技术难点,在施工过程中会面临各种各样的工程问题,以笔者所经历的项目珠海歌剧院项目为例,并从工程概况、施工难点以及解决方法等方面详细介绍填海区深基坑的施工过程。     

浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析

随着我国各大城市纷纷上马地铁工程项目,地铁隧道施工中广泛采用了浅埋暗挖法组织施工。由于其工法本身的特点,施工过程中地层应力场会随着地层物质的不断挖出而出现一定程度的变化和沉降,进而导致地层移位和地面沉降,对地面建筑物及地下管线的的正常使用造成较大的危害。本文结合西安地铁某区间,就浅埋暗挖法隧道施工沉降情况进行了分析和研究,总结了施工过程中相应沉降控制经验,对类似工程具有一定的参考价值。     

公路隧道下穿源水管施工变形监测研究

本文针对该标段的工程地质以及管线的基础状况,拟定下穿源水管的施工总体方案以及隧道结构设计,同时,在下穿源水管的时候,对管线以及隧道交叉区段影响范围内,进行拱顶沉降、周边收敛以及管线沉降监测,最终将监测结果反馈于施工,从而,从而得出采取该方案,可以安全下穿源水管。     

澳门科学馆

澳门科学馆（葡萄牙文Centrode Ciencia de Macau，英文Macau Science Center）位于澳门新口岸填海区孙逸仙大马路，近澳门文化中心以南的填海地上，澳门科学馆是澳门特别行政区政府投资及兴建金额达澳门元3．37多亿元，由建筑师贝聿铭设计。澳门科学馆于2006年10月19日动工，2009年年底竣工，2009年12月19日开幕启用。     

BIM技术在医院项目管线施工过程中的应用研究

BIM技术在医院项目和管线工程施工过程的应用研究,能提高医院项目管线施工质量,保证后期检修和维护效率。以某医院扩建工程为例,分析其管线工程的设计要求、施工环境和施工方法,提出BIM技术的应用规划,建立BIM技术应用流程,分专业总结BIM技术应用实践过程,以期BIM技术在管线工程的应用提供了一定的参考。     

工程管线下穿城市道路路面沉降损坏解析

近年来在我国城市多地发生路面沉降、塌陷,严重影响道路行车安全及公众出行人身安全,造成了较大的经济损失,社会反响较大。究其原因除了地下建构筑物、不良地质影响外,对于普通道路主要是市政管线穿越引起的。因此,研究管线穿越路面损坏成因对预防和维修管线穿越引起的路面破坏具有重要指导意义。     

防止高层建筑基础不均匀沉降的措施

高层建筑的主楼与其多层裙楼之间存在较大的高度差时,建筑物上部结构刚度和载荷的分布不均,会造成不同部位基础的不均匀沉降问题.基础不均匀沉降会导致高层建筑结构的开裂,因此在设计过程中需要采取必要的措施.通过对高层建筑基础不均匀沉降问题的分析和研究,目前主要从建筑自身的结构与设计施工等方面进行改善,有效防止高层建筑基础不均匀沉降的出现,减小其危害.     

公路改建工程中确保新老路基融为一体的几点施工体会与做法

公路改建工程,由于老路已通车多年,土基早已固结,下沉量非常小;而新路是新填筑而成,沉降量较大.故存在新路与老路的路基沉降不一致,致使路面建成后在设计年限内产生裂缝.尤其海拔4200米以上路段,受冻土影响严重,且多为山岭重丘区,水文地质情况更加复杂,更难保证新老路工后沉降一致,致使在设计年限内产生裂缝现象更加突出.本文以G219线狮泉河至日土段公路改建工程路基施工为例,谈谈为确保新老路基浑然一体的几点施工体会和作法.     

探讨坪山沙湖社区统建楼深基坑支护

基坑-般都位于已有建筑物、道路、地下管线密集的城区,开挖基坑的土体变形受周围环境影响较大,因此,支护结构的合理设计、施工及开挖过程中的现场监测数据分析、信息反馈显得十分重要.本文通过对坪山沙湖社区统建楼基坑支护设计、施工、监测全过程进行分析研究,总结归纳了基坑设计、施工、监测方面的相关经验,为以后的类似的工程实践提供参考和借鉴.     

浅谈路基填筑沉降观测的实施方法

在道桥建造和使用过程中,出现沉降而影响工程质量甚至导致工程垮塌的报道屡见不鲜.路基沉降可以说是"常发病"和"多发病",常困扰着道桥工程技术人员.如采取一定的设计和施工措施,该问题是可以克服和控制的,本文对路基沉降观测提供如下的实施方法,以方便设计、施工找出控制沉降的可行办法.     

浅析高层建筑中沉降观测技术的应用

为了保证建构筑物的正常使用寿命和建(构)筑物的安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,建(构)筑物沉降观测的必要性和重要性愈加明显.特别在高层建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控,指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,及时反馈信息为勘察设计施工部门提供详尽的一手资料,避免因沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝,造成巨大的经济损失.     

关于建筑物的沉降观测

沉降观测是监视重要建筑物在各种应力作用下是否安全的重要手段,如果沉降过大或沉降不均匀,就会使建筑物倾斜、位移、甚至使其产生裂缝乃至破坏.所以沉降观测的成果是验证设计理论和检验施工质量的重要资料.     

油田地面管道沉降的分析与措施

本文针对油田地面管线管道埋地敷设过程中存在的问题,对管道沉降因素进行分析,提出了对于管道自身问题的防护,对于管道周边环境问题的防护等措施,提高施工质量,防止发生沉降现象,确保埋地工艺管道安全。     

地铁暗挖车站周边环境监测浅析

以沈阳地铁一号线中街站为例,探讨了浅埋暗挖地铁车站施工过程中地表、建筑物及地下管线监控量测问题,对中街站沉降数值模拟、建筑物及管线控制指标、测点布置方法、监测项目及方法、监测数据分析等作了介绍。     

浅谈逆作法施工结构差异沉降控制技术

由于地下墙、支撑桩、主体结构等各个体系受力状况的不同,故而结构差异极易导致基础的沉降,这是在施工过程中需要重点考虑并予以解决的问题.逆作法是目前地下空间施工时所采用的主要方法.通过对差异沉降机理的探索,综合三维模型分析结果,提出了在设计、施工全过程控制结构差异沉降的一些看法和建议,供同仁们参考.     

住宅燃气管道设计的相关问题探讨

在住宅燃气管道设计中,需要处理好建筑沉降及其补偿、立管应力及其补偿、支架与穿墙保护设计、附加压力与供气方式选择等工作.在布置室内燃气管道系统时,需要重点加强燃气立管设计和室内燃气管线布置.     

对道路施工中软土地基处理策略探讨

软土地基是道路工程中比较常见的地基类型,在处理起来有着较大的难度,为了保证道路工程的质量,施工单位必须结合实际情况,制定出科学、合理的软土地基处理方案。在研究处理策略时,设计人员需要做好地质勘察工作,还要结合工程造价、施工技术以及道路工程的进度,一定要综合考虑影响因素,还要优化施工流程,要做好沉降测试工作,这样才能避免地基失稳现象的出现。软土地基有着较大的施工难度,如果施工单位采用的技术不合理,会出现严重的地基沉降问题。     

浅析市政工程道路排水管线施工技术要点

市政工程作为城市建设的基础,也是市政道路施工建设的主内容,道路给排水管线施工的优劣,直接影响给排水的畅通和城市功能的有效发挥。由于排水管线的阻塞和施工环境的复杂,使给道路排水管线施工带来不可预知的困难。通过对市政给排水管线施工问题的总结,结合当前市政施工实际情况,阐述和探讨在市政道路排水管线施工中的技术要点,为加快市政道路施工建设进度和优化市政排水管线设计提供参考。