刍议重载交通柔性路面的结构设计与施工工艺

介绍了重栽交通路面结构设计的方法、材料的选用，提出了路面弯沉修正系数下参数的意义，路面结构设计内容以及施工工艺。     

重载道路长寿路面的材料设计

长寿命路面是国际道路工程界提出的一项新技术,但其路面结构与一般道路结构相似。按路基、基层、联接层和磨耗层结构对各层的使用材料分别做了介绍,并推荐了有关材料的要求指标。     

刍议高等级公路长寿命路面的设计理念与方法

介绍了长寿路面的概念与国内外长寿路面的研究状况.     

重交通条件下水泥砼路面结构设计探析

简要介绍了重交通荷裁通量的调查与分析状况,重交通荷栽作用下水泥混凝土路面的结构设计方法和内容,为解决超载车辆对水泥混凝土路面的破坏提供了新的对策.     

浅谈沥青路面设计的力学指标

历年的路面结构设计指标对路面结构破坏所主要讨论集中在设计方法和指标方面的思想是一脉相承的,都以路表弯沉、沥青面层层底的拉应力、基层的层底拉应力作为主要设计指标.     

沥青混凝土路面裂缝的成因与预防

对沥青混凝土面层裂缝的形成原因按照设计、施工、使用等方面进行分析,并提出有针对性的预防措施.这些措施包括了设计、施工等方面的具体的行之有效的方法.     

谈改性沥青路面的施工方法与质量控制

改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实档结构混合料.使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好.改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料.