桩基施工中冲击钻成孔工艺简介

冲击钻成孔施工,利用桩机动力装置将具有一定重量的冲击钻头,在一定的高度内使钻头提升,然后突然使钻头自由降落,利用冲击动能冲挤土层或破碎岩层形成桩孔,再用掏渣筒或其他方法将钻渣岩屑排出,每次冲击之后,冲击钻头在钢丝绳转向装置带动下转动一定的角度,从而使桩孔得到规则的圆形断面。     

冲击钻孔灌注桩施工中降低扩孔系数的措施

文章从施工工艺的角度出片,重点讨论冲击钻孔灌注桩的施工质量要点及其针对存在的问题提出相应地解决措施。     

浅析泥浆护壁成孔灌注桩

对泥浆护壁成孔灌注桩的施工进行了详细介绍,并针对常见工程质量问题提出了处理方法.     

深水复杂地质钻孔灌注桩高效成孔施工技术

在安徽省界首市裕民桥重建工程桩基施工过程中,通过对工艺工法进行研究,提出深水复杂地质钻孔灌注桩高效成孔施工技术,成功解决深水不利地质条件下钻孔速度慢、钢护筒定位及垂直度控制难、泥浆储存量大等施工难题,保障施工质量,提高施工效率,降低环境污染风险.     

人工挖孔灌注桩在某工程中的应用

结合具体工程实例，对小高层建筑的基础类型进行比较论证，并对人工挖孔灌注桩的工艺流程和施工过程中的注意事项进行了阐述，确定采用人工挖孔灌注桩是一个经济、可靠的方案。     

旋挖钻成孔灌注桩施工技术应用

旋挖钻具有工作效率高、环境污染小、成孔质量高等特点,在施工应用越来越多。文中结合在南京地铁十二号线二期工程钻孔桩施工经验,阐述了旋挖钻钻孔施工工艺、提出旋挖钴成孔施工注意事项,以提高其成孔质量。     

桩基施工中冲击钻成孔工艺简介

冲击钻成孔施工,利用桩机动力装置将具有一定重量的冲击钻头,在一定的高度内使钻头提升,然后突然使钻头自由降落,利用冲击动能冲挤土层或破碎岩层形成桩孔,再用掏渣筒或其他方法将钻渣岩屑排出,每次冲击之后,冲击钻头在钢丝绳转向装置带动下转动一定的角度,从而使桩孔得到规则的圆形断面.     

钻孔灌注桩成孔质量控制

钻孔灌注桩是直接在桩位上就地成孔,然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成.近期,我司施工的位于广州市南洲路的**家园,采用钻孔灌注桩基础,下面就钻孔灌注桩的施工质量控制谈一下自己的心得体会.     

桥梁钻孔灌注桩成孔质量控制

<正>钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法,在地层中按要求形成一定形状(断面)的井孔,达到设计标高后,将钢筋骨架吊入井孔中,再灌注混凝土(有地下水时灌注水下混凝土),成为桩基础。灌注桩的成桩过程是在桩位处的地下水或水下完成,施工工序多,质量控制难度大,稍有不慎极易产生断桩等严重质量缺陷。灌注桩成桩质量通常存在两个方面的问题:一是属于桩身完整性,常见的缺陷有夹泥、断裂、缩径、扩径、混凝土离析及桩顶混凝土密实性差等;二是嵌岩     

钻孔扩底灌注桩施工工艺与技术措施探讨

钻孔灌注桩具有设备构造简单,适用范围广,操作方便,所成孔壁较坚实、稳定、塌孔少,不受施工场地限制,无噪声和振动影响等特性,被广泛应用于施工中.本文结合施工区域的情况,详细阐述扩底钻孔灌注桩的施工工艺、技术措施和质量管理,给类似地质条件下的钻孔扩底灌注桩施工提供参考.     

关于新旧规范中冲击系数的讨论

桥梁结构的冲击系数是反应桥梁结构性能的重要因素之一,随着大跨度桥梁结构的飞速发展,冲击系数的研究已经成为不可忽视的问题。通过对各国规范冲击系数研究现状的分析,以及国内新旧规范中冲击系数取值的对比和讨论,找到不足之处,有待于进一步的研究。     

螺旋钻成孔挤密桩桩孔间距的确定

由于螺旋钻成孔挤密桩在湿陷性黄土地区及杂填土地区应用日益广泛，而其桩孔间距的确定尚无现成的公式，本文旨在推导和介绍这一公式。     

汽车冲击系数在公路桥梁设计中的应用比较

本文针对各国公路桥梁规范中汽车冲击系数计算公式的比较,探讨了不同冲击系数计算方法存在的区别,并结合桥梁实际进行了比较,对于公路桥梁结构设计具有一定的参考价值。     

试论千成孔灌注桩桩底压浆在高层钢筋砼建筑物及剪力墙施工中的作用

随着高层钢筋砼框架结构建筑物及框架剪力墙建筑物的增多,干成孔灌注桩桩底压施工技术将越来越多,就自己的多年经验和体会,在此提了以下几点,望能引起同行重视,才能有效地保证高层钢筋砼结构建筑物和框架剪力墙建筑物桩基础的施工质量。 1、工艺特点压浆施工视拉底中密中砂区各相同性,水泥浆按液体环行扩散理论     

库区深水裸岩嵌岩桩护筒跟进冲击成孔

介绍长江中上游地区深水裸岩嵌岩桩护筒跟进冲击成孔施工方法。     

钻、挖结合成孔在挖孔桩施工中的应用

现浇桩基一般采用挖孔或钻孔两种施工方法，而在某些适用条件下，采用挖、钻结合的方法，可取得很好的效果。我们在浙江省金丽温高速公路二期工程金华——丽水段柴弄口大桥的桩基施工中就实施了这种方法。     

浅谈桥梁桩基人工挖孔

人工挖孔桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,无泥浆派排出,对周围环境及建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点,因此,近几年得到广泛运用,特别是在扩大头的桩基施工中,人工挖孔桩施工更有其优越性,可以弥补机械施工的一些不足。     

冲孔灌注桩成桩质量过程控制

目前,在工程建设中,冲孔灌注桩是最广泛应用的桩基础形式之一.本文主要对冲孔桩的成桩施工工艺和技术要求进行探讨.     

冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响分析

通过以简支梁桥为研究对象,列举公路桥梁相关规范中冲击系数的计算方法,使用公路交通行业里常用的简支空心板桥的标准图进行结果比较,为分析冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响提供参考。