打桩作用下高桩码头岸坡稳定可靠度分析

在高桩码头建设当中,打桩施工有着十分重要的意义,它不仅可以提高码头岸坡的稳定性和可靠性,还使得整个工程施工的质量得到了进一步的提升。而且我们在打桩作用下对高桩码头进行建设施工是,要对整个边坡施工的稳定性以及周围地质结构的实际情况进行分析,进而采用相应的计算方式,来对其稳定性和可靠度进行计算,从而使得高桩码头岸坡结构的稳定性得到很好的提高。通过对码头岸坡建设中打桩施工的不利影响进行简要的阐述,再根据实际案例,对高桩码头岸坡的稳定性和可靠度进行分析,以供参考。     

高桩码头结构型式的研究

港口作为综合交通体系的枢纽,对社会经济的发展起到了举足轻重的作用;在经济全球化的今天,港口已经成为全球国际性贸易与运输链的重要环节。     

新型高桩码头结构型式的探索

近年来,我国水运事业蓬勃发展,码头向大型化、专业化方向发展。为适应船舶的大型化和深水码头的建设,对码头结构型式提出了更高的要求。作为码头主要结构型式之一的高桩码头,在我国港口工程应用十分广泛,历史悠久。     

高桩码头前方承台的拆除施工工艺

码头结构由于受损或改造需要进行部分拆除,特别是高桩码头的拆除工艺需深入探讨.本文以天津港19、20#码头加固改造工程为例,介绍高桩码头前方承台拆除施工工艺,可供类似工程拆除施工借鉴.     

高桩码头结构病害及防治探讨

作为一种常见的码头结构形式,高桩码头的应用对于保证码头结构的安全性和可靠性具有重要作用。本文首先分析了高桩码头结构组成及病害类型,然后具体阐述了高桩码头结构病害施工控制措施,以期为相关技术与施工人员提供参考。     

浅析高桩码头桩基内力计算方法

高桩码头是最普遍的码头结构型式之一,主要适用于软土地基和水深较大的工程区域。中以长江某码头的实际资料为原型,运用现有常用计算方法对工程实例进行计算分析,通过计算结果的对比分析阐明了高桩码头基桩的受力变形情况,这对高桩码头基桩的设计有一定的借鉴作用。     

高桩码头基桩完整性检测技术研究综述

随着社会的不断发展,高桩码头基桩的应用越来越广泛,同时高桩码头基桩完整性检测工作的要求也越来越高,对此本文阐述高桩码头基桩完整性检测技术,希望可以为相关工作提供借鉴。     

浅析高桩码头发展与新型结构模式研究

本文主要阐述了我国高桩码头结构型式的发展概况,并探索了新型结构模式与总体布置,希望能为广大同仁提供借鉴和参考。     

波浪对高桩码头上部结构的作用力计算

本文通过某实际码头工程,结合现行有关行业规范、标准,详细介绍了波浪对高桩码头梁板及桩作用力的具体计算过程,希望在规范计算公式的应用和主要计算参数的合理选取方面,为同行提供参考或借鉴。     

水运高桩码头混凝土面层裂缝原因及治理措施探讨

一直以来,混凝土面层裂缝都是水运高桩码头施工阶段与使用过程中一种常见的质量通病,其不仅大大降低了水运高桩码头的服务质量,还极大的威胁了人们的生命安全,很容易引发重安全事故,甚至造成人员的伤亡。因此,在实际的水运高桩码头混凝土面层施工过程中,加强对施工质量的控制管理是至关重要的,施工单位可以通过对以往工程中产生裂缝的因素进行分析,并采取相关有效的防范对策,来确保水运高桩码头建设质量,彻底将会裂缝危害控制在源头。为此,笔者就对水运高桩码头混凝土面层裂缝原因进行了详细的阐述,并提出相关有效的治理措施。     

振冲碎石桩在码头工程中的应用分析

码头工程地基大多比较松软,承载力较差,因此往往需要对地基进行加固处理。振冲碎石桩在加固软土地基方面具有一定优势,主要是这种施工工艺操作简单、施工速度快、易控制加固质量等优点,既能满足码头结构对地基承载力的要求,又能就地取材,降低工程造价,具有明显的经济和社会双重效应,因而在码头、港口、道路、护岸等工程地基处理中运用得十分广泛。     

油码头钢管桩阴极保护和检测

介绍了天津港实华原油码头钢管桩阴极保护及检测情况,通过全面检查测量,钢管桩的保护效果良好,证明该工程钢管桩防腐设计是合理的。     

钢板桩码头的阴极保护防腐蚀措施探讨

介绍了阴极保护的原理,主要参数,通过工程实例,讲述了阴极保护防腐蚀方法在钢板桩码头上的实际应用。钢板桩码头是码头主要结构形式之一。它的优点是：结构简单,施工工序少,可形成陆地施工条件,施工速度快,材料用量少,造价低。但由于它的主要结构材料为钢材,不可避免地要应对防腐蚀问题。钢材由矿石经,台炼而成,本身处于不稳定状态,自然存在从高能态向低能态的转化趋势,即腐蚀,也可理解为冶金的逆过程。要产生腐蚀需具备三种要素：活性金属,处于电解质环境,产生电化学作用。而防腐蚀自然也要从这三方面着手。降低金属活性属冶金范畴,避免处于电解质环境的主要措施是对钢材进行涂层防腐,从电化学方面着手的防腐蚀措施主要为阴极保护。     

三峡库区岸坡稳定性分析

滑坡稳定性分析评价是滑坡地质灾害防治论证的重要基础。本文分析了三峡库区屈×镇岸坡基本工程地质特征,运用传递系数法,分析计算库岸在不同库水位及其变动条件下的稳定性,并提出了相关防治对策建议。     

深层水泥搅拌桩结合地连墙在码头中的应用

随着社会经济的快速发展,我国水运事业也呈现出一片大好的发展态势,由此导致了越来越多的码头结构建设项目的出现,其不仅成为我国社会发展的提供了方便,也给交通事业的进步指明了新方向。本文从深层水泥搅拌桩施工内容入手,结合实例阐述了其结合地连墙在码头工程中的应用情况。     

高桩码头沉桩偏位原因及纠偏措施

高桩梁板式码头桩基施工中,桩的偏位问题始终是桩基工程质量控制的重点。文章就沉桩的偏位原因进行多方面分析,并提出一些行之有效的施工过程中的纠偏措施。     

浅析叉桩倾斜角度对桩体的影响

以某港口高桩码头典型断面特定的地层条件,土性参数、桩基结构体系为对象,对码头进行了二维有限元数值分析,研究了叉桩角度在0°～20°间变化时,桩端内力在竖向静荷载和水平向地震惯性力作用下的变化规律,并提出了最优的角度变化范围,可为高桩码头设计提供参考意见.     

关于板桩码头项目经营管理的探讨

现代板桩码头项目经营管理具有投资大、施工周期长、市场透明化、经营风险复杂且多变等特点。针对以往板桩码头在建设发展过程中出现的主要经营管理问题,依托京唐港26#~27#集装箱码头工程,提出3点经营管理方法:(1)以"单位劳动时间成本"作为板桩码头利润空间的评价标准;(2)提高绩效考核与评价的科学合理性,推行公平公正公开的薪酬分配标准化管理方法;(3)经营的风险管理采用预危险性分析法,对潜在的市场、国家政策等环境风险作出宏观的概略的分析。     

路基边坡稳定可靠性分析理论与方法研究综述

路基稳定可靠性是保证公路安全运营的前提条件。本文综述了国内外关于路基边坡稳定可靠性的分析理论与计算方法,重点介绍了Monte Carlo模拟方法、一次二阶矩方法、Rosenblueth方法、函数连分式法、随机有限元法、蒙特卡罗—免疫遗传算法、响应面法和梯度优化法等九种路基边坡稳定可靠性的分析理论与方法的基本原理、基本思想以及算法的优缺点和适用性。为道路工程路基边坡稳定性计算方法的选择提供依据。     

高喷插芯组合桩在油罐基础工程中的应用

本文结合油罐基础的受力特点,探索在软弱地基地质条件下,高喷插芯组合桩在油罐基础工程中的应用,并提供了其设计与施工中的一些经验,可供类似工程参考.