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建设21世纪海上丝绸之路的国家战略,给广州带来了新机遇。作为古代海上丝路发祥地的广州,必须抓住战略机遇,加快构建开放型经济新体制和全方位开放新格局。广州推进21世纪海上丝绸之路建设具有重要的战略意义,要实现其战略目标和思路,应完善顶层设计和总体规划,勇于创新,抓住重点,先行先试,加大与海上丝绸之路国家经贸人文交流力度等。 相似文献
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《南宁职业技术学院学报》2015,(6):97-100
2013年9月和10月,中国国家主席习近平先后提出了建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。随后中国国家领导人在各种国际外交场合,积极阐述了"一带一路"战略的内涵和意义,引起了国际社会的高度关注。广西作为"一带一路"战略的重要参与者,必须紧紧抓住这次发展机遇,发挥自身的优势,克服自身的劣势,制定适合广西的发展战略,从而实现广西的跨越式发展。 相似文献
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《南宁职业技术学院学报》2016,(6):27-31
自古以来,广西与东盟国家在海上就有了交流与合作,形成了"海上丝绸之路",东盟国家在广西打造21世纪新"海上丝绸之路经济带"发展格局中起到了重要的战略地位与作用。因此,进一步深化广西同东盟国家的海洋产业合作,对未来广西与东盟共建21世纪新"海上丝绸之路经济带"具有重要意义。基于对东盟国家海洋产业发展总体情况、广西与东盟国家海洋产业合作基础与合作现状、产业合作机遇的分析,提出构建港口合作网络、提升临港产业集群、推进海洋产业合作创新、推进沿海沿边金融合作等深化广西与东盟国家海洋产业合作方面的对策建议。 相似文献
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黄伟宗 《广东广播电视大学学报》2015,(2):35-38
文化观对一个国家的政府决策产生重要的影响。海洋文化是改革开放后我国政府决策的主要思想理念,秉承的是和平、友好、与世界各国和睦相处的海洋文化观,建设丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路即是这一观念的体现。广东的海洋文化元素多、因素强,在建设丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路战略中具有独特的优势和重要的作用。 相似文献
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《南宁职业技术学院学报》2017,(1):26-30
产业转型升级是促进经济快速增长的关键。产业转型升级为广西应对各种挑战,实现广西经济协调可持续发展奠定了坚实的基础。改革开放30多年来,广西的经济得到快速发展,但仍是以劳动密集型产业为支撑,在建设21世纪海上丝绸之路的大背景下,广西的产业转型升级存在着迫切性。通过近5年来广西产业状况的分析,并结合海上丝绸之路建设给广西产业转型升级带来的重大机遇,找出适合广西的产业转型升级的路径,以期促进广西产业进一步优化。 相似文献
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《邢台职业技术学院学报》2017,(6):85-87
"一带一路"战略下,泉州被联合国认定为海上丝绸之路新起点。泉州港是海上丝绸之路重要的枢纽港,是连接泉州与"一带一路"沿线国家重要的节点。现代经济发展提出要发展综合物流,综合物流时代要求港口的功能要实现由单一简单向多元化方向发展。泉州港要发挥在海上丝绸之路的重要枢纽作用,必须实现港口多元化功能,提高其增值服务水平,为海上丝绸之路枢纽港的建设贡献多元化价值。 相似文献
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"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称,是我国提出的重大外交倡议。"一带一路"旨在借用古代丝绸之路的历史符号,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。在"一带一路"倡议下,实现职业教育走出去成为我国未来职业教育发展的重要维度。 相似文献
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经济全球化的现实需要中国目前面临的国际大格局,是建设21世纪海上丝绸之路的重要原因之一。美国重返亚太推行"去中国化"政策以及东海和南海局势问题,使中国面临美国和日本等国的封锁或遏制,经济发展受到影响,这些冲突短时间内难以解决,因此,中国突破战略困局的一个重大战略举措是,通过海上丝绸之路与南海周边国家,往东南亚、阿拉伯半岛、非洲发展。 相似文献
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韦夏宁 《钦州师范高等专科学校学报》2014,(6):13-16
随着广西北海申请“海上丝绸之路”世界文化遗产的成功及北部湾经济的开发,广西海上丝绸之路研究成为学者们关注的热点话题.对广西海上丝绸之路的研究呈深入发展趋势,成果丰硕.但大多研究都是综合论述,专题的研究也局限在经济方面,对于各个朝代及文化等方面缺乏深入研究. 相似文献
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《南宁职业技术学院学报》2016,(3):42-45
基于南宁在面向东盟的区位优势,以及金融产业基础、科技创新、人才储备、交通便捷、市场环境等方面的比较优势,建议在广西南宁规划建设金融后台服务中心,作为推进滇桂沿边金融综合改革试验区建设的重要载体,建设21世纪海上丝绸之路,推进人民币国际化及助推广西打造西南、中南地区开放发展新的战略支点的重要支撑。 相似文献
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《赤峰学院学报(自然科学版)》2017,(13)
自2013年建设21世纪"海上丝绸之路"战略构想提出以来,针对这一概念的研究不胜枚举.本文基于区域物流延伸至国家群范围对沿线港口资源发展水平开展实证分析,运用柔性决策和系统思维,提出"海上丝绸之路"沿线港口资源整合规划对策与建议,帮助国家在实施新丝路战略过程中有效推进物流业的发展. 相似文献
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建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是中央从国家战略全局做出的重大决策。苏州地处"一带一路"在长三角的交汇点,应充分发挥开放型经济优势,主动参与"一带一路"建设,在国家发展大局中找准定位,为国家"一带一路"战略做出新的贡献。 相似文献
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吴崇伯 《华侨大学学报(哲学社会科学版)》2014,(4):7-13
福建作为历史上"海上丝绸之路"的起点,应抓住机遇,发挥海洋渔业、闽籍侨商丰富的人脉资源、国际商业网络的优势,深化与东盟在各个层面的经济合作,全力构建一条面向东南亚国家、以经贸和文化为内容的新时代海上丝绸之路,争取在国家"海上丝绸之路"建设中凸显福建的地位和作用。 相似文献
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"一带一路"建设使我国边疆民族地区成为发展前沿,成为与周边国家对接与交流的中心。广西壮族自治区与东盟陆海相邻,是中国面向东盟开放的前沿窗口,在"一带一路"建设中担负着国家赋予的构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户"三大定位"的历史使命。要推动广西"三大定位"历史使命的实现,培养大批中国-东盟跨文化人才是关键,这也成为广西高校的时代新使命。本文以"一带一路"建设为时代背景,考察和分析广西高校跨文化人才培养现状,发现高校在中国-东盟跨文化人才培养方面存在着人才培养体系不健全、地域失衡和东盟留学生生源不均衡与结构不合理等问题,进而提出广西高校跨文化人才培养的优化策略与路径:(1)立足边疆区位优势和学校特色,科学规划跨文化人才培养;(2)跨越各种固有界限与疆界,构建灵活开放的跨文化人才培养体系;(3)打好东盟牌,改善和优化东盟留学生生源和结构。 相似文献
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正古丝绸之路是人类文明的辉煌历史,诉说着历史上中外各国人民友好往来、互利互惠的感人故事。如今,在中华民族的伟大复兴之路上,古老文明再次彰显魅力,中国和周边乃至世界各国人民正在放飞追求共同繁荣发展的梦想。国家主席习近平在去年9月和10月推出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的"利益共同体"和共同发展繁荣的"命运共同体"。新丝绸之路的战略构想, 相似文献