环中国国际公路自行车赛的SWOT分析

运用SWOT分析方法,对环中国国际公路自行车赛进行分析。目前环中赛的最大优势是有专门对其进行开发和运营的赛事运营公司,环中赛运营遵循的是政府支持、市场运作、企业投资的模式,得到国家、国际自盟以及各承办城市的重视,具有广泛的传播价值,成为精彩的赛事活动;劣势是赛事融资渠道狭窄,由于技术和资金问题不能顺利进行电视直播;面临的机遇是赛事得到国际和国内的大力支持;面临的威胁是缺乏健全的法制环境,国内外同类赛事的竞争与压力,国内车队、车手缺乏竞争力。提出扩大优势,缩小劣势,把握机遇和化解威胁的若干策略。     

我国赛事品牌开发理论与实证探索——以环中国国际公路自行车赛为例

以赛事品牌为研究对象,以环中国国际公路自行车赛(简称"环中国自行车赛")为个案,运用文献资料调研、专家访谈和实地调查等方法对赛事品牌开发的理论与实践展开研究。研究表明:现代赛事品牌开发首先要塑造品牌识别;其次,通过品牌营销与顾客建立深度关系,形成清晰、明确的赛事品牌形象,得到顾客认同;再次,不同利益群体的沟通协调需要建立有效的品牌组织进行品牌管理。在赛事品牌开发理论探索的基础上,通过对我国国际大型赛事"环中国自行车赛"进行系统分析,探讨当前"环中国自行车赛"赛事开展与品牌赛事存在的差距和改善空间。     

环太湖国际公路自行车赛分析

运用文献资料等方法从2011年环太湖自行车赛赛事情况包括赛段、奖金、奖项、行政组织、市场开发、媒体宣传等方面对赛事进行研究,结果显示:赛事具有观赏、传播、品牌、商业、广告、公益、传递7种价值,并对如何提升价值提出加强学习与交流,开展与专业体育经济公司合作,借助电视、网略、平面媒体等扩大赛事影响等建议。     

环青海湖国际公路自行车赛事的发展现状及模式分析

从我国顶级公路自行车多日赛事入手,研究环青海湖国际公路自行车赛事的市场化运作和赛事模式,探讨传统国际赛事资源产生的经济效应与社会效应,同时对目前的顶级公路自行车多日赛事模式提出建设性的建议.     

我国优秀男子公路自行车运动员无氧能力特征的研究

为了解我国优秀男子公路自行车运动员无氧能力的特征，本研究采用Wingate无氧试验法对10名现役国家男子公路自行车队队员进行了无氧能力测试。研究发现我国优秀男子公路自行车运动员无氧能力偏低，提示应重视无氧能力的训练。     

浅析运动营养学在公路自行车竞赛中的运用

通过阅读大量有关公路自行车的营养学文献以及平时生活中的了解,发现:公路自行车运动是一个高强度的有氧运动,需要各方位全面的膳食补充;训练,比赛,赛后的饮食都大相径庭。     

信阳 北国江南群众体育丰富多彩

信阳自行车赛扎根老区这片热土,正阔步走出河南,走向全国,为自行车运动的发展做出了积极的贡献。     

中国自行车一“环”套 一“环”

“中国已经是世界第二大经济体,这里有（自行车）广大的市场。环北京公路自行车赛的举办无疑会推动这项运动在中国的发展,对于这一点我们也充满了期待。”     

2005年环青海湖国际公路自行车赛追述

通过对2005年环青海湖国际公路自行车大赛的概况、特点、比赛结果进行追述,了解世界优秀自行车运动员的出色表现,找出中国运动员存在的差距与不足。     

中国公路自行车项目的发展地位分析

<正>一、自行车的历史综合概述1.数据:中国的自行车数量世界第一、骑自行车的人数世界第一,但是,中国的"自行车运动人口"有多少?中国自行车运动协会官员张斌给出了这样一组数字:中国骑车人数以亿计,玩车人只有区区100万人,注册的运动员更是少得可怜的2000人。而在人口6500多万的法     

绿色 人文 和谐——环青海湖国际公路自行车赛综述

青海省地处青藏高原东北部，因境内有全国最大的内陆咸水湖——青海湖而得名。全省总面积72万平方公里，人口528．6万，是一个多民族聚居的地方，少数民族人口占全省总人口的45．51％，青海省平均海拔在3000米以上，是长江、黄河、谰沧江的发源地，素有“江河源”之称，被誉为“中华水塔”，是全球气候变化的敏感地带，生态地位十分重要。     

公路自行车的动力学分析及仿真研究

自行车骑行是一个受重力、地面支撑力、空气阻力、地面摩擦力等多种力综合作用的过程,而在户外骑行公路自行车因风速和骑行路面的变化受力过程更为复杂。健身车如何在骑行过程中做到现实场景的真实感,不仅需要在视觉上进行表现,更重要的是实现健身车骑行的负荷与实地骑行感觉的一致性。在力学分析的基础上,建立公路自行车骑行过程的动力学数学模型,通过模型求解,分析不同骑行状态下的特征与规律。仿真结果显示,在相对平缓路面上骑行时,速度应保持在12m/s左右;在通过连续起伏路段时,若距离较短可加快骑行速度,若距离较长应降低骑行速度;在以额定功率上坡和下坡骑行时,倾斜度较小的上坡路段和倾斜角度较大的下坡路段对速度影响不大;全力冲刺200m可达到速度的峰值,而200~250m是完成冲刺阶段的最佳距离。该组参数将运用于健身车样车的控制系统。     

浅析湖南省宁乡县业余自行车运动参与者及赛事组织现状

通过查阅资料,走访调查等方式对宁乡知名业余自行车俱乐部进行调查,了解目前业余自行车俱乐部活动开展状况与人员参与度,通过相关报道统计,了解业余自行车运动在该地区的基本发展状况。同时结合不同地区的文化特点,环境及交通分析业余自行车发展的趋势,对它所传达的健康意义和优质城市环境的建构意义进行深度挖掘。     

对公路自行车训练的体会

一、公路自行车项目的特点： 公路项目采用持续耐力训练．用稳定的强度连续地进行训练．以提高有氧能力,以每小时35～55的速度进行训练。所以是以有氧体能为主的项目．     

谈青少年公路自行车运动员弯道技术的基础训练

本文阐述了青少年公路自行车运动员应掌握的各种弯道技术,以及在比赛中的运用时机。提出了弯道前的制动技术和弯道中的压车技术,以及驶出弯道时所采用的技、战术等问题,并加以分析、研究和探讨,指出了青年少年公路自行车运动员弯道技术基础训练的方法。     

血清尿素氮与血红蛋白在公路自行车夏季训练中的应用

对5名公路自行车女运动员在夏季训练的两周时间中,在不同训练负荷下血清尿素氮与血红蛋白水平及其相关性进行研究。结果表明：在训练负荷减轻的情况下,血清尿素氮水平显著降低。血红蛋白水平并未显著提高;在夏季训练短时间内,血清尿素氮比血红蛋白在监测运动疲劳时更为有效。     

青少年自行车运动员在公路训练中的安全防范

公路自行车是自行车运动的基础项目,不管你从事哪项自行车运动,都要从公路自行车开始训练,而且需要时间长、距离也长,一般都要骑行2个小时以上,100公里左右。自行车在公路上训练不受交通法规的保护,因为在交通法规中没有规定机动车在公路上遇到自行车队训练时要为他们让路的一条,因此,在公路上只要发生交通事故,不管事故的     

广西山地自行车赛事风险管理研究

如今,广西地区体育产业蓬勃发展,山地自行车运动以竞技、娱乐、健身等特点逐渐受到大众喜爱。作为一项具有较高挑战性的户外运动,山地自行车赛事事故和意外多发,对体育产业的发展产生了不利影响。该文运用文献资料法等方法对广西山地自行车赛事进行研究,分析其风险成因,并针对赛事各阶段存在的风险提出应对策略,以此促进广西山地自行车运动的健康发展。     

赛前加压训练结合冲刺间歇训练对公路自行车运动员运动能力的影响

目的：比较在赛前训练阶段采用加压训练结合SIT训练与单独SIT训练对公路自行车运动员运动能力的影响。方法：将12名云南省女子公路自行车运动员随机分为两组,在训练前后分别进行身体成分测试、递增负荷测试和Wingate无氧功测试。结果：（1）两组运动员训练前后体重、肌肉量无明显变化,加压组体脂率较训练前差异呈显著性（P＜0.05）,对照组骨骼肌含量较训练前有显著差异（P＜0.05）;（2）训练后加压组最大摄氧量相对值、无氧阈心率 、最大心率与每搏输出量较训练前差异非常显著（P＜0.01）,最大有氧输出功率较训练前差异呈显著性（P＜0.05）,对照组各指标的变化趋势与加压组相似,但增长幅度较加压组小,无氧阈心率、最大心率较训练前差异呈显著性（P＜0.05）,每搏输出量较训练前差异呈非常显著性（P＜0.01）,两组运动员VE均较训练前有所下降;（3）训练后加压组峰值功率、相对峰值功率、平均功率、相对平均功率较训练前差异呈显著性（P＜0.05）;对照组峰值功率与相对峰值功率较训练前差异呈显著性（P＜0.05）;平均功率与相对平均功率较训练前稍有下降。结论：（1）赛前3周加压训练结合SIT训练和单纯SIT训练均可引起机体蛋白质分解代谢和降解加速,而导致骨骼肌含量下降;（2）赛前加压训练结合SIT训练和单纯SIT训练均可有效提高公路自行车运动员的有氧运动能力,且加压训练结合SIT训练较单纯SIT训练的增长幅度更明显,训练效果更佳;（3）赛前加压训练结合SIT训练可有效提升公路自行车运动员爆发力水平和无氧耐力水平。     

新疆绿洲地区群众体育开展现状调查分析

新疆人口虽然不多,但是绿洲城镇聚居人口密度却相当高。因此,新疆绿洲地区群众体育开展情况需要调查分析,了解其开展现状。群众体育的社会效益表现在改善人民群众的体质状况,减少疾病,提高劳动效率,直接或间接的提高社会效益和经济效益。本文从人文地理、自然环境等方面的差异对新疆绿洲地区群众体育开展现状进行了深入分析,从实际出发找出新疆绿洲地区群众体育工作在现行管理使用模式下存在的问题,为群众体育促进新疆绿洲城镇体育产业发展,发挥积极作用找到有效途径,并为群众体育开展适应新疆绿洲城镇持续发展提出合理化建议。