浅谈高等级公路沥青路面层间处理技术

本篇文章主要针对高等级公路中的沥青面层间处理技术进行了全面详细的探讨,首先对公路路面结构设计过程中应当保持的设计目标以及正确的方式进行了阐述,再分析了能够对沥青层间状态造成影响的重要因素,并提出了相应的解决措施。以期为其他公路工程建设过程中提供参考。     

基层与面层的结合状态对沥青路面应力响应的影响

刚性基层与面层之间的联结是沥青路面结构中薄弱的环节。目前,在沥青路面基层与面层间处理工艺方面的研究工作尚未成熟,我国沥青路面施工技术规范中对透层材料应用效果及基-面层间连接状态评价并未形成完善体系,造成半刚性基层沥青路面结构中基层与面层间联结薄弱,降低了路面的使用性能。本文应用力学分析手段对基层与面层间应力突变状况展开分析,从力学突变损伤角度展开层间破坏的诱因分析是对当前试验研究工作的有力补充。     

沥青路面应力吸收层技术

应力吸收层一般设置在沥青面层与水泥混凝土路面板之间,可分散水泥混凝土路面板接缝或裂缝处外荷载的集中应力,从而延缓甚至阻止沥青面层反射裂缝的产生。目前应力吸收层技术主要有采用改性沥青混合料应力吸收层、层布法应力吸收层、复合式应力吸收夹层、土工合成材料、同步碎石过渡层等。     

沥青路面施工质量监控

本文阐述了沥青路面面层施工过程中对原材料、配合比、施工机械配套的检测,以及整个施工过程中的质量控制。     

组织间技术转移的界面分析

技术转移在很多情况下是大学、科研院所等知识生产组织与企业等经济生产组织之间在系统界面上发生交互作用的一个极其复杂的演化过程。详细阐述了界面的概念,指出技术转移的界面具有渗透性、多样性、演化性的特征。组织间的信息不对称,不同质的主体间的差异性,是引起组织间技术转移界面障碍的主要原因。通过改变界面特性或者通过界面移动的途径,可以降低甚至消除转移障碍,实现技术转移中对界面的跨越。     

半刚性基层沥青路面层间接触状态对路面使用寿命的影响分析

面层与半刚性基层可以分为完全光滑、完全连续和部分连续三种接触状态,以BISAR3.0提供的简化的剪切弹簧模型来分析这3种不同连接状态对路面使用寿命的影响。     

沥青路面层间粘层油施工质量控制浅析

道路沥青路面层间喷洒粘层油已作为强制性条款被列入《JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范》。科学、合理地喷洒粘层油,是提高沥青面层层间连接的有效性、确保沥青面层质量的有效措施之一。本文结合我公司在215国道当金山至大柴旦段公路工程C合同段施工中的一些经验,简述了沥青面层粘层油施工技术和质量控制措施。     

探索和实验柔性基层沥青路面技术

由于半刚性基层路面具有高强的承载能力、良好的整体稳定性和耐久性等优点,一直以来都是我国经常采用的道路结构形式。但是,随着这种路面结构在高等级公路中的应用以及对其认识的深入,它的一些缺陷也逐渐暴露出来,反射裂缝就是其中的主要问题之一。为解决这一问题,路面设计中引入沥青稳定碎石柔性基层,它不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,研究发现它具有较高强度、刚度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,有着良好的路用性能。沥青稳定基层在国外得到广泛的应用,但在国内很少使用,相关的研究才刚刚起步。     

试验研究分析沥青路面冷再生基层材料

笔者通过一系列室内试验,研究旧料级配、龄期、不同添加剂等因素对冷再生混合料抗压强度、弹性模量、劈裂强度的影响,为设计和施工提供试验依据。在试验的基础上,揭示了添加剂和粒料级配等影响因素对沥青路面冷再生基层的作用机理。     

浅谈沥青路面现场冷再生基层疲劳性能研究

介绍了冷再生混合料疲劳试验的方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,并从疲劳由线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析,说明了冷再生基层混合料疲劳性能的优劣。     

浅谈路桥施工中沥青路面质量的监控

我结合多年工作实践经验,论述了沥青路面面层施工过程中对原材料、配合比、施工机械配套的检测,以及整个施工过程中的质量控制。     

沥青路面砼面层横向接缝施工工艺

近年来,随着国内外高等级公路建设步伐的加快,公路专家对高等级公路的路面工程,无论是内在质量还是外观质量,都提出了更高的要求.通过几年的理论研究和实践应用,沥青砼路面以其抗磨、耐疲劳、稳定性好的特点日益占据高等级公路柔性路面的大部分市场,并已广泛应用于新建高速公路和干线公路上.     

沥青路面就地冷再生基层施工技术简介

近几年,国内外迅速推广使用沥青路面冷再生技术,以其旧料利用、经济环保、质量好、工期短等优点,已被广泛应用于道路维修、升级改造中,取得了较好的经济效益和社会效益。本文通过在公路改建工程中对沥青路面就地冷再生技术的施工实践,分析、介绍了就地冷再生技术的施工工序及工艺。     

浅谈城市道路"白改黑"的基础处理

本文以常熟市黄河路拓宽改造工程工程为例,介绍了城市道路“白改黑”前期的调查设计工作,重点论述了道路基层的处理和面层的设计。     

谈重载交通地区沥青路面试验方案

重载交通对沥青路面的要求较高。本文介绍了正在施工的某高速公路试验方案,并对其方案进行了理论分析,对即将开展的实测数据分析也进行了简单扼要的说明。     

浅论公路沥青路面基层施工技术的探讨

公路路基的质量是保证公路路面行车安全的重要前提,尤其是对我国的公路沥青路面来说,其沥青公路路基的施工质量影响着公路的使用性能。因此,做好公路沥青路面的基层施工管理,提高其施工技术水平,并根据不同道路工程的路基项目采取不同的施工技术,做好施工过程中各种问题的应对和处理,有效控制公路路基的施工质量是施工人员需要重视的重要课题。本文就公路沥青路面基层的施工管理以及施工,技术作主要论述。     

如何加强基层检察技术工作

基层检察技术工作是检察工作的重要组成部分,是推动科技强检的一支重要力量。近年来,随着检察事业的发展,基层检察技术工作呈现出蓬勃开展、形势喜人的局面。但在实际工作中也还存在一些亟待解决的问题,比如：技术人员断档问题、业务水平不适应工作需要问题、经费短缺问题等等,严重制约检察技术职能的发挥,这就要求我们采取一系列综合性措施加于改进,推动检察技术工作有序、健康、科学发展。     

对半刚性基层沥青路面的病害分析及维修对策研究

半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此，其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同。本文根据性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因，提出了路面养护维修的主要对策。     

广西滨海公路沥青路面设计技术研究

文章结合广西滨海公路钦州段工程建设实例、介绍沥青混凝土目标配合比设计、为类似工程施工提供参考.     

浅析现阶段沥青路面设计理论

通过对我国现阶段沥青混凝土路面设计理论的简要介绍,讨论和分析了我国目前沥青路面结构设计理论尚存的缺陷及今后改进和发展的方向。