简述道路桥梁发展历程

改革开放,党的富民政策,改变了人们的认识,"要致富、先修路"已成共识,加快交通基础设施建设已变成了人们的自觉行动。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化,为我国公路桥梁发展提供了资金保证。展望公路桥梁发展趋势,珍惜时机,创造性劳动,为改变我国公路建设落后状况,努力工作.     

简述道路桥梁发展历程

改革开放,党的富民政策,改变了人们的认识,“要致富、先修路”已成共识,加快交通基础设施建设已变成了人们的自觉行动。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化,为我国公路桥梁发展提供了资金保证。展望公路桥梁发展趋势,珍惜时机,创造性劳动,为改变我国公路建设落后状况．努力工作．     

浅谈山岭重丘区公路选线

选线是道路建设的基础工作,一条路线的起、终点确定以后,它们之间有很多走法,而选线的任务就是在这众多的方案中选出一条符合设计要求、经济合理的最佳方案,所以它对于合理、快速、高效地完成公路勘测设计任务以及提高设计质量、降低工程造价都具有一定积极意义。     

浅析某矿选矿厂厂址选择

在简要介绍厂址选择原则的基础上,从厂址方案各影响因素对厂址进行描述,着重从外部技术条件、技术经济方面进行厂址比较,从而选择厂址。     

焦作至修武高速公路桥型方案设计探讨

本文就以往山区高速公路桥梁设计经验,浅析焦作至修武高速公路初步设计中高架桥桥型方案的设计.     

关于西藏山区公路方案研究中的几点思考

针对西藏山区地形、地质、气候相对复杂的特点，结合新的公路设计理念，在不降低公路使用功能的前提下，以降低工程造价和使公路与自然相和谐为出发点，主要从总体设计、路线方案选择等方面浅谈新理念在西藏山区公路方案设计中的应用体会，抛砖引玉，供同行参考。     

主题标引方案及其辩证选择

阐述了主题词的直接标引、间接标引（组配标引,上位标引,靠词标引）,增词标引的标引规则,论述了上述标引方案的辩证选择原则。     

探讨山岭高速公路路桥施工技术

随着国家对基础建设投入的不断加大,山岭高速公路工程施工和建设的安全、质量、进度等越来越受到各方的重视和关注。本文将对山岭高速公潞路桥的的施工特点及施工技术进行分析,并在此基础上提出一些建设性建议,以期为我国山岭高速公蔫酶瓤殳事业的发展做出一点贡献。     

山岭高速公路路桥施工技术分析

随着国家对基础建设投入的不断加大,山岭高速公路工程施工和建设的安全、质量、进度等越来越受到各方的重视和关注。本文将对山岭高速公路路桥的的施工特点及施工技术进行分析,并在此基础上提出一些建设性意见,以期为我国山岭高速公路建设事业的发展做出一点贡献。     

我国山区重载公路桥梁设计及管理研究

公路是发展山区经济和联系外界的重要通道,尤其是在国家提出西部大开发的口号之后,公路和桥梁对于山区的发展显得尤为重要。但是由于山区地形、地质结构复杂、自然灾害较平原地区更常见;另外一些人为因素尤其是重载车辆,致使山区的公路桥梁受损现象严重。本文针对山区的特点分析了承载要求高的公路桥梁的设计,以投入使用后的车辆运行管理,为山区公路桥梁保养和运行提供科学依据。     

成都某大楼重建项目紧邻地铁侧基坑支护方案的选择与分析

近年来,我国城市建设发展速度迅猛,建筑物高度不断被新的记录刷新,而关于地下空间的利用也越来越被城市建设者所重视,基坑开挖的深度也不断加深,且基坑周边的各种建（构）筑物条件极为复杂,因此复杂场地条件下的基坑支护设计方案的选择对于工程安全及经济性的影响极大。文章就成都某大楼重建项目复杂环境基坑支护方案进行选择与其优势分析。     

浅析武陵山区公路建设存在问题与对策

从边远山区公路建设的现状、社会效益、建设实施方案、排水等等几个方面对山区公路建设进行了有针对性的分析与研究,提出了排水方法。     

道路桥梁施工中出现桥梁裂缝的原因分析

公路桥梁的裂缝问题,是公路桥梁建设中一大难题和问题,为了人身安全得到基本的保障,桥梁建设的安全进行,我们只有通过对出现裂缝问题进行详尽的分析,找到问题所在,并通过相应的处理手段,才能促使桥梁质量有更大的保障。     

关于老挝山区低等级道路改建路基加宽形式选择

NR2（2W＆2E）国道位于老挝的西北部,全长231.45公里,全线贯穿乌多姆赛省和风沙里省;NR.2E段位于山岭重丘区,全长100公里,以NR.2E路段为例介绍了低等级道路加宽形式及其主要特点。     

内蒙古地区国道209线桥型、桥跨的选择

针对内蒙古地区的实际地形及条件,在国道209线上,对桥跨的选择主要从桥型结构、经济跨径、施工技术等方面做了考虑。     

特殊环境下公路施工的机械选择

合理选择施工机械,对于公路的施工质量具有重要意义。基于此,本文着重分析了在工况恶劣的特殊环境下,公路施工机械选择应考虑的具体问题。     

公路与城市道路桥头跳车的原因及防治措施

随着经济的快速发展,我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看,存在一些不尽人意之处,尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车,国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究,取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂,控制措施难以掌握,因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理,探索相应的防治措施。     

高速公路常规桥梁方案模拟比选

本文就高速公路常规大桥桥型进行模拟比选,得出桥梁在一定条件下的经济跨径,以供参考。     

内蒙古公路绿化树种现存问题及选择探讨

文章通过对内蒙古境内4条国道沿线自然条件、绿化树种现状及存在问题分析，探讨性地提出适宜内蒙古公路绿化使用树种76种，其中乔木33种、灌木37种，藤本6种，为今后公路绿化设计、施工时参考使用。     

矿井开拓方案的选择

本文对井筒形式和井口位置两种井硐形式方案进行了比较,分析了矿井开采数目及水平标高,提出了开拓巷道的布置方案等问题。