混合动力汽车优缺点

混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车,但是在其研发及使用的过程中存在一定的争议.     

超轻度混合动力汽车动力转换控制策略

讨论以发动机最佳燃油经济性或电动机最佳效率为控制目标的动力转换控制策略,以油门踏板位置及蓄电池SOC状态为输入变量,设计了混合动力汽车动力转换模糊控制器,建立了整车控制仿真模型。文中阐述了由电机切换到发动机工作时发动机的起动、调速控制,以及离合器快速平稳地结合的过程。仿真结果表明：对转换车速的门限值控制模糊化能够使转换车速更加符合驾驶员对动力性的要求。     

混合动力汽车的明天

为了减轻汽车工业发展所带来的能源短缺和环境污染问题,节能环保型汽车成为现在汽车发展的主流,混合动力汽车就是其中的代表。本文就混合动力汽车的特点,探讨它未来的发展趋势。     

混合动力汽车技术的创新性研究

混合动力汽车,因其能够显著节能和降低排放已被公认为最具产业化前景的节能型清洁汽车,因此,它也就成了当前全球汽车工业的主要研究热点之一。吉林大学汽车工程学院,就把混合动力汽车技术当作了“十五”以来学科建设重点发展的一个研究方向。     

混合动力汽车动力系统仿真研究

针对混合动力汽车中新型动力总成系统的部件构成,研究了新型动力总成的结构形式;以混合动力汽车动力性能仿真研究为目的,对总成中的动力电池、驱动电机、发动机等关键部件以及整车行驶动力学数学模型进行研究;应用Matlab/Simulink仿真软件对数学模型进行了仿真模型的实现,并讨论了模型的有效性;指出了关键总成部件的仿真应用及其方法,为混合动力汽车动力性能仿真研究工作奠定了基础技术条件。     

混合驱动动力汽车的研究进展

主要阐述混合驱动动力汽车的分类、特点和需要解决的问题并对混合驱动动力汽车研究背景和发展前景作了论述。     

混合动力汽车分类及特点

在环保和能源短缺的状况下,混合动力汽车以成为当前汽车研发的主题.分别从动力传递方式、发动机和电动机功率比大小、行驶前后蓄电池组的荷电状态三个方面对混合动力汽车进行分类,并对其特点进行分析.     

混合动力汽车(HEV)技术分析

混合动力汽车由于在节能与减排方面的明显优势而倍受关注。本文论述了混合动力常用结构形式、特点及混合动力汽车的控制策略,并介绍了一种基于模糊技术的并联型控制策略;插电式混合动力更节能环保,但推广还有较大难题。     

混合动力汽车的应用研究

面对当前严峻的环境形势与能源危机,人们开始注重无污染、可再生能源与新兴能源的开发与利用。汽车产业正面临着科技革命,内燃机汽车将在未来被电动汽车所取代。混合动力汽车作为这二者过渡的产品,不仅具有环保节油的优点,其行驶里程与动力速度也能够与内燃机汽车相媲美,本文对混合动力汽车进行了概述,并总结了它的优缺点,提出了它的应用方向,希望可以帮助这一新兴车型更多、更好的应用于人们的生活。     

智能混合动力汽车实验平台

针对智能混合动力汽车的特点,基于混联式混合动力汽车结构,提出了智能混合动力汽车的实验研究平台结构,在完成该车辆结构总体设计及各子系统部件设计的基础上,研制了该研究实验平台,并通过道路测试初步验证了该实验平台的定速巡航和车距保持功能.     

混合动力汽车

由于能源危机和生态环境问题,替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如氢能源汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车、混合动力汽车等．但目前最具有实用性价值并已有商业化运作的只有混合动力汽车．本文将结合三个例题对内燃机、混合动力、太阳能这三种汽车进行简单的介绍和分析比较．     

浅谈混合动力汽车工作模式和控制策略

依据混合动力电动汽车发展现状,介绍串联式、并联式和混联式的混合动力电动汽车的概况,探讨三种结构方式下的工作模式及其能量流动和几种典型控制策略。     

混合动力汽车电池及电动机建模分析

新能源汽车已成为汽车技术发展的主要方向,而电池技术在混合动力汽车(HEV)以及纯电动汽车中都是最关键的技术,也是制约混合动力汽车及电动汽车发展的瓶颈,对电池管理模型建立仿真分析尤为重要。     

太阳能-氢气混合动力汽车

现在都流行低碳环保,太阳能和风能等新能源汽车层出不穷,但每一种能源的利用都有各自的缺点,所以我认为可以设计一种能同时使用太阳能和氢气能源的混合能源动力汽车。     

3种类型混合动力汽车控制策略的分析

简述了混合动力汽车几种典型的布置结构,并对各种布置型式的控制系统的控制策略作了相关介绍和优缺点分析.在此基础上,探讨了混合动力汽车还需要解决的问题和应用前景.     

混合动力汽车动力系统参数匹配与仿真

介绍了混合动力汽车动力系统的控制策略,并根据设计性能要求对动力系统参数进行了匹配,用电动汽车仿真软件ADVISOR对整车性能进行了仿真计算,验证了参数设计的合理性.     

超轻度混合动力汽车传动系统的研究进展

介绍了基于新型回流式无级自动变速器的超轻度混合动力汽车传动系统结构与原理.从无级变速传动研究和混合动力汽车传动控制技术研究两方面着手,综述了混合动力汽车传动系统的新进展,并在这一基础上,归纳了该系统的主要研究内容,分析了拟解决的关键技术并确立了超轻度混合动力传动系统研究方法.     

CAN总线系统在混合动力汽车中的应用

介绍了CAN总线及其通信协议,分析了CAN总线在混合动力汽车控制系统中的应用.试验表明,CAN通信能够满足混合动力汽车控制系统的要求.     

混合动力技术在车辆工程中的应用

在车辆工程发展中以节能和环保为核心,从而达到节能减排的效果。通过对混合动力技术在车辆工程中的应用进行深入分析,为车辆工程的研究提供理论参考,并推动车辆工程的快速发展。