基于120型控制阀常见故障处理的探究

对目前铁道车辆制动系统所采用的120型控制阀使用情况进行了介绍,着重对120型控制阀故障产生的原因及造成的危害进行了说明和分析,结合现场实际情况,总结出了制动阀常见故障判定方法和检修方法,从而为现场高效、准确的排除120型控制阀故障提供了依据和处理方法。     

铁路货车120型控制阀的检修分析

铁道车辆的制动系统是影响铁路运输安全的重要部件。120型制动机是目前我国铁路货车的主型制动机,作为其核心部件,120型控制阀的检修质量直接影响着铁路货物列车的运行安全。本文简单介绍了120型控制阀的结构和特点,并结合我国铁路运输生产的实际情况,详细地分析了120型控制阀的检修流程和各主要环节的作业内容及要求。     

数控机床液压与气动系统的故障处理措施

本文主要对液压泵、各种阀、外部泄漏、液压缸、油温过高等液压系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施;同时对气缸、压力控制阀、方向控制阀等气动系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施。     

调整弹簧参数控制压力阀开闭的计算方法研究

通过阀内外空气压力差的变化是控制阀开闭的方法之一。本文结合实例对气压控制阀的开启和关闭如何调整弹簧参数进行了计算方法的研究和探讨,供阀类设计者参考。     

6FA燃机伺服阀控制原理及故障分析

GE公司6FA型燃气轮机燃料控制阀的伺服阀三相输出电流普遍存在偏差,通过分析燃料伺服阀工作原理及控制策略,优化控制电缆施工工艺和控制回路测量原件性能,最终减弱燃料伺服阀控制信号杂波,消除三相线圈输出电流偏差。     

浅谈检修制动阀配件研磨方法

本文主要简要说明了120型制动阀在铁路货车制动的作用,对检修120阀滑阀、节制阀、滑阀座手工研磨用油石参数选择及研磨,阐述了研磨方法,提高研磨质量,进而提高120阀检修质量。     

锅炉HPV阀的故障分析及改造建议

通过对电厂锅炉HPV阀故障进行的分析,并通过对ERV阀优点和整体效益的介绍,探讨了ERV阀实施的可行性,提出了用ERV类型阀门代替HPV阀的改造建设。     

反冲洗过滤器在液压支架上的应用

近几年,越来越多的高产高效的“电液控制系统”在煤矿综采设备—液压支架上使用,大大地提高了生产效率及机械化程度。由于电磁先导阀的外形尺寸很小,造成电磁铁在通电时所供的电磁力也非常的小,抵抗阀芯阻力变化的能力较弱,一旦阀芯受到外界干扰,阻力变大,或系统堵塞,电磁铁就失去对先导阀芯的控制,使整个系统出现故障,因此,控制阀芯阻力变化是一个非常关键的问题。     

PSA工艺中程控阀常见故障及维护措施

程控阀的巡检和维护是变压吸附工段日常工作的一项重要内容。程控阀经过长时间频繁切换后出现的阀检报警、活塞卡涩、开关不灵活、漏气等现象,都是常见的故障,处理不及时将会直接影响整个系统装置的正常运行,严重的会导致停车甚至发生安全事故。     

660MW机组高压旁路控制阀改造

高压旁路控制阀在汽轮机系统中有着非常重要的作用,机组启动时,投入旁路系统,控制锅炉快速提高蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹配,缩短开机时间;锅炉超压时高压旁路开启,减少PCV阀和安全阀起跳,并按照机组主蒸汽压力进行调节;当机组跳机时,旁路系统迅速动作,保护机组。以韶关发电厂2号机组高压旁路控制阀改造为例,介绍了高压旁路控制阀遇到的问题,改造内容,施工流程和注意事项。     

风关控制阀控制回路的改进

针对风关控制阀,提出在控制回路中增加反相单元,并深入分析其使用原理,从而消除风关阀和风开阀在操作上的不同,提高控制系统的易操作性和生产装置的安全性。并介绍了两种分散型控制系统的现场使用,使用效果良好,对自控设计人员和仪表厂家有一定的参考价值。     

液压挖掘机限速阀复位弹簧的失效故障分析

以WYl00型全液压挖掘机液压系统为例,对其多路阀的工作原理进行分析,从中找出限速阀复位弹簧失效故障的根本原因,并提出改进措施。     

交替矩形窗口导控激振阀的设计

本研究提出交替矩形窗口导控激振阀的创新设计,该阀由阀体、阀芯、齿轮机构、步进电机等组成,步进电机通过齿轮驱动阀芯旋转,阀芯凸肩上交替矩形窗口机构控制阀芯左右两端压力腔的压力交替变化,驱动阀芯轴向往复运动,控制阀进油口与两控制口交替通断,驱动油缸活塞左右运动产生激振。     

浅析K18型煤炭漏斗车120紧急阀漏泄原因

本文简要分析了K18型煤炭漏斗车在冬季运行中120紧急阀漏泄原因,并提出了有针对性的措施.     

关于防止HXD_2型电力机车弓网故障的研究

HXD2型电力机车在进行升弓作业时,如受电弓风缸阀在未开启状况下进行操作容易发生弓网故障。为了防止弓网故障的发生,研制了受电弓风缸阀未开启语音提示装置。     

地铁车辆停放制动夹钳手动缓解失效分析

<正>120kmB型地铁车辆自上线运行以来,各项性能表现优异,其基础制动装置采用盘型制动,具有耐磨性能好、热容量性能优异、响应时间快等优势,车辆现场动态调试试验时,发现1轴2位停放制动夹钳单元手拉缓解功能异常,具体位置参照图1所示,停放制动夹钳单元排风施加停放制动后,手动操作停放制动夹钳单元缓解装置,对停放制动进行手拉缓解时,发现停放制动无法缓解,停放制动夹钳单元闸片托上的闸片紧贴在制动盘上,为降低此故障对车辆运营功能的影响,对该故障的原因进行了分析,并提出了有效的解决方式,杜绝此故障后续产品再次发生。     

V型滤池直板阀信号直流电源分割设想与管理

上海长桥水厂V型滤池自2002年投产以来,在生产中一直表现优异。其中V型滤池的气水反冲洗自动控制技术的应用,在生产中起到了比较出色的效果,但V型滤池的直板落水阀与进水阀常年在露天环境下工作,极易发生故障,原设计在故障发生后,同时造成几组滤池不能正常冲洗,对我厂安全优质供水造成较大影响。     

在矿井排水系统中多功能水泵控制阀的应用

当需采取防止水锤措施时,应设置多功能水泵控制阀,既能消除水锤,又能一阀三用,减少了泵站的平面尺寸。当需采取防止管道介质倒流措施时,设置多功能水泵控制阀实际上起到了止回阀的作用,且能避免普通止回阀可能带来的停泵水锤危害。     

动车组用防滑阀常见故障分析

正本文以动车组制动系统用防滑阀为研究对象;先对防滑阀的功能机理进行了分析,进而阐述防滑阀的常见故障现象,分析出故障的可能原因;结合对故障阀的分解检测,我们推断出导致阀故障的直接原因为静铁芯内存在残余胶和金属杂质。本文还重点对胶和杂质的来源进行了分析研究,并提出一些降低保证防滑阀正常运用的措施,以供参考。     

330MW汽轮机组中压调速气门伺服阀故障与在线更换

针对330MW汽轮机组中压调速气门伺服阀S值增大现象,分析确定伺服阀存在故障,通过制作中压调速气门防关支架后,在不关闭中压调速气门的情况下保持汽轮机组双侧进气,对伺服阀进行在线更换。