脂肪酮的沸点与分子结构之间定量关系的探讨

本文用图论方法探讨了脂肪酮的沸点与分子结构之间的关系，提出一个结构基础明确的定量关系。对脂肪酮的计算结果表明，沸点计算值都接近实验值，平均误差０．４３％。应用本文定量关系，不但能够预测脂肪酮的沸点，而且可以合理表征物质结构与性能之间的关系。     

脂肪醚沸点与分子结构间定量关系的理论探讨

用图论方法探讨了脂肪醚的沸点与分子结构之间的关系，提出了一个结构基础明确的定量关系式。计算结果表明，沸点计算值与实验值的一致性令人满意。应用本文定量关系，不仅能够合理表征脂肪醚的结构性能关系，而且能够预测脂肪醚的沸点。     

脂肪醚密度与分子结构关系的拓扑化学研究

用拓扑方法探讨了脂肪醚的密度与分子结构之间的关系，提出一个结构基础明确的定量关系式．计算结果表明，密度计算值与实验值的一致性令人满．应用本文定量关系，能够预测脂肪醚的密度．     

脂肪醇气化热与分子结构关系的图论方法研究

本文用图论方法探讨了脂脑醇气化热与分子结构的关系,提出了一个结构基础明确的定量关系,据此可预测脂肪醇的气化热。对脂肪醇的计算结果表明,预测值与实验值的一致性令人满意。     

支链烷烃的摩尔折射度与其分子结构间关系的理论探讨

本文根据分子结构的特点,从理论上系统分析探讨了支链烷烃的摩尔折射度与其分子结构的关系,提出一个具有明确结构基础的定量关系.对大量支链烷烃摩尔折射度的计算结果表明,本文定量关系的计算值十分接近实验值,计算结果的平均相对误差为0.10%、平均绝对误差为0.046(μm~3/mol),计算精度显著优于文献上其它方法,是目前计算精度很高的定量关系.应用本文定量关系,不仅能够预测支链烷烃摩尔折射度,而且有助于揭示物质结构性能关系之间的奥秘.     

烷烃介电常数与分子结构关系的拓扑化学研究

用拓扑方法探讨了烷烃介电常数与分子结构之间的关系,提出一个结构基础明确的定量关系.对烷烃的计算结果表明,介电常数计算值都接近实验值,平均误差0.20%.应用这一定量关系,不仅能够预测烷烃的介电常数,而且能够合理表征烷烃结构与性能之间的关系.     

脂肪酯沸点与分子结构关系的拓扑化学研究

根据分子拓扑学原理，用色图方法对不同的原子用不同的染色因子加以区别，发展了一种结构性能关系研究的新方法。据此探讨了脂肪酯沸点与分子结构的关系，提出一个结构基础明确的定量关系式．应用这一定量关系，不仅能够合理表征脂肪酯的结构性能关系，而且能够预测脂肪酯的沸点，同时有助于揭示物质结构与性能关系之间的奥秘．     

支链烷烃折光指数与其分子结构之间定量关系的二级结构信息法研究

本文根根分子结构的特点,从分子间力的角度系统探讨了支链烷烃的折光指数与其分子结构之间的关系,提出了一种探讨结构性能关系的新方法一二级结构信息法,解决了拓扑万法普遍存在的“退化”问题,提高了计算结果的准确度。应用本文方法对138种支链烷烃折光指数的计算结果表明,计算值十分接近实验值。计算结果的平均相对误差为±0.001。应用本文定量关系,不仅能够预测支链烷烃的折光指数,而且有助于揭示物质结构性能关系之间的奥秘。     

直链伯醇的熔点与其分子结构之间的定量关系

本文根据分子结构的特点,首次用图论方法探讨了直链伯醇的熔点与其分子结构之间的关系,提出了一个结构基础明确的定量关系。对大量直链伯醇的计算表明,计算值与实验值之间的一致性令人满意,平均误差0.52％。     

1—氯代正烷烃凝聚型性能的拓扑化学研究

本文用拓朴方法探讨了1—氯代正烷烃的凝聚型性能与其分子结构之间的关系,提出一个普遍适用于1—氯代正烷烃凝聚型性能的定量关系式。对沸点、密度和折光指数的计算结果表明,计算值都很接近实验值。应用这一定量关系,不仅能够合理表征1—氯代正烷烃的结构性能关系,而且有助于揭示物质结构与性能关系之间的奥秘。     

水溶液中离子的绝对标准生成焓

通常,教科书及各种化学手册中给出的离子标准生成焓都是相对于氢离子而言的,是相对值。本文将给出水溶液中离子的绝对标准生成焓。     

应用基团键贡献法预测烷烃、脂肪醇和硫醇的摩尔折射度

根据分子中基团之间的连接性,提出一种计算有机化合物加和型性能的新方法－－基团键贡献法,该方法将基团贡献法和化学键贡献法有机地结合在一起,既考虑分子中基团的特性,又考虑基团间的连接性（化学键）,同时具有基团贡献法和化学键贡献法的特点。应用基团键贡献法对烷烃、脂肪醇和硫醇摩尔折射度的计算结果表明,计算值十分接近实验值,与现有方法相比,计算精度提高了约一个数量级。     

电站锅炉效率与最佳过量空气系数的研究

针对锅炉优化运行,结合锅炉运行的主要参数及实验所得的数据,使用反平衡、控制变量等方法,综合分析排烟热损失、化学不完全燃烧热损失、固体不完全燃烧热损失,以及锅炉燃烧效率与过量空气系数和锅炉运行参数的关系,建立最佳过量空气系数和锅炉效率反平衡等模型,使用Matlab、Excel等软件,得到锅炉运行的最佳过量空气系数及锅炉效率与过量空气系数的关系.     

应用拓扑方法计算烷烃298K温度下的蒸发潜热

根据分子结构的特点 ,用距离矩阵表征分子中基团的特性和连接性 .通过探讨烷烃分子结构与其 2 98K蒸发潜热之间的定量关系 ,发展了一种直接根据分子结构信息计算烷烃2 98K蒸发潜热的方法 .对 1 5 4种烷烃的计算结果表明 ,蒸发潜热的预测值与实验值之间的一致性令人满意 ,平均误差 0 688(kj·mol 1 ) ,计算精度优于文献方法     

用于预测烯烃热力学性质的一种新拓扑指数

根据拓扑学原理，运用图论方法，基于分子距离矩阵和邻接矩阵提出一种新的分子拓扑指数YH，计算43种烯烃的YH值并与其热力学函数及沸点相关联，结果表明，具有良好的性质相关性和结构选择性．     

一种新型户外运动节能炊事装备的设计

介绍了所设计的新型户外运动节能炊事装备的基本结构和主要性能。该装备集成野营锅、水壶、炉头及燃料罐于一体,解决了目前户外装备种类繁多、负重大、携带不便、能耗大等问题,应用了真空保温独特设计、丁烷燃烧加热系统,解决了户外装备能源利用率低和防风抗风性能差的问题,并应用了穹形螺纹加热技术解决了糊锅、粘锅及加热时间长等关键问题。     

Berthelot方程在空气中比热容比的研究

运用Virial形式的Berthelot方程,导出Berthelot气体的比热容比与声速的关系式,其它与实验测定的数值以及理想气体比热容比进行比较分析,并运用Matlab绘制出比热容比与温度的关系曲线。     

Simulation of in-cylinder radiative heat transfer of diesel engine with Monte-Carlo method

A multi-zone (multi-dimensional) model is used to model the in-cylinder radiative heat transfer of a direct injection diesel engine. The space and the surface of the ω-combustion chamber are approximated by simple geometric shapes and discretized. The model takes into consideration the complexity of the structure of the combustion chamber and the non-uniform distribution of the radiation medium, and uses the Monte-Carlo method to simulate the in-cylinder radiative heat transfer. Supported by Foundation of National Engine Combustion Lab., Tianjin University (No 96001)     

离子标准生成热Δ_fH~θ_m的拓扑研究

构建了轨道平均能拓扑指数mYo用mY的0阶指数0Y与80种离子标准生成热ΔfHθm进行关联,拟合的回归方程的相关系数为0.9728,预测取得较好的结果.     

Auto-Ignition and Heat Release Correlations for Controlled Auto-Ignition Combustion in Gasoline Engines

Auto-ignition and heat release correlations for controlled auto-ignition(CAI)combustion were derived from extensive in-cylinder pressure data of a four-stroke gasoline engine operating in CAI combustion mode.Abundant experiments were carried out under a wide range of air/fuel ratio,speed and residual gas fraction to ensure that the combustion correlations can be used in the entire CAI engine operation range.Furthermore,a more accurate method to compute the residual gas fraction was proposed by calculating the working fluid temperature at the exhaust valve close timing in the experiments.The heat release correlation was described in two parts,one is for the first slower heat release process at low temperature,and the other is for the second faster heat release process at high temperature.Finally the heat release correlation was evaluated on the single cylinder gasoline engine running with CAI combustion by comparing the experimental data with the 1-D engine simulation results obtained with the aid of the GT-Power simulation program.The results show that the predicted loads and ignition timings match closely with the measurements.