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随着胜利浅海开发逐渐进入中后期,油水井作业特别是大修打捞作业工作量也逐渐增多,本文结合海上生产井特点,以普通落物打捞和防砂管柱打捞为例,对油水井打捞技术进行了研究总结,同时对打捞技术的努力方向进行了分析,并且提出了几点建议。 相似文献
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提高井下小修作业质量的几点看法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前井下作业施工存在不适应当前社会发展的现象,为改变目前井下作业小修作业施工质量状况,提高作业修井质量,减少或杜绝无功低效作业,笔者就提高井下小修作业质量谈几点看法。 相似文献
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胜利油田滨南采油厂主要采用机抽井生产,在油井长期的采油过程中,由于井斜使抽油杆与油管产生偏磨,滨南作业区稠油井多,井内酸性液体往往造成油管腐蚀和磨损脱落或断裂事故。对于严重偏磨甚至出现裂缝的无接箍油管的打捞,难度往往非常大。内捞油管很容易涨破撕裂油管,造成作业复杂;外捞油管很容易变形向内卷曲,不能承受载荷。针对这一难题,采取了非常规的打捞方式,加工了开窗打捞筒和使用三球打捞器,在实践过程中证明,开窗打捞筒和三球打捞器是滨南作业打捞断脱油管、抽油杆最合适的打捞工具,不但提高了作业效率,降低了作业成本和作业风险,而且为滨南采油厂油管断脱打捞积累了经验,提供了一条新思路。 相似文献
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在气井修井过程中,对大修打捞、活动解卡、倒扣、套铣、磨铣等参数的优选,完善了气井修井工艺。对修井打捞工具公锥、母锥、捞矛、高效磨鞋、高效套铣筒、连续套铣筒、母锥头套铣筒、自制和改制工具等进行优选,提高了大修打捞成功率。辅助修井工具多级沉淀槽、管具松扣防弯装置、套管头保护器等的加工使用,避免了沉沙卡钻,保护了油管、钻杆和套管。 相似文献
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井下修井作业是油、水的医生,能够根据油水井病灶及时进行“医治”,从而确保油水井正常生产。文章通过对井下修井作业特点进行分析,对井下小修作业常见的施工质量问题进行了详细的调查研究,从施工设计、现场标准化、全面质量管理、施工工序过程控制、激励政策、新工艺、质量管理体系、资质认证等多方面进行研究,制定了相关措施,预防和减少井下小修施工质量问题,从而提高修井时效和质量。 相似文献
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随着油田进入开发后期,油水井套变、出砂越来越严重,造成生产管柱被砂埋井越来越多,给油水井施工带来很大难度。常规油水井修井施工常采取先套铣后打捞的施工方法完成打捞,但是,对于出砂严重的井,先套铣后打捞的办法成功率非常低,由于套铣后,再下打捞管柱打捞的时间段内,地层出砂又很快掩埋落井鱼顶,导致打捞工具无法抓住落鱼。套铣-打捞组合式打捞工具可同时实现套铣、打捞同时作业,边套铣边打捞,成功解决了常规套铣打捞法对于出砂严重井不适用的问题,提高了打捞成功率。 相似文献
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处理水泥固结油管,在大修作业施工中是经常遇到的问题,但如何提高该类井处理的成功率,是我们需要探讨研究的问题。本文对水泥固结油管的处理工艺及技术进行全过程细致阐述,同时对处理过程中遇到的问题进行说明,能够有效地提高该类井的处理成功率和施工速度。 相似文献
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城市立交桥在我国各大城市正处于发展阶段,现阶段城市立交桥建设中应考虑如下问题: 一、桥梁养护:桥梁养护分为维护、小修、中修和大修。目前全国各地对养护范围的划分也不尽一致,维护一般指保护性措施,如桥梁保洁、疏通排水、勾堵缝隙、小量喷涂、零星补修、零星防锈等。小修则属局部修理,如栏杆整修或喷涂、步道整修、桥面补修、伸缩缝修理、护坡整修等。中修和大修的界限更难划分,故通常将中修和大修放在一起统称为大中修。桥梁大中修工程的作业范围就比较广泛了,一般划分是凡属大于小修工程的项目,除全桥改建工程外都属于大中修工程范畴。其主要内容有较大数量的修理的项目,全桥喷涂。更换构件、加固、加宽、加长,以及各种改善性工 相似文献
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目前濮城油田有电泵井102口,在检电泵作业过程中时常发生电泵盐卡、落物卡等事故,造成电泵井的打捞成功率低、周期长,中途完井的可能性极大,为了解决这一难题,中原油田采油二厂作业大队技术人员研制了公锥式外钩复合打捞工具。该工具主要由上接头、公锥本体、钩子、水眼等组成,可以与各类钻具连接。它连接在钻具的最下部,具有安全可靠、结构简单、可以重复使用的优点。现场应用表明,该工具的打捞成功率100%,彻底解决了电泵井的电缆和油管打捞的难题。 相似文献
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在油水井大修工艺中,作为打捞作用的钻杆,因出砂、套管垢沉积、落物、注灰等原因造成卡钻,致使油水井报废,此类井的修复工艺不成熟,一直困扰着从事修井工作的技术人员,其打捞难度有以下几点:1.被卡钻杆受套管限制,套管内径一般为∮121mm—∮124mm,从而使打捞工具外径受限不得超过∮116mm,否则易卡钻及破坏套管。2.钻杆本身外径大,接头外径∮105mm本体∮73mm水眼∮50mm,无法实现整体打捞,3.钻杆作为落物,其硬度较高,磨铣不易切削,磨铣效率极低,在国内各大油田成功修复此类井尚无成熟经验,在油田开发过程中,此类井也会越来越多,已成为制约油田发展的瓶颈,其重要程度也引起了开发人员的重视。应采油厂的要求和目前生产现状,我们成立了研究小组,课题定位于套铣打捞工艺。打捞工艺的成功与否,套铣头起着决定性作用,为此我们对套铣钻杆的铣头、结构及合金刀片的材质进行了设计与改进,打破了传统工具制造结构的框架,研制出新的铣头,并应用于修井实践,效果非常明显,在国内该工具处理此类事故处于领先地位。 相似文献
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SZ-1D9S3井原井D9井出砂严重,防砂丢手可能已被砂子埋死,为了减少作业风险和作业工序,不进行打捞丢手作业直接进行开窗侧钻。该井由177.8nun套管内开窗,开窗位置井深1577.62米,开窗段井斜角达36.180,又属低边方向开窗,难度较大。谊井采用由胜利油田钻井院研制的SZ-152型斜向器及XZ-152型复合铣锥仅用时13h就成功完成了开窗作业。 相似文献
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DXC-500型大修列车是集机、电、液、气于一体的工务大型养路机械设备,具有机械换轨、换枕的功能,在隧道和桥梁施工中有显著优势。本文介绍大修列车的施工作业程序,分析了大修列车施工作业常见安全问题与施工作业中常见故障,并给出解决措施,从而达到加强施工中安全意识,提高大修列车的施工效率的目的。 相似文献