桥涵基础的冻害与防治

文章结合北方寒冷季节性冻土地区的特点,分析了桥涵基础的几种冻害现象及原因,提出了有效防治冻害的方法。     

寒区冻害成因与治理剖析

本文对寒区构造物的冻害破坏形式进行了调研分析,特对冻害产生的原因和防治进行进一步剖析。     

寒区公路隧道施工技术探索

文章从寒区隧道不同冬季施工阶段:初期支护、二次衬砌阶段,对寒区隧道冬季施工技术进行了阐述,同时对施工中的保温技术进行了探索.较全面的总结了寒区公路隧道的施工技术,为寒区公路隧道修筑提供指导作用.     

寒区水利工程冻害防治技术

冻害问题一直是困扰寒区水利工程设计施工的一大瓶颈问题,人类从来没有放弃对它的研究,近二十多年来仍是没有实质性的突破,本文通过对工程实践的深入分析论证,尝试寻找适于寒区农田水利工程推广与应用的冻害防治技术方案,期望对实际工程有所帮助。     

寒区室外台阶冻害分析及防治措施

我国北方地区由于气候寒冷,形成季节性的冻土区。台阶是建筑物的构件之一,无论是工业建筑还是民用建筑都少不了这种构件。然而在寒冷地区,不同程度的冻害时有发生,如台阶上抬、倾斜、裂缝等现象。本文就台阶冻害的原因进行分析并提出防治措施。 1、冻害原因分析 1.1设计者对台阶的冻害认识不足,在设计中不能因地制宜,盲目套用标准图。特别是回填土,强冻胀土地区建房不能适当调整垫层厚度或台阶形式。 1.2施工时不按设计要求施工,垫层中砂质不纯,粉、细砂含量过大,或含泥量过高。甚至有     

寒区室外台阶冻害分析及防治措施

我国北方,由于一年四季温差较大,室外台阶开裂问题经常出现,而且很难解决,现结合工作实际,重点讨论冻害产生的原因,并提出相应的防治措施。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

隧道二次衬砌混凝土在施工的过程当中,经常会出现混凝土裂缝,那么,我们怎样才能控制裂缝的发生,使施工能够顺利的完成,本文就从裂缝的形成原因方面入手,结合相关的预防措施进行阐述。     

混凝土道路的冻害防治

地处寒冷地区的铁道桥涵、交通部门的混凝土路面、桥梁及市政工程等的混凝土,接触雨水、蒸汽的部分,排水系统及受渗透水作用的部分,由于渗水致使混凝土遭受冻融破坏而发生表皮剥落、空鼓等现象。     

地质雷达在隧道检测中的技术问题及解决办法

地质雷达利用高频电磁波对不可见目标体进行扫描探测,以确定其内部结构形态和位置,在隧道检测中具有无损、快速和高分辨率等特点。本文阐述了地质雷达工作原理及其探测方法,并结合实践经验对地质雷达在隧道检测中存在的天线频率的选择、天线重量的轻型及小型化、隧道检测专用台车、空洞准确定位、标准图谱库建立等问题给出了一些建议。     

冬季混凝土路面施工遇到的冻害问题

冬季混凝土路面施工过程中经常会碰到各种各样的问题,比如温度过低就是主要困难。本文主要介绍温度过低造成的冻害原因以及防治措施。     

浅谈冻害对混凝土结构耐久性的影响

钢筋混凝土结构在冬期施工中,常常因为没有采取良好的防治措施,而使钢筋表面爆裂。因此,如何提高混凝土的反腐败冻性,防止冻害,对混凝土结构的耐久性极为重要。     

改变多年冻土环境导致冻害发生的机理及防治研究

我国漠河——大庆原油管道段工程沿线经过多年冻土地段,多年冻土环境的改变导致冻害发生的原因和机理,采取行之有效的防治措施,保护多年冻土环境的稳定,是解决和减少多年冻土地区建造原油管道不发生冻害的关键。     

硫酸盐侵蚀下既有隧道混凝土衬砌劣化机理分析

关于隧道混凝土衬砌在硫酸盐侵蚀下的劣化机理,近些年来在学术界争议很大。多数学者认为物理侵蚀占主导地位,也有一些学者认为仍然是化学侵蚀影响力学性能变化。本人基于某隧道的检测结果,结果表明:化学侵蚀是影响隧道衬砌力学强度的主要原因,物理盐结晶是继化学反应外发生的劣化现象,具有二次劣化效果。     

混凝土冻害现象简析

混凝土构筑物几乎遍布了整个建筑业，对于提高混凝土结构的耐久性，越来越受到各方面的重视。冬季风雪严寒的气候，对于混凝土结构来说，确实是一种严峻的考验。如因混凝土的强度偏低，受冻害而产生微裂；或其他原因（例如养护不佳的干燥裂纹等)使混凝土的表面或内部存在微裂；当气温降低到冰点以下，并频繁出现冻结融化循环时。微裂不仅不能恢复，而且逐步扩大，以至空气及其所含的水份和二氧化碳，逐渐渗入混凝土内部，导致结构钢筋锈     

粉煤灰混凝土在隧道衬砌中的应用与思考

通过对隧道渗漏水原因的分析，针对隧道衬砌混凝土的开裂和耐久性问题，根据粉煤灰混凝土和易性好、水密性好、水化热低、膨胀收缩小、长期强度高的特点，对粉煤灰混凝土应用于隧道村砌中进行了试验研究。     

聚丙烯纤维细石混凝土加固冻害混凝土分析

混凝土冻融破坏是世界范围内造成混凝土结构松散老化的主要因素,严重影响混凝土道路路面和建筑物的长期使用和安全运行。经过专业人员的长期研究和实验,发现了聚丙烯纤维对细石混凝土抗冻性能的增强机理.在细石混凝土中加入聚丙烯纤维可显著提高混凝土强度等级、改善细石混凝土抗冻性能。这项技术在实际的应用中具有巨大的未来市场价值和广阔的发展前景。     

青藏铁路多年冻土区隧道开挖施工工艺

高原冻土隧道开挖是一个新的课题，众所周知，爆破效果的好坏主要由以下三个标准来衡定：一是药量控制要好，要能将开挖岩面炸下来，而不允许对轮廓外围的围岩有破坏作用；二是必须保证周边眼有较多的炮眼半孔率；三是半孔间的岩面的平整光滑程度高。而冻土隧道对开挖的要求更高。本文对昆仑山隧道在开挖过程中采取的施工方法进行了总结。     

饶河县渠系建筑物的冻害分析与预防措施

分析本地区冻土产生冻胀的原因,提出预防建筑物冻害的几种措施.     

刍议高原冻土铁路隧道施工技术

高原冻土隧道施工由于在极特殊的自然条件下进行,在施工过程中需要注意施工过程与一般施工的不同性,注意方法的选择和施工技巧。本文通过对高原多年冻土隧道施工方案及施工技术的实践研究,以期为高原高寒地区隧道建设提供施工参考。     

西宁地区混凝土施工冻害指数预报

本文分析了西宁地区温度、降水、风等气象条件对室外混凝土施工的影响,提供了西宁地区混凝土施工的冻害指数。