橡筋动力模型直升机的修复

橡筋动力模型直升机是一类具有直升机飞行特征的航空模型。它由橡筋缠绕产生的扭力带动旋翼旋转产生升力,使模型垂直上升;橡筋释放完毕后,模型在重力作用下返回地面。由于这类模型制作简单、容易放飞,因此深受广大中小学生、特别是低年级学生的喜爱。     

组装一架手掷遥控模型滑翔机

DLG（Discus Launch Glider手掷遥控模型滑翔机）是集娱乐休闲、运动健身和操纵技巧于一体的一项航模运动。其比赛内容主要是留空时间：先通过人体的力量把模型飞机抛到空中，使它进入滑翔状态；再通过遥控使它搜寻到上升气流，以进行长时飞行。由于低空的上升气流较弱，为使模型飞机在能量损失最少的情况下，在上升气流较好的空域中飞行，因此对操纵手判断气流的能力和操控技术都是很大挑战。     

山坡滑翔 休闲飞行

一、活动概况 山坡模型滑翔机依靠风吹向山坡时产生的上升气流为动力,十分安静。飞行时与其它幞型不同,它往往与操纵者处于同一水平面．甚至从脚下飞过,别有一番趣味。     

制作一款DLG模型滑翔机

DLG（Discus Launch Glider）模型滑翔机是一种依靠操纵者投掷升空的无动力遥控模型。投掷时,操纵者一手拿遥控器,另一手紧捏翼尖像投掷铁饼一样将其甩出。DLG模型滑翔机出手高度可达50米,在空中依靠上升气流飞行,最终滑翔降落。     

校园入门模型推介(4)--“海鸥”弹射模型滑翔机

弹射模型滑翔机制作简单、材料易获得,是航空模型初学者必须掌握的一个项目。不过,这个项目看似简单,想把模型调整好却并不容易。由于其整个飞行过程速度变化极大,因此从机型选择、制作调试到放飞,都需要下一番功夫。弹射模型的飞行分为两个阶段:弹射和滑翔。做好的模型,放飞时往往能弹出二三十米高;调整好下滑角后,还具有不错的滑翔性能,很受孩子们喜爱。本期介绍一款适合校园入门普及的“海鸥”弹射模型滑翔机。     

步调一致

像飞碟一样挥舞旋转发射是DLG模型滑翔机独具特色的起飞方式。在正式比赛中,选手们往往要听从口令同时放飞。不过,像这组画面中如此同步的放飞动作还是非常少见的。两位选手的动作频率与细节几乎一模一样站位也恰到好处,才能留下这难得一见的画面。     

精彩赛事

迎新春“放飞理想迎青奥”全国纸飞机通讯赛（吉林省站） 2014年1月24日,吉林省永吉县口前镇第二小学聚集了来自吉林全市的数百名中小学生,在全国科技体育活动指定单位--吉林市模型运动协会组织下,迎新春＂放飞理想迎青奥＂2014全国青少年纸飞机通讯赛火热开赛。大赛由吉林省航空运动协会、吉林市体育局联合主办,     

让模型飞机亮起来

在黑暗的夜空中,一架模型飞机腾空而起,机翼、机身闪闪发亮,在空中画出一条条优美的曲线。您是不是觉得这幅画面十分“梦幻“呢？这就是“夜航”模型飞机带给我们的美丽。夜航的兴起,让放飞模型不再是白天的专利,而是全天候的休闲活动。夜航带给我们的不只是扩充了摸型色机的飞行时间．更多的是一种从未体验过的梦幻飞行感受。     

自己动手做一个简单的模型飞碟

你听说过飞碟吗？飞碟是指一种不明飞行物，简称UFO。多年来，许多人声称他们看见过各种各样碟状的UFO；更有甚者，还有人声称他们亲眼看见有异类驾驶着飞碟。不管有没有这种形似飞碟的UFO，人们还是通过想象把这种飞碟搬上了银幕，做成了玩具。国外有航天模型生产厂家，推出一整套飞碟模型或套件，供模型火箭爱好者组装放飞。不过其价位相当可观，一套索价在200～400多元。但是我们可以自己动手做一个简单的、用模型火箭发动机发射的模型飞碟（图1）。     

难忘的两段航模经历

一、聆听周总理的教诲1955年五一国际劳动节那天,蓝天白云,天气好极了。天津市第十六中学(原名天津市耀华中学,1952年改名为天津市第十六中学,1988年复名天津市耀华中学)航模组去水上公园新开辟的园区试飞。当时我新做的翼展2米的模型滑翔机被牵引上天,在上升气流的吹托下越飞越高。我又高兴又着急,昂头盯着模型,心里默念"可千万别飞丢了"。于是迎着公园里游玩的人流,没命地急追。     

所、队、社会三结合承担科研项目为提高运动水平服务

我省第二体工大队航空模型队在多年的训练竞赛中深刻地认识到,(三项自由飞项目(FIA、FIB、FIC)比赛的成败关键在于准确地捕捉超低空(200米以下)微气象(10—100米范围内)中的热上升气流。但是,这么小范围内的气流变化,气象部门没有专门的探测仪器,国内外各个行业也没有研究这方面的报导和资料,在以前的比赛中,教练员、运动员就凭皮肤的感觉或用简单的点温仪和风标来测定气温的变化,选择起飞时机,没有充分的科学依据,往往因为一轮气流测定失误,造成比赛失败。这样的情况在以往的世界比赛和全国比赛中都有深刻的教训。经过分析多次世界锦标赛和全国比赛的情况和成绩,以及本队训练比赛的经验,发现许多优秀运动员成绩很不稳定,大起大落,     

模型火箭发动机故障分析及处理方法

航天模型比赛项目中，模型火箭发射时，因为火箭发动机故障造成火箭发射失败的现象时有发生；尤其是在我国南方比较潮湿的地区，这种现象更为常见。虽然航天模型竞赛规则规定，由于火箭发动机故障而造成的发射失败可以允许重新发射；但这样往往会贻误比赛时机，错过上升气流，极大地影响比赛成绩。模型火箭都是运动员们通过长时间制作和调试完成的，仅因为火箭发动机故障而使运动员们的辛勤付之东流，是大家都不愿意看到的。     

早春钓鱼经验谈

早春，即从立春到春分这段约一个半月的时间。它的气候特点是，阴晴雨雪、冷暖气流相互交替较为频繁，气温偏低而呈逐步上升趋势。总的说，钓获量同气温的上升成正比。     

F1B模型飞机的一种控制机构

国际级橡筋模型滑翔机(F1B)的飞行可以分为动力爬升和滑翔阶段。动力爬升阶段是指模型滑翔机以运动员事先绕紧的橡筋为动力，用橡筋释放所产生的能量带动螺旋桨转动产生拉力，使模型飞机以小半径右盘旋上升。当模型滑翔机上升到一定高度后，橡筋的能量已释放完，螺旋桨停止了转动，这时爬升阶段结束；而后模型滑翔机自动进入平稳的下滑阶段，也就是滑翔阶段。完美的爬升轨迹需要机翼的好扭与螺旋桨的右拉力线之间配合恰当；而滑翔阶段也需要模型飞机的机翼有一定的好扭，以使其具有良好的滑翔性能和“吃”气流性能。     

36级“风暴”MKV像真模型飞机的制作

我很喜欢航空模型，小时候常跟在大孩子后面看他们放飞木制的小飞机。一晃60多个春秋过去了，由于种种原因一直未能实现飞向蓝天之梦。     

放飞梦想 寄情蓝天 波音航模竞赛记实

2013年11月3日,北京市“放飞梦想”波音航空科普教育系列活动航模竞赛在北京市回民学校举行。比赛使用波音公司赞助的航空模型套材,以直线距离和竞时为内容,共有平面仿真纸木模型飞机（4种布局）、弹射像真模型飞机、橡筋动力模型直升机、橡筋动力固定翼模型飞机、     

放飞木质P3T模型滑翔机的小窍门

P3T是普及级遥控弹射模型滑翔机。它因无噪音、无污染、经济实惠，而深受广大航模爱好者的喜爱。它由机身、机翼、尾翼和遥控设备等四部分组成。以下介绍放飞P3T的一些小窍门。     

李教练谈训练③——F3K基础训练

F3K无线电遥控手掷模型滑翔机的出手方式简单,又很特别。放飞时,操纵手一手持遥控器,另一手手指勾住模型机翼翼尖上的发射手柄。出手时,向前跑的同时展开手臂旋转身体,带动模型加速,待达到一定速度并协调好出手角度后,用力将模型抛掷升空,使其迅速爬升。     

模型飞机机械式尾翼混控器制作及应用

采用V形尾翼的竟时模型飞机在上世纪60年代比较盛行。V形尾翼结构简单、紧凑、重量轻、气动性能好，特别是在“吃”到上升气流翱翔时有自动补偿特性，使模型飞机不易失速。因此，很多性能较好的模型飞机都采取了V形尾翼结构，但当时的尾翼都是固定不可控的。随着遥控模型的流行，为解决用V尾两个舵面控制模型飞机升降和转弯的问题，一些航模爱好者成功研制了具有混控功能的控制系统。     

如何预防飞行事故（上）

在众多航模发烧友中,笔者属于典型的“二把刀”群体：自由飞模型、遥控特技模型、遥控模型滑翔机、模型直升机等项目均右所接触,但都仅仅停留在初学者的级别。在多年设计、制作和放飞模型的括动中,笔者经历了太多的“炸机”事故,有时是“目击者”,有时是“肇事者”。在亲身参与的“炸机”事件中,既有一些是与他人“合作完成”的,也有不少是自己“独立完成”的。