安阳市永明路地下综合停车场工程设计研究

随着城市经济的发展,汽车的拥有量越来越多,停车难问题日渐突出,地下综合停车场成为了解决城市停车难问题的重要途径。主要介绍了永明路地下综合停车场工程的设计方案及研究的过程和结论。     

基于Android平台的小区停车位共享系统的设计与实现

进入21世纪后,由于人们生活水平的提高,机动车的数量也随之增多,由此导致城市里的停车问题越来越严重,停车难也成为影响城市发展的一个重要问题。但是在小区周边被小车挤满的同时,很多小区的地下停车场部分车位闲置,造成资源未被充分利用。针对以上问题,文章设计了一种小区停车位共享系统,可以在一定程度上解决城市停车难的问题。     

PLC在垂直升降式立体停车库控制系统中的应用

自动化立体机械式停车库在解决城市停车难的问题上已起到重要的作用.本文研究一种垂直升降横移式立体停车库的工作过程,分析其结构、工作原理,并通过工作流程图,分析PLC对立体停车库的控制原理.     

基于智能硬件的互联网城市公共停车系统设计

针对现今普遍存在的城市公用车位停车难以及人工收费混乱的问题,设计了一种基于智能硬件的互联网城市公共停车系统.系统根据当下用户向移动终端转移的趋势,通过使用移动终端和路段自助服务终端遥控智能车位锁,达到停车管理平台对城市公共停车位的资源优化管理与多路段公共停车位资源共享.实验结果表明,系统通过利用移动网络和互联网,实现市区公共停车位信息的资源整合,为用户提供所需路段的停车位信息查询,车位导航,在线缴费等功能;减少了人工管理存在的乱停车、乱收费现象,节约了城市公共停车位资源,改善了市区停车难的状况.     

基于“互联网+”实现私家车位共享的商业模式探析

随着我国社会经济水平的提高以及新能源汽车政策的出台,拥有私家车辆的家庭越来越多,短期内可能出现大幅的增长。然而,道路交通和车辆停放设施的发展速度却没能跟上汽车数量的发展,这不仅使得人们驾车出门时经常遇到交通拥堵,到目的地后还会存在停车难的问题。本文从"互联网+"的角度去分析如何利用闲置的私家车位解决停车难的问题,从而探寻一种可行的商业模式雏形。     

浅析南京市“停车难”的原因及对策

车辆停放是交通过程不可分割的组成部分.世界上许多大城市的交通阻塞,其重要原因之一是停车紧张对动态交通的影响.工业化对城市交通的影响、经济的迅速发展、城市(非)机动车保有量的猛增、特别是大量私有汽车的出现,使得包括中国在内的很多国家的大城市的停车问题日趋严重.一方面动静态的交通相互干扰造成道路通行能力的下降,增加了运输成本,另一方面长期低速、怠速行驶的汽车排放出的废气又给城市环境带来严重污染.本文详细介绍了南京“停车难”的现状问题,并结合国外城市先进管理经验对“停车难”问题的原因加以深入剖析,最后提出了针对性的改进建议.     

关于青岛市城区停车管理的对策研究

随着青岛市城区汽车拥有量的快速增长,停车难现象越来越突出,存在停车位数量严重不足、供给结构和布局不合理、停车泊位利用率低、管理体制不顺等诸多问题.参照国内外一些城市解决停车问题的经验,青岛市应在遵循供求平衡、讲求效率、协调统一、体现成本和差别化等原则的基础上,从编制停车规划体系、提高泊位供应量、完善停车管理体制和停车政...     

旋转车盘式立体车库传动部分设计阐述

但随着私家车数量的迅速增加,城市的人均占有面积的不断减少,停车难问题现在变成一个很棘手的社会问题。针对这样的问题,起源于日本、美国等发达国家的机械式立体车库,便开始传入我国。旋转车盘式立体车库是机械式立体车库的一种,它作为一种新兴的停车设备,是以立体化的存放方式利用机械来存取停放车辆的整套停车设施,是一种集机电一体化的成套设备。     

大数据时代下“城市最后一公里”问题的分析及研究

"城市最后一公里"配送是物流配送的重要环节之一,针对当下"城市最后一公里"存在配送不便捷、不透明和多样性等问题,在大数据时代下,结合物联网技术,给出"城市最后一公里"的相关概念,分析"城市最后一公里"存在的问题,最后给出对应的建设性意见。     

基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统研究

垂直循环立体车库控制系统由PLC、键盘、数码管、检测传感器以及驱动系统等组成,具有价格低廉、控制可靠的特点。立体车库的使用,在实际中能有效地缓解停车难的问题,所以得到了广泛应用。     

石家庄立体停车发展策略研究

随着汽车消费时代的到来,一种占地少、停车多的新型停车方式—立体化停车场（库）,已成为国内外大城市解决＂停车难＂问题的潮流和趋势。近年来,石家庄市汽车拥有量迅速增加,停车的供需矛盾日益凸现,传统的地面停车方式远不能满足汽车消费的需要,加快立体停车场建设对石家庄静态交通的现代化、促进＂停车经济＂的发展有着十分重要的意义。在对国内外城市停车方式发展趋势、石家庄停车现状分析的基础上,提出若干加快石家庄立体停车场库发展的建议。     

人才提升服务品牌

北京,停车难。有车一族为之心烦,城管部门也为之头痛。如果一个城市有好的停车服务,停车就不会成为难题。停车服务,在五年前似乎还不大被人们所关注,而如今伴着汽车产量的一路飙升,停车问题也随之被规划到人们的日常生活中来,对停车服务也有了新的要求。     

习近平文物保护思想探析

近年城镇化、城市现代化发展提速,城市扩展与文物保护之间矛盾突显,出现了"建设性破坏"、"保护性破坏"等问题,根源是一些干部对新城市建设存在认识误区。习近平继承了马克思主义文化观、城市观,在正定、厦门、宁德、福州、杭州、上海及北京等城市建设实践过程中,对文物保护与城市文脉传承、与城市现代化、与城市可持续发展问题,以及城市现代化过程中如何保护、利用文物等问题,发表了一系列指示、论述。对习近平文物保护与城市发展思想展开系统研究是目前中国特色社会主义建设的现实需要,也是新时代下马克思主义思想中国化的理论需求。     

基于因子分析法的“新零售之都”竞争力评价

简介新零售产业缘起、发展现状和"新零售之都"的竞争情况。为科学测评目前国内城市新零售发展现状,根据钻石模型构建城市"新零售之都"竞争力评价指标体系,以18个主流城市作为研究样本,利用因子分析法进行实证分析。结果表明:北京、上海、广州、深圳等城市在"新零售之都"建设过程中具有较强竞争力,但是同样存在产业结构调整难、产业链协同效率低、企业运营成本高等问题。可通过优化产业结构、建立零售业大数据资料库及调整企业发展战略等手段提高城市"新零售之都"竞争力。     

淮海地区城市整合思考

淮海地区是我国经济、政策"边缘化"区域,属于经济欠发达地区。通过区位商等方法分析了淮海地区城市整合的客观必要性,探究淮海地区城市整合发展中存在的问题并提出建议。对淮海地区及其欠发达地区城市整合理论基础和实践需要具有一定的借鉴意义。     

重庆公共交通新想

本文依据重庆特有的地理位置特征、车站现状以及普遍存在的"乘车难、停车难"的情况,提出了适应未来发展的新型综合车站的结构布局、管理模式等构想,将各种公共交通方式之间的换乘立体地置于一栋建筑中,采用立体交通,垂直换乘,并对枢纽车站进行了布局方案的设计和系统服务水平的验正,以期缓解城市用地紧张矛盾,方便换乘。     

城市公办中小学代课教师问题研究——基于武汉市6所公办中小学的调查

至2011年,我国有代课教师28.8万,城市代课教师数量首次超过农村代课教师数量,达到15.5万。城市代课教师与农村代课教师及城市公办教师相比,具有特殊性。他们身份构成复杂、整体素质较高、流动性较大。且存在"付出-回报"失衡、心理压力大、权益保障缺乏等问题,这些问题产生的主要原因有教师编制问题、"教师"身份不被承认、缺乏统一管理等。从城市代课教师产生的背景上来看,他们的存在具有现实合理性,因此解决城市公办中小学代课教师问题,不应采取类似"清退"农村代课教师的方法,而应让他们的身份合法化,提高他们的工资待遇,保障他们的合法权益以及完善其社会保障等。     

郑汴洛城市旅游竞争力分析与提升策略研究

城市旅游竞争力评价研究有助于准确反映城市旅游的发展现状与未来潜力,从而实现资源优化配置与旅游可持续发展。文章构建了包含4层10类43项的城市旅游竞争力评价指标体系,综合运用因子分析法确定指标权重。在此基础上,对"郑汴洛"黄金旅游线路城市的旅游竞争力进行实证分析,最后针对其旅游竞争力现状发现了旅游形象重叠与不明确、城市发展与旅游业发展不协调等问题及各个城市的差异化问题,提出消除地域影响、树立独特城市旅游形象的解决措施。     

论“城市牛皮癣”的打防对策

"城市牛皮癣"街头泛滥成灾,它的出现和蔓延是诸多因素共同作用的结果,反映出社会转型时期经济、法制和社会等诸多方面深层次的问题。文章从对"城市牛皮癣"的分类出发,深入探讨"城市牛皮癣"产生和蔓延的根源,进而提出打击、防范"城市牛皮癣"的合理对策。     

城市发展中“城市名片”策略研究——以湖北省仙桃市“中国体操之乡”为例

随着城市化进程的快速化,塑造城市名片已成为提高城市知名度,增强城市竞争力,促进城市快速发展的有效手段。它能充分反映当地经济文化特色,已成为当今各城市发展的必由之路。本文论述了城市名片的功能价值及其重要性,再结合"中国体操之乡"——仙桃市城市名片之路的例子加以论证,分析当前城市名片存在的战略定位错误、缺乏市场细分化、塑造城市名片误区等问题,给出了打造城市名片如何先定位再推广发展的具体策略。