呼伦贝尔林区道路涎流冰发生机理及预报研究

本文针对呼伦贝尔地区特殊的自然地理因素,对涎流冰的发生机理进行了研究,并建立了多年冻土区混合型涎流冰发生体积的数学模型,提出了体积预报和路基温度场预报方面的知识,这对开展寒区道路涎流冰防治技术研究,对防治各种条件下形成的公路涎流冰具有重要实践意义。     

涎流冰病害的防治

涎流冰是我国高寒地区公路的常见病之一 ,对公路的正常使用有很大的影响 ,本文分析了其产生的原因 ,发展规律 ,影响因素 ,从设计、施工及养护方面提出了一些防治措施。     

浅析公路水毁的防治措施

近年来,交通部加大了公路建设力度,但由于公路配套设施差,公路抗御自然灾害的能力弱,尤其是每遇暴雨,公路冲毁现象十分严重,造成重大的经济损失,因此加强公路冰毁的提前预防,意义重大而深远.本文根据笔者多年从事公路养护、施工管理的经验,浅谈了公路水毁的防治措施,供同行商榷.     

计算防冰系统供气量的一种新方法

本文以CFD计算方法为基础,采用欧拉两相流模型研究了某型客机的机翼防冰系统的水滴撞击特性,随后计算了防冰热载荷,并对防冰系统的主要指标防冰供气流量进行了估算,与设计指标进行了比对,验证了本文所采用的计算方法的有效性和正确性。     

盘管式蓄冰槽不同出流形式布水器布水均匀性的数值模拟研究

在盘管式冰蓄冷系统的外融冰过程中,空调冷冻水在蓄冰槽内流场的均匀性,对融冰效率有重要的影响.为提高流场的均匀性,蓄冰槽内通常都设置了布水器.布置在蓄冰槽侧壁的布水器通常为正向出流(面向盘管),而布水器反向出流(背向盘管)的布置形式较为少见.为了研究布水器的2种水流出流形式对其布水均匀性的影响,采用数值模拟方法,分别对2种出流形式蓄冰槽横截面的流速分布进行了模拟分析,并利用速度偏差系数对布水器的布水均匀程度进行评价.结果 表明:布水器正向出流时截面平均流速为0.2071 m/s,速度偏差系数高达62.85％;而布水器反向出流时截面平均流速为0.1403m/s,速度偏差系数仅为30.47％,布水器反向出流时布水均匀性更好,更有利于提高融冰效率.     

基于FLOWMASTER的机翼防冰系统管路设计分析

以某型飞机机翼防冰系统为研究对象,基于Flowmaster软件建立管路仿真模型,对不同工况下防冰系统管路的引气流量、笛形管射流孔出口流速、温度与压力分布进行分析,并在此基础上提出防冰系统管路的优化方案。分析结果表明:机翼防冰系统不同缝翼段内直径不同的笛形管可通过设置不同的射流孔孔径以优化防冰系统管路。     

读图时代

冰版画近日,哈尔滨市的艺术工作者以北国自然景观和风土人情为题材,成功尝试了一种新奇的创作手法——冰版画。与木版画、石版画、铜版画等艺术门类不同的是,冰版画是在厚度不等的冰板上用刻刀进行创作,边刻边印,也可以称为冰板绝版画。春节期间,几十幅冰版画作品在哈尔滨兆麟公园公开展出,受到观众称赞。     

湖冰物候变化遥感监测研究进展

湖冰物候变化是区域气候变化的敏感指示器。本文按照波谱范围总结不同遥感数据源监测湖冰物候变化的原理和方法,并比较不同遥感监测方法的优缺点,归纳湖冰物候变化的区域一致性特征及其影响因子,为湖冰物候变化遥感监测提供理论基础和技术参考。     

公路施工期水资源污染影响分析和控制

结合青藏高原地区自然环境特征和公路建设的特点,从水资源保护角度分析了青藏高原地区公路施工过程中存在的主要水环境问题及其产生机理。认为公路施工建设对水资源的影响主要有公路开挖对地下水流和对地表径流形态的影响;公路弃渣对地表水体水文条件的影响;公路施工过程中水土流失、施工废水、生活污水以及路面径流雨水对地表水体水质的影响。结合国内外公路发展中水资源保护技术及工作经验,提出了青藏高原地区公路施工过程中水资源保护的技术措施。     

公路除雪及安全技术的研究

JS-1环保型除雪剂主要是利用粮食深加工过程的副产品经科学配置而成,具有较低的凝固点,可快速融冰化雪,对车辆、路面、环境等无腐蚀和污染,且具有除雪经济、使用方便等特点。该产品可广泛应用于寒冷地区的道路、桥梁、机场跑道的除雪化冰,是氯盐的理想替代品。在此基础上为了满足公路养护市场的不同需求,课题组又研发出其系列产品和除雪剂的撒布设备,     

最美冰旅馆

正尤卡斯亚维冰旅馆1989年的冬天,瑞典北部小镇尤卡斯亚维的村民用村边托恩河里结的冰建了一座60平方米的冰房子,用来作旅馆(也是世界上第一家冰旅馆),这一奇思妙想立即吸引了世界各地的游客。22年来,尤卡斯亚维冰旅馆已从60平方米的冰屋发展成5500平方米的冰雪建筑。每年,尤卡斯亚维冰旅馆都会专门从瑞典或其他国家请来客串设计师,设计一些不同主题的房间,风格各异的艺     

公路建设的生态影响与生态公路建设

公路是城乡交通的纽带,通过区域之间的连接,构成了社会中物流、信息流、能量流的多重沟通,对于城市的经济建设与文明发展起着重要作用。近些年随着城市化进程的不断加快,公路建设与生态保护越发冲突,因此在公路建设过程中,如何将社会经济与自然生态做出有效权衡,是衡量未来公路建设的重要指标,针对于此,本文将从公路建设对生态的影响展开讨论,进而揭示生态公路建设的有效措施。     

大跨越输电塔线体系覆冰断线全过程数值模拟

本文以某大跨越工程为背景,用大型商业软件ANSYS/LS-DYNA对输电塔线体系覆冰和无冰工况断线进行了全过程数值模拟,并计算不同位置的冲击响应,结果显示横担端冲击效应最明显。     

挡土墙在公路路基防护中的应用

路基防护是公路的重要组成部分,是保证路基稳定和线路的全天候畅通,使路基不致因地表水流和气候变化而失稳的重要条件,是结合线路整体景观和环境美化而采取的工程措施。挡土墙结构是公路路基防护中常见的结构形式,文章从路基防护的概述出发,对挡土墙在公路路基防护中的设计和技术要求进行了分析。     

风力发电机组叶片防冻除冰技术研究进展

在我国较为寒冷的地区,风力发电机组叶片易出现覆冰情况,对机组的安全运行和现场相关工作人员的人身安全都会造成一定程度的威胁。本文对风力发电机组叶片表面出现覆冰情况的过程以及对其造成影响的因素,进行了分析讨论,并提出了叶片覆冰过程的不同阶段进行防冻除冰的技术方法。     

捡鞋·扔鞋

一次,甘地到印度北部山区视察山区公路修建工程。公路建筑工人光着背、赤着脚艰辛地筑路,有的背上布满燎泡,有的脚上流着鲜血,场面悲壮而感人。甘地急忙把携带的药品分发给工人们。     

夏天的太阳保养冬天的公路

我国北方地区在冬季会常常遭遇一种南方司机想象不到的交通状况——道路结冰。每到这种时候,在公路上行驶的车辆总是战战兢兢,小心翼翼,一个不留神就可能失去控制,造成交通事故,甚至车毁人亡。英国的科学家们想到了一个法子,把夏天的太阳热量储备起来,冬季用来融化路冰,很     

浅析我国公路建设与发展

随着公路使用期的延长,交通运输量的增大和公路负荷的增加,现通车运输的公路已经不同程度出现了龟裂,坑槽,沉陷．裂缝,车辙等多种病害．另外,由于城市建设速度的加快,对路面的开挖和回填也使道路出现了不同程度的破坏。为了增加公路的使用年限．提高公路的公路的通行能力、承载能力、行车速度及通行舒适性,公路养护任务日趋繁重。但是,我国现阶段公路养护管理的现状不容乐观,养护机械化水平较低,公路养护质量已不能满足公路发展的需要。简要分析了我国公路建设与发展,并针对目前存在的一些问题,提出了改进的建议。     

助力北京冬奥会 清华仿真冰厚积薄发

仿真冰板,顾名思义就是模仿用自然水冷却工艺制作的真冰场地的板材。通过若干块不同尺寸的仿真冰板组合安装,即可建成面积可调的仿真冰面,用于开展滑冰、冰球等项运动。     

风机叶片用抗结冰涂料的研究

介绍了防冰涂料的机理以及国内外防冰涂料的研究进展,论述了风机叶片防覆冰的现实意义、分析了各种涂料的防覆冰原理及优缺点;同时提出了将防冰涂料与热除冰技术联合使用的可行性。