一体化教学在《电控发动机系统检修》课程中的应用

《电控发动机系统检修》课程是我国部分理科专职院校的汽车专业的必修课程,而《电控发动机系统检修》课程在教授的过程之中最有效的方法就是使用一体化教学。一体化教学已经在我国专职院校中大力推广。针对在《电控发动机系统检修》课程中一体化教学的应用进行研究,并得出一些一体化教学在《电控发动机系统检修》课程中应用的结果。     

电控发动机故障诊断与排除

主要讲解电控发动机的电控技术,了解电控系统、控制线路等,掌握新技术的开发和应用,电控发动机尤其是电控部分的检测和维修。     

汽车发动机电控系统的独特特点

在众多汽车维修技术当中,汽车发动机电控系统维修技术难度最大,原因是汽车发动机电控系统的构造和工作原理抽象难懂,像电流一样看不见摸不着,而一不小心又险象环生。本文则详尽介绍汽车发动机电控系统七大鲜为人知的独特特点,让学习研究汽车发动机电控系统维修技术者游刃有余、事半功倍,快速掌握汽车发动机电控系统维修技术就不再是难事。     

车辆系统电源耦合传导干扰分析

随着发动机电控技术的广泛应用,发动机电控系统的电磁兼容问题,已经成为发动机电控系统设计中的一个重要问题,提高电控系统的电磁兼容性是汽车和发动机的可靠性和安全性基本保证。本文通过分析汽车系统的各种电源耦合传导机理,并提出相应的抑制措施和解决方案。     

电控发动机检测与故障排除技术分析

电控发动机以其自身所具备的诸多特点,在汽车制造领域中得到越来越广的应用。由于电控发动机是通过ECU进行控制,在使用中可能会出现各种故障问题。一旦电控发动机故障,则会对车辆的安全、稳定运行造成影响。所以,应当采取有效的检测技术快速找到故障位置,并对故障成因进行判断,为故障排除和维修提供依据。基于此点,从电控发动机及其故障问题分析入手,论述了电控发动机检测与故障排除技术。     

点火系统引起发动机抖动故障诊断实例

本文着重论述了电控系统故障诊断基本流程、正确的诊断步骤等内容,实例介绍一汽丰田卡罗拉1.6L GL AT轿车发动机怠速抖动、发动机动力不足且发动机故障灯点亮的故障诊断流程,为正确快速地解决发动机电控系统故障提供了良好的思路,使初学者更容易理解发动机电控系统的故障特点及解决方法,减少他们在实践中的误判。     

《电控发动机》与《故障诊断与维修》课程改革的探索与实践

为了提高《电控发动机》与《故障诊断与维修》两门课程教学效率和教学质量,使学生更好地学习本课程中的知识和技术。本文针对目前教学及企业人才需求的现状及存在的问题,对已有《电控发动机》与《故障诊断与维修》的教学模式进行探讨及优化,以求能够提升学生的理论和技能水平,增强学生学习获得感。     

基于P-TEC电控发动机课程项目教学改革

基于P-TEC电控发动机进行的课程项目综合教学改革,统一了电控发动机的教学设备,改变传统的学科式教学内容为基于工作过程的教学内容,形成了针对性强的P-TEC电控发动机教材,建立了基于P-TEC电控发动机的理实一体化实训室,快速提高了专业教师的技术水平和设备完好率,这项教学改革最终能使学生实现零距离上岗。     

电控燃油喷射发动机维修技术探讨

电控燃油喷射发动机主要应用在轿车中,轿车在人们的生活中越来越常见,随着人们生活水平的提高,很多人都购买了轿车作为日常出行的工具,但是轿车在长时间的使用过程中,随着使用年限的增加,汽车的电控燃油喷射发动机多多少少会有一定的磨损与损耗,所以必须定期对汽车电控燃油喷射发动机进行检查与维修,随着科技的进步,电控燃油喷射发动机的维修技术也逐渐提高,这些技术水平的提升也对汽车的形成安全提供了更大的保障。主要论述了电控燃油喷射发动机的功能与特点,分析了诊断电控燃油喷射发动机故障的技术方法,从而为更好的改进、创新维修技术奠定了基础。     

汽车发动机电控技术课程的教学设计及微课开发

微课为广大学习者提供了一种别样的学习环境和学习方式,让教学特色资源库建设在教学过程中丰富多彩。《汽车发动机电控技术》是职业院校汽车专业的一门必修课,本文以冷却液温度传感器的检修为例,对汽车发动机电控技术课程的重要性以及职业院校在技术技能人才培养方面的要求进行相应分析,并且重点介绍课程的教学设计和微课的制作过程,并就职业院校微课程开发提出一些建议。     

浅谈电控发动机故障诊断方法的运用来源

本文主要从电控发动机的结构方面阐述电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,详细叙述电控发动机故障诊断方法的具体运用,有具体的实例,详实结合,浅显易懂,适合从事汽车维修人员的阅读,希望能给汽车维修人员有所帮助和启发。     

浅谈电控汽油发动机不能启动的原因及诊断流程

汽油发动机噪音小、转速高、运转平顺在轿车领域运用非常广泛。国内大部分轿车的动力总成采用的都是汽油发动机。本文主要以电控汽油发动机作为研究对象分析电控汽油发动机不能启动的故障原因及诊断流程。     

2000E发动机转速不稳的故障诊断与排除

文章主要介绍了2000E电控发动机转速不稳的诊断方法,逐步掌握电控发动机的检修技术,提高职工检修质量。     

探讨汽车电控发动机常见故障排除与维修

近些年来,人们物质文化生活水平的提高,汽车行业也得到相应发展。汽车是一种消耗品,在长期运行过程中,电控发动机容易出现故障问题,给汽车正常使用带来影响。文章主要针对汽车电控发动机常见故障、排除方法进行分析,阐述了检测维修时注意事项,希望能为电控发动机故障排除与维修提供参考。     

试析汽车电控发动机的常见故障与排除

近年来,随着电子技术在汽车制造领域内的广泛应用,汽车的智能化和电子化程度越来越高。在全球倡导节能环保的背景下,电控发动机应运而生。虽然这种类型的发动机在整体性能上较普通发动机优越,但由于对该发动机各方面的研究都不够成熟,致使在使用过程中常会出现一些故障,这在一定程度上影响汽车的整体性能。为此,必须针对电控发动机的常见故障采取行之有效地排除方法,以此来确保汽车的正常行驶。首先对汽车电控发动机的故障特点进行简介,并在此基础上提出汽车电控发动机常见故障及排除方法。     

发动机常见故障诊断技术

现代汽车的电气设备、系统结构日趋复杂和精密,性能越来越完善,功能越来越多样化,这就对电控发动机的故障检测及维修也提出了更高的要求。这里对电控发动机常见故障进行了分析,并对常用的发动机故障检测方法进行了探究。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

电控发动机在汽车中的运用及维修方法

本文从汽车电控发动机的技术开始分析其原理,如何进行电控发动机故障诊断,制定出切实可行而又经济的维修方案,达到快速恢复机械性能的目的。     

发动机电控系统电源线路检查方案

随着近年来发动机制造业机电一体化步伐的加快,各类电子控制系统在发动机电控系统上被广泛的装备。如:发动机电控管理系统、一体化电子底盘系统、主动车身控制系统,在人们享受着高科技电子技术所带来的惬意时,各种全新的发动机诊断课题也逐渐的摆到了我们的面前。如何快速、有效、一针见血地对这些高科技电子控制系统的故障症状做出正确的诊断是当前发动机维修业所共同关注的问题。     

基于工作过程的《发动机电控系统的检测与修复》课程改革探析

《发动机电控系统的检测与修复》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程。本课程主要针对汽车机电维修工的岗位能力要求,培养学生利用现代检测仪器和诊断设备进行发动机电控系统的故障诊断、零部件和分总成的检查及更换、故障分析等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。本文从“基于工作过程的职业教育”理论的核心出发,论述了基于工作过程的教学实施过程及教学方法,为该课程的改革指明了方向。