城市道路护栏设计中环境因素研究

近年来,伴随着中国城镇化的加速发展,城市的急速扩张,城市交通问题越来越突出,城市道路护栏设施是保障城市交通有序的物质基础,道路护栏需要不断的人性化改善以满足日益复杂的交通环境的需求,环境因素是城市城市道路护栏设施设计要考虑的重要因素,并在城市交通组织与引导中发挥着重要作用,本文选取地区道路护栏及周围环境作为研究对象,试从道路护栏如何适应城市环境上做研究,积极探索城市道路护栏设施的人性化改善的新途径,以期对其他快速发展中的城市护栏设施有一定借鉴作用。     

城市市政道路设计方法探析

城市道路是城市建设的基础,是城市交通、生产、生活的主要设施,是城市总平面布局的骨架。城市交通问题是现代城市中最为显著的问题。本文从道路的特色化设计、功能化设计、交通组织设计、绿化及照明设计等方面着手解决城市交通问题,提出了基本的市政道路设计方法和思路。     

城市交通拥堵问题研究

本文首先简要说明了研究的缘由,然后分析了城市交通拥堵的现状、特点;从城市道路建设面积、结构和功能上无法满足交通需要,汽车增长速度过快,交通管理措施不力,城市道路使用者素质不高等四个方面,具体分析了城市交通拥堵的主要问题和原因;从加强城市交通道路建设、建立立体大交通、加强城市交通管理、提高交通参与者素质等方面提出了解决办法,最后指出了城市交通发展的目标和方向。     

城市道路交通规划探讨

城市道路交通规划是现代城市建设和发展的重要内容,也是城市公共基础设施完善的必要手段。城市道路的通达性对于城市交通的畅通性和通行效率有着严重的影响,合理的规划城市快速路、主干路、支路是建设城市交道路网络的基础,有助于提升城市交通的通行效率,优化居民交通出行的路线。本文就来探讨城市大陆交通规划相关的内容,为我国城市交通的规划建设提供一点建议。     

浅谈城市交通拥堵的解决措施

随着城市的发展,城市道路交通压力越来越大。本文就城市交通拥堵现象提出了一些解决措施。     

浅谈城市道路改造工程环境影响及污染防治措施

城市道路是城市格局的骨架,也是人行和集散其他交通方式的主要空间,是城市综合交通系统最重要的依托。城市交通路网调整改造工程,既有城市道路改造施工、营运中对环境所产生的负面影响,也有城市道路改造后对城市区域环境质量改善的正面影响。本     

浅谈城市道路改造工程环境影响及污染防治措施

城市道路是城市格局的骨架,也是人行和集散其他交通方式的主要空间,是城市综合交通系统最重要的依托。城市交通路网调整改造工程。既有城市道路改造施工、营运中对环境所产生的负面影响,也有城市道路改造后对城市区域环境质量改善的正面影响。本文以实例分析城市道路改造工程各阶段对环境产生的影响,采取的相应污染防治措施。     

谈城市道路规划设计与交通安全影响

最近几年,我国的城市化水平逐渐提升,城市交通情况也逐渐改变。为方便人们的出行,城市针对交通道路进行了有效的规划和设计,在城市道路进行有效的规划和设计之后,对交通的安全也产生了一定的影响。本文主要就城市道路交通规划设计与交通安全的影响进行了简要的分析,仅供同行交流和参考。     

浅谈城市道路交通设施管理系统设计

随着我国中小城市的快速发展和规模扩大,城市道路交通设施的管理也越来受到人们的重视,耗费巨大的人工调查工作,不能也不可能满足道路管理和运行安全的要求。交通设施供给发展相对滞后,加上行人、自行车和机动车并存的混合交通状态使得交通问题在中小城市日益严重,中小城市在资金、基础设施、交通管理、交通参与者出行特征等方面与大城市有极大的区别。因此要快速及时收集准确的道路交通信息,才能保证在道路交通设施设计中更合理把握城市交通的通行要求,并且为逐步完善本城市的交通设施管理系统。本文针对广元市城市道路交通设施管理系统的特点,结合实际道路交通的实际运行情况,作出某段道路交通设施管理信息系统和安全设施的初步设计方案,主要在交通设施安全、交通组织、交通渠化等综合考虑下进行合理设计。     

城市道路交通环境影响评价的模糊模式识别方法

城市道路交通环境影响评价是一种多因子的评价 ,采用单因素评价是得不到满意结果的 ,必须同时综合考虑多方面的因素。本文应用模糊模式识别方法 ,考虑与城市交通环境质量有关的多因子的影响 ,对城市道路交通环境影响做出合理的评价     

浅析我国城市交通管理与控制

随着我国国民经济不断的发展和社会进步的同时,在城市道路交通中也逐渐的出现很多拥堵的问题。也就对城市居民生活水平的不断提高以及城市全方面的发展造成了非常严重的影响。因此,本文主要针对城市道路交通拥堵问题的根源进行了深入的分析和研究,并且提出了从根本上对我国城市交通的问题进行合理解决的措施,就必须要进一步的对我国城市交通系统的合理规划和现代化的管理进行全方面的完善。     

城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践

在城市化的推动下,各地区的城市交通建设得到了较大的改进,但是在城市人口密度不断上涨的前提下,部分地区的交通堵塞现象依然长期的存在,此时适当的进行城市道路交通工程设计技术方法的完善也显得十分的必要。以下围绕该课题进行简要的探讨与分析,并就当前城市道路交通工程设计技术方法实践中的不足提出了几点建议。     

浅谈道路的交通特性

道路是指供各种车辆和行人等通行的工程设施,按其使用性质可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。道路是交通的基础,道路的线型设计与设施和修建质量直接影响到交通的通畅和安全。本文介绍公路的主要交通特性。     

哈尔滨城市交通的现状分析和发展建议

针对哈尔滨市的交通日益突出的矛盾,为解决哈尔滨城市交通问题,用实证分析的方法从哈尔滨城市道路、停车泊位、公共交通3个方面详细分析了哈尔滨市城市交通存在的问题,提出了6项哈尔滨城市交通发展战略,得出哈尔滨改善城市交通必需要从基础设施、道路系统等方面加强管理的结论。     

城市道路设计思路与技术要点分析

随着我国经济的不断发展与城市化进程的不断推进,我国的城市道路建设事业也必将迅猛的发展。城市交通的发展主要是以增加我国城市车辆的通行能力为主要目的,但是城市交通的主体人也是城市交通发展过程中必须要考虑的因素,如果在城市交通发展的过程中不对人的因素进行考虑,将会影响城市的可持续性发展。在城市道路设计的过程中需要综合考虑城市道路用地、交通设计以及城市面貌等多方面因素。同时在城市道路设计的过程中还应该注意将城市空间的综合布局以及城市道路附属的基础设计建设融入其中。     

浅议城市道路交通的治理

交通拥堵、交通环境污染、交通秩序混乱、交通安全状况恶化等新问题使我们的城市化发展面临新的考验,本文在对我国城市交通问题深入调查研究的基础上,提出了城市道路交通的治理措施。     

城市道路车速控制新技术新方法应用研究

近几年城市道路交通事故不断增加。为了能够给城市居民提供一个和谐安全的生活、交通环境,减少城市道路交通事故,城市交通管理部门考虑城市道路车速过快而采取对道路车速进行限速管理如超速罚款的办法,同时采取减速带、减速标线等工程措施来限速。从科学的角度看,直接考虑城市道路车速过高单方面影响交通事故因素,进行城市道路限速是不合理的。本文围绕城市道路限速的新技术新方法进行了分析探讨,并给出了考虑道路设计车速、调查车速、交通事故车速和驾驶员主观车速四个方面的综合城市道路限速模型、主观车速调查表和具体的道路限速流程图。     

试论城市道路景观的生态设计措施

随着我国社会经济的快速发展,城市的现代化发展进程不断加快,城市道路已经不再只有交通通行功能。城市经济的繁荣,逐渐改变了人们的生活习惯与思想。社会大众开始意识到城市道路功能的丰富性,城市道路是城市交通体系的重要组成部分,更具有景观性与生态性。在和谐社会构建的今天,在增加城市道路交通性的同时,提高城市道路景观功能的开发,做好生态设计,才能促进城市的多元化发展。     

改善城市道路交通微循环 提高城市路网通行能力——结合工程实例,浅析城市交通拥堵点的改造和治理

随着我国城市机动车保有量的逐年增长,城市道路交通拥堵现象不断蔓延。由于城市化进程不断加快,可以预见远期城市交通总量还将持续上升。如何解决城市道路交通拥堵问题已经是摆在城市建设者面前的一个刻不容缓的问题。对现状道路进行局部改造,优化其交通组织结构,打通现状通行瓶颈,深挖现有路网潜力,在较少的工程投资下最大限度的释放道路通行能力也是一个行之有效的解决办法。本文从改善城市道路交通微循环入手,结合天津市打通瓶颈路段及路口拓宽改造工程实例,分析现状道路交通拥堵常见原因,同时提出解决办法,提升道路通行能力。     

探究面向城市道路建设流程的交通优化设计

随着经济的发展,城市机动化也随之加速,机动化车辆的增多给城市交通带来很大的压力。如何缓解城市的交通压力,完善城市城市道路建设流程已成为现今迫切需要解决的问题。本文主要从交通优化设计的内涵、必要性入手,从交通规划、流程设计、施工建设、施工管理这四个大的方面对城市道路建设进行交通优化设计。