胶带运输机故障分析与判断

胶带运输机是矿山原煤运输最基本的运输工具,在实际生产过程中可能会出现各种故障。如主滚筒不转、运输机闷车、胶带打滑等故障,本文对事故产生的原因进行了分析,并给出了判断故障的操作程序。为现场作业人员及时、准确判断事故原因提供一定的依据。     

胶带运输机及其安全管理

胶带运输机能够连接牵引机和承载机,实现机械式的运输。矿井普遍使用的都是这种运输设备,使用范围特别广,能够进行上下山、挖井、传输等很多功能。在进行倾斜巷道传输时,要考虑到胶带和设备之间的负载摩擦,以及输送的煤块中所含的杂质情况。所以我们要对胶带传输机进行详细全面的了解,并且还要学会操作使用传输机,另外还要增强自己的安全防范意识。     

胶带运输机故障自动化保护系统

煤矿胶带运输机在生产实践中还存在一些问题,应用故障保护系统,可实现实时检测和综合判断,提高矿井生产的自动化水平.     

浅谈胶带运输机集控系统在煤矿的应用

鹤壁中泰矿业有限公司建矿于1958年,由于矿井服务年限逐年递增及采区开拓的不断延深,井下输煤主要运输工具强力胶带机和各采区胶带机需要不断延长,煤流的转载90%0是由采区胶带机直接转载到主运输胶带机上,这样就形成运输系统线路长、岗位多、联络环节多等特点.人员分散,不利于安全生产和科学管理.     

大倾角光面胶带运输机的应用及研究

本文概述大倾角光面胶带运输机的结构、设计,大倾角光面胶带运输机技术先进、安全可靠、操作方便,它的成功运用,将使大倾角光面胶带运输机取代17°普通胶带运输机成为集团公司各矿主井提升的理想首选设备。     

胶带输送机高可靠性的机电一体化驱动系统——CST驱动系统

本文介绍了CST可控启动传输装置系统的结构及工作原理,通过CST在灵新煤矿胶带输送机上的良好应用实例,并就CST的组成及工作原理、设备特点、设备的优点进行说明,充分显示了CST在煤矿胶带输送机上应用的优越性,具有良好的推广应用价值.     

大倾角胶带运输机的改造及应用

高档工作面根据实际开采条件,通过合理改进胶带运输机原有结构,提高胶带运输机的工作性能,减少运输环节,提高运输效率。     

胶带运输机的事故分析与防护措施

对胶带运输机的事故进行了分析并提出了防护措施。     

双拐胶带输送机的使用分析探讨

介绍我公司在某掘进工作面对DSJ-80/40/2×40型胶带输送机改制成双拐胶带运输机的应用,并对其使用中的要求进行了分析探讨,提出了一些自己的见解及评价。     

煤矿皮带运输机皮带跑偏的分析处理

对于煤矿以及矿井的开采工作来讲皮带运输机是必不可少的工具,甚至于在煤矿开采工作中所有与运输有关的工作都是依靠着皮带运输机来完成的,在一定程度上明显的提升了工作的效率。但是,在具体的使用中,尤其是具体的操作中,不免会出现一些实际性的故障,尤其是皮带使用途中很容易出现皮带跑偏的现象,这对于煤矿的正常经营状态是有很大的影响的,本文主要对出现这种现象的原因进行了分析以及相应的解决方法。     

胶带输送机跑偏原因分析与预防措施

胶带输送机是目前煤矿生产运输的主要运输工具。本文通过对胶带输送机在使用过程中跑偏的原因进行分析,提出胶带输送机跑偏的预防措施,使胶带输送机能更好地为企业安全生产服务。     

防止火电厂带式输送机胶带跑偏的分析

结合多年现场实践,从使用者角度出发,利用力学原理分析说明带式输送机胶带跑偏的原因及处理方法。     

选煤厂胶带输送机跑偏原因分析及处理

从输送带接头、托辊组安装精度、滚筒水平程度、滚筒直径均匀程度、张紧装置产生的张紧力、胶带质量及给料方式等多方面,对选煤厂胶带输送机在使用中产生胶带跑偏的进行了分析,并提出了相应的解决办法和处理措施。     

带式输送机胶带跑偏的原因与力学分析

本文根据多年现场实践,对电厂输煤系统主要设备带式输送机最常见故障胶带跑偏原因利用力学原理加以分析,以及提出相应的处理方法。     

城市化发展驱动因素的实证研究--南京市与同类城市比较分析

本研究通过虚拟变量的设置和各城市化发展驱动因素的研究,建立起多元线性回归模型。把南京市与同类城市城市化发展的驱动因素进行比较分析。本文通过实证研究的形式,采用比较分析的方法,研究了南京市在城市化发展中的相对速度以及城市化发展中资源利用的效率。并根据所得结论提出了相应的政策建议。     

电动汽车常用驱动电机分析

在能源和环境问题日益严重的今天,电动汽车因其无污染、效率高等优点成为现代汽车的发展方向.对我国电动汽车的发展背景、电动汽车类型、电动汽车驱动系统、电动汽车电机系统进行进行分析.     

企业双元创新驱动机制——基于高新技术企业的定性比较分析

双元创新是企业获取和维持竞争优势的有效手段,其形成是一个复杂的因果交互过程.基于资源基础理论,运用模糊集定性比较分析方法,以中国32家高新技术上市公司为案例,以整体视角探究外部环境、企业资源和能力、高管团队3个方面6个因素及其交互作用对双元创新的影响,并将企业双元创新驱动机制概括为3种模式:市场-非市场因素互补型、内外部资源联合型、技术能力主导型.研究结果表明:资源和技术受限时,市场-非市场因素互补可驱动企业双元创新;在市场竞争的作用下,内外部资源支持和企业技术是企业开展双元创新的有力保障;当竞争环境相对稳定时,政府补助与技术多元化有利于企业开展双元创新;此外,政府补贴和高管团队政治关联具有“互斥”效应.研究得到三点启示:定性比较分析可以很好地应对前因复杂性,为系统研究企业双元创新提供新思路;企业必须意识到双元创新的重要性,发展并维持双元创新;政府需要督促企业提高政府补贴的使用效率并充分发挥引导作用.     

莱钢烧结混合机驱动选型分析

随着烧结机规模越来越大、新技术的应用对混合机选型及造球效果要求也越来越高。混合机的增大带来了传统机械传动与液压传动两种方式的选择。本文介绍了莱钢3#烧结所配混合机的驱动装置选型问题。     

企业双元创新驱动机制研究——基于32家高新技术企业的定性比较分析

双元创新是企业获取和维持竞争优势的有效手段。本文运用模糊集定性比较分析方法,以32家高新技术上市公司为案例,探究外部环境、企业资源和能力、高管团队三方面六个因素及其交互作用对双元创新的影响。将企业双元创新驱动机制概括为三种模式：市场-非市场因素互补型、内外部资源联合型、技术能力主导型。资源和技术受限时,市场-非市场因素互补驱动企业双元创新;在市场竞争的作用下,内外部资源支持和企业技术是其开展双元创新的有力保障;当竞争环境相对稳定时,政府补助与技术多元化有利于企业开展双元创新。     

中国碳排放驱动因素分解分析

本文基于生产部门、居民生活部门的化石能源消费量以及水泥生产量的数据,较全面地测算了2000～2009年我国的碳排放量,并建立了碳排放驱动因素的对数均值迪氏指数(LMDI)分解模型,考察样本期间各因素对我国碳排放量变化的影响。研究结果表明:我国已经跨越了碳排放强度和人均碳排放高峰阶段,但仍处于从人均碳排放量高峰到碳排放总量高峰的过渡阶段。经济增长和城市化是这一阶段碳排放的主要正向驱动力,能源利用效率则是碳排放的主要负向驱动力。