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再生骨料混凝土具有环境友好的特点,广泛的应用于建筑领域。本文主要分析了不同因素对再生骨料混凝土抗冻耐久性的影响,为再生骨料混凝土的制备提供可参考依据,提高再生骨料混凝土的使用性能,促进再生骨料混凝土的发展。 相似文献
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<正>自密实纤维轻骨料混凝土的耐用程度与抗渗、抗冻、抗氯离子渗透等多项性能有关,本文按照水泥、粉煤灰、砂、轻骨料、水、外加剂(减水剂)质量比为384.5:187.6:765.7:436.8:183.1:8.5的配合比,制作了自密实轻骨料混凝土。根据混凝土的体积,分别掺入0%、0.05%、0.10%、0.15%、0.20%的纤维,得到5种不同纤维掺量的自密实纤维轻骨料混凝土。在此基础上制作试件,分别进行了抗渗性能试验、抗冻融性能试验和氯离子渗透性能试验。结果表明,当纤维掺量在0.10%时,混凝土耐久性最佳。 相似文献
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在寒冷的北方地区混凝土冻害是道路和桥梁破坏的主要原因之一,当使用撒盐除冰时,混凝土的普通冻害将急剧扩大。 相似文献
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针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施。 相似文献
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分析了国内外再生骨料的利用情况,指明再生骨料的再利用势在必行,详细地阐述了再生骨料不同于天然骨料的基本性能,性状、级配、坚固性、吸水性等性能,重点对在再生骨料吸水性进行讨论,给出了参考公式;最后对再生骨料的再利用提出了建议,供相关单位参考。 相似文献
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随着新型城镇化建设进程的快速推进,我国完成了大量基础设施的建设工作.一方面这些既有建筑的维修改造与拆建产生了大量建筑垃圾,破坏了人居环境,另一方面建设过程中需要大量粗细骨料等自然资源,过度开采造成了巨大资源浪费和环境破坏.这与绿色环保的新要求产生矛盾,因此,建筑垃圾的研究和循环利用成为迫切需要.其中再生骨料混凝土成为研... 相似文献
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本文针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了国内外混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施; 相似文献
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近年来水泥各种旧路改造和白改黑工程的开展,很多水泥混凝土板块被破除,为避免资源浪费考虑将这些破碎的混凝土板块加工成再生骨料应用到路面基层中,以起到减少固体废弃物,资源合理利用的目的。 相似文献
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1.前言本文介绍采用中日合作生产的高强度、低吸水率的HPLWA配制的混凝土的试验研究,综合考察了该种混凝土的工作性、强度和耐久性,并重点测试了抗冻性和抗压疲劳性能。希望能够为HPLWAC在严寒地区及铁路和公路桥梁、隧道等长期经受周期性震动荷载的结构物上的应用提供一些实验依据。 2.试验内容 2.1 原材料。试验所用的HPLWA包括两种粗骨料和三种细骨料,HPLWA的共同特点是吸水率很低,主要区别在于孔隙率、孔径和形状、粒径、密度和强度;HWG和HLG可以分别归于 1200级和 800级的轻骨料。在扫描电镜所观察的从几微米到几百微米的孔径范围内,HWG和 HLG的气孔呈球形,细小而较均匀,而NLA的孔则较大不规则;HLG的孔径明显比HWG大。在压汞法的测孔范围内,同样是NLA的孔较大,但HLG的孔比HWG的小且少。HLG比HWG轻约1/3,而后者则具有14.05MPa的高筒压强度,比NLA的高2倍多。分别按照旧标准GB2842—81和新标准GB/T17431—1998,测试了HLG和NLA的强度标号。在旧标准中HLG和NLA分别为350号和 相似文献
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针对青藏高原气候环境极端恶劣的特点,为提高混凝土早期强度、防止混凝土冻害、提高耐久性能,从耐久性混凝土的配合比、原材料的升温、混凝土制备、运输、养护等进行了一定的探讨,积累了部分经验。 相似文献
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文章引进了绿色建筑有关概念,分析了西藏自治区拉萨市城郊建筑垃圾产生现状及利用情况;着重选择了拉萨城郊建筑垃圾中的废弃混凝土、砖、石、沙浆灰粉等资源用于再生骨料混凝土。对其再生骨料混凝土的工艺技术、应用范围、应用前景(效益)作了一定的剖析。 相似文献
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从探索新型高性能混凝土的角度出发,将橡胶颗粒作为混凝土的外加掺合料加入混凝土中,按照不同的橡胶颗粒粒径及同粒径下不同掺量制备橡胶颗粒混凝土,进行相应的抗冻试验,测试其抗冻性能,进而得出相应结论,为实际工程中大量使用橡胶颗粒资源提供理论依据。 相似文献
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水泥混凝土路面因其高强度和来源的广泛而得到广泛应用,然而,目前的交通频繁的出现超载、重载等情况,加之自然环境的侵蚀,水泥路面的耐久性就变得十分日趋下降,因此耐久性设计就成了建设混凝土道路的时候的关键技术。本文就是在这个研究方向的基础上,借鉴了国内外先进的研究成果,对氯盐环境、碳化环境和冻融环境侵蚀的状态下的混凝土耐久性能的进行了评价,有利于增强道路混凝土在设计过程中的耐久性。 相似文献