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航空器电子仪表在飞机中的主要作用为对飞机的运行状态和各项参数进行有效检测,并且将检测数据反馈给飞行员。飞行员通过对参数的及时获取来了解飞机的运行状态,以便于在发生运行不当现象时,能够及时采取措施进行处理,避免安全事故问题的发生。由此可见,航空器电子仪表在飞机运行中所发挥的重要作用。为了保证航空器电子仪表设备能够在飞机运行中发挥出最佳的作用,就必须加大对航空器电子仪表设备的维修技术的重视,保证设备的运行性能,进而提升飞机的运行质量与安全。 相似文献
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当下航空运行交通管制监控中扑普遍都使用ADS-B技术,该技术在实际中体现出的主要工作原理是借助PGS通信基础与数据链路两部分配合,以实现对空中航空器运行状态的实时监控。现阶段由于人们生活水平的提高,对出行的高效安全舒适度提出了更高的要求,在此背景下我国的航空事业近几年获得了长足的发展,但其中因为空中交通管制的落后而暴漏出的问题事故,也引起了社会居民的强烈反响。介于需求日益增长与问题暴露之间的双重矛盾之间,如何提升空中交通管制水平,为航空器飞行提供良好的飞行环境,为此加强优化ADS-B技术在交通管制中的应用已势在必行,本文就此展开论述,仅供参考。 相似文献
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正本文针对民用航空器搜寻救援信息平台的搭建,提出的观点。在民航应急救援行业起到为信息平台搭建提供参考作用。如付诸现实将产生经济效益。为了避免错过最佳搜寻救援时机,减少失事民用航空器二次事故的发生和消除搜救信息资源不能共享而形成的"信息孤岛"现象,提出了民用航空器搜救信息共享平台框架的构建方案,并且从搜寻救援的行动 相似文献
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维修差错,轻则影响航空器和地面设施设备的使用安全,重则导致航空器事故,造成生命财产损失。如何避免在航空器维修过程中出现差错已成为航空业界共同努力的目标和方向。 相似文献
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民用航空器可靠性的维修思想,主要是建立现代维修理论基础上,并且其中的主要特点是,耗损型故障与时间有着一定的关系,但是随机性的故障与时间是没有关系的,并且在进行可靠性余度设计技术的情况下,若是一个机件出现了问题,其对航空安全造成的影响会非常小。航空器的可靠性与安全性是设计的主要特性,而且根据机件故障的规律不同,工作人员应该采取不同的维修方式。本文主要对民用航空器维修可靠性的模糊综合评价进行了研究分析,希望能够进一步促进我国民用航空器安全性与可靠性的进一步提高。 相似文献
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随着飞行系统的改进和发展,大量新技术在航空器上的应用,使航空器的安全性和可靠性有了很大提高,由于飞机机械原因造成的事故已大大减少,而与人为差错相关的事故却在不断地增加,航空维修中的人为差错已逐渐成为影响民用航空安全的主要因素之一。 相似文献
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<正>自20世纪初到现在,航空事业在全球得到了迅速的发展,航空器运行的安全问题备受关注。鸟类作为自然界物种中重要组成部分,其活动区域大多在空中,对环境变化敏感,因此,会发生鸟类与飞机相撞的事故。鸟击,具体指的是飞机等航空器在起飞、飞行和降落的过程中与正在周围飞行的鸟类发生碰撞,导致飞机等航空器机身损坏,发生严重的飞行事故,每年全球都会有多起鸟击事件发生,带来巨大的经济损害和人身伤害。加大对鸟击防控力度,已经成为一个亟待解决的问题,受到了各国各地机场的广泛关注。鸟击的高发区域在机场内部和附近地区,要对机场鸟类进行防控,降低对飞机飞行的影响,就要进行鸟类情况调研。 相似文献
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为了能够更加细致掌握事故状态下整个供水管网的运行情况,通过对事故状态下节点流量计算方法的分析,使事故状态下管网的水力计算结果更加贴近于实际,以达到在事故状态下尽量满足用户需求的目的。 相似文献
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落实变电站内直流系统反事故措施而按照国家电网公司要求进行技术改造,在直流系统不停电状态下的进行,难度很大,本文结合实际进行了改造难点及方案分析并提出了一些行之有效的改造方法,为现阶段电力系统二次直流专业改造施工提供了参考,减少了因改造施工事故的发生。 相似文献
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<正>飞机结构强度是指在规定的力学环境下飞机结构不会发生破坏和保持安全工作的能力。在飞机设计过程中,为了提高飞机的整体机构强度,设计人员需要针对不同的载荷环境以及不同的结构动态响应分类解决结构强度问题。对于旋翼航空器,其结构对计及其使用环境的每一临界受载情况均需满足结构强度和变形要求。因此,在载荷分析之后,需要进行结构验证。出于对旋翼航空器安全性的考虑,民用旋翼航空器标准中的结构验证条款也规定了验证强度必做的试验项目。 相似文献
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<正>1引言随着航空的发展,航线的扩展,航空安全的问题愈加引起重视。由于现有的事故数据中,人为因素占到事故因素的80%以上,因此人为因素的调查引起重视。此外,航空器的可靠性逐年提升,航空器运行过程又是一个工作人员高度配合的过程。因此,对航空人为因素的分析式降低事故率的有效手段。 相似文献
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正加筋板结构是航空结构设计中常见承载形式之一。在给定的材料、重量、承载能力、稳定性及工艺等限制条件下,利用Hyperworks优化软件对矩形加筋板结构进行优化设计,得到最优结构布置方案后,利用patran有限元方法对不同设计方案的稳定性等进行考核,最终选取单位质量承载能力最大且满足重量要求的复合材料结构形式,此方法可以为航空结构中承受压缩载荷加筋板的设计提供参考。对于一架典型的航空器,增加0.45kg的额外空机结构重量,大约需要增加4.5kg的飞行总重才能使其性能保持不变,可见一点非常小的多余重量就会导致航空器性能优劣出 相似文献
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<正>民航高高原航线气候复杂,机载设备整体性能随着使用年限、频率的增加呈下降趋势,这对飞机健康状态监控技术提出了更高要求。基于WQAR系统无线传输数据,采用曲线拟合分析法和层次分析法特征分析,根据历史译码数据进行实验验证,建立特征性能下降趋势监控模型,提高了飞机维修工作效率。随着航空器制造领域的飞速发展,民用航空器的基本性能和安全裕度也有了显著提升。但随之带来的是航空器机载设备结构的复杂度越来越高,同时航空器各系统之间的相互交联也越来越紧密,只针对单一已知的参数进行特征分析完全无法满足当前故障监控需求。 相似文献
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随着飞行系统的改进和发展,大量新技术在航空器上的应用,使航空器的安全性和可靠性有了很大提高,由于飞机机械原因造成的事故已大大减少,而与人为差错相关的事故却在不断地增加,航空维修中的人为差错已逐渐成为影响民用航空安全的主要因素之一。本文从造成人为失误的原因入手,分析并总结出相应的预防措施。 相似文献