一种基于多传感器信息融合的盲区检测与目标跟踪方法

随着经济和社会的发展，大型商用车保有量逐年增加，因其车辆构造产生视野盲区导致的交通事故也随之增加。传统单一类型传感器检测精度低，已无法满足如今复杂交通场景的应用。基于此，文章提出了一种基于多传感器信息融合的盲区检测与目标跟踪方法，采用多种传感器感知盲区环境，基于YOLOv3算法与DeepSORT算法，改进提出自适应的快速DBSCAN聚类算法，利用CIOU匹配替换传统IOU匹配，提升目标聚类精度与算法匹配性能，实现更高精度的盲区目标检测与跟踪。     

新型交通信号灯线路系统设计

交通信号灯是交通管理的一种重要工具,但是由于环境或人为等原因,交通信号灯故障时有发生。若交通信号灯出现故障,则会导致交通堵塞且极易引发交通事故。在长期的交通灯维护工作中发现这些故障中最常见的原因主要有线路故障,且由于线路设计陈旧,单条线路故障可能会引起整个路口信号灯瘫痪。针对这种不足本文设计了一种高可靠供电传输线路系统,该系统借助原有线缆结构(传统四芯线供电架构)组成2+2芯线冗余供电架构,利用电力线载波技术进行通讯。先将市电整流成直流并经电缆传输到灯杆,然后再逆变回交流电为信号灯供电。这样避免了控制电缆只要一根线短路或者断路系统就瘫痪的问题。实验结果表明,该系统能够显著提高供电传输环节的可靠性,节省了大量的人力物力,具有重要的实用意义。     

公路路堤填筑技术实验设计研究

随着社会的不断发展,人们对生活环境的要求越来越高,生活环境是否舒适与人们的生活设施是否便利有很大的关系,因此交通基础设施的有关建设问题逐渐走入人们的视野中。基础设施建设的发展正处于鼎盛绝佳时期,科学技术的大力发展,是交通的基础设施的建设设计越来越科学,越来越具有现代感。但是另一个问题已逐渐被我们察觉到,那就是在交通基础设施修建的过程中所用到的建设资源,以及在修建过程中环保问题日趋严重,本文通过从公路路堤和填筑技术两个方面来进行试验设计,又对冰水堆积物相关的公路的路堤填料设计问题加以阐述与分析。来探讨如何在修建公路过程中既能保证公路的质量的同时,又能避免资源的浪费和环境污染,而采取有效措施和解决方案保证公路建设的可持续发展。     

浅析道路交通事故应急救援

针对道路交通事故所开展的应急救援工作,一直是国内交通道路安全管制工作中的重要内容,针对国内各个地区都开展了良好的保护工作,但是不容忽视的是,其中还存在着一定的问题,需要积极采用良好的道路交通事故应急救援措施。本文主要是从国内道路交通事故应急救援的实施现状入手,针对道路交通事故应急救援的良好措施进行全面细致的分析和说明。     

一种用于交通道路管理的道路导流装置的设计与分析

在道路维修或建设过程中,在交通要道的十字路口往往需要临时设置移动式的交通导流装置,然而由于一般交通导流装置高度较低,使信号装置可见的范围小,且在交通导向方向转换的几秒钟内,若前面的车辆高度较高时或交通路口处于低洼时,后面的车辆看不到信号灯而导致发生交通事故,因此需要一种能及时调整高度的交通导流装置。为解决上述问题,本文提出了一种用于交通道路管理的道路导流装置,属于智能交通管理设备技术领域。通过在装置立柱内安装有电动推杆,并在电动推杆的端部安装指示灯具,便于防止出现信号盲区,又以较小的尺寸以便于运输。     

用于大型车辆减少交通意外的机械臂研究

本文主要针对由于车辆车身遮挡造成的鬼探头式交通事故,设计实现了一种用于大型车辆减少交通意外的机械臂装置,该装置由收纳盒组件、机械臂组件、镜体组件三部分组成,利用凸面镜和红外感应装置勘测车前路况,为后车和行人提供预警,该装置的应用能够减少因"鬼探头"现象引发的交通事故。     

高速公路交通事故成因分析及对策研究

高速公路因其独特的行车环境，其交通事故损失十分巨大，研究分析成因具有十分重要的意义。本文针对高速公路交通事故的成因，综合考虑交通诸要素，对主要成因进行了归纳整理和分析，并提出了相关的解决措施及对策建议，从而实现“人、车、路”相互和谐的交通环境，达到预防和减少高速公路交通事故的目的。     

智慧交通构建中的5G网络技术浅谈

移动通信网发展到5G,必定会丰富交通信息的收集、整合以及运用形式。本文认为5G网络是智慧交通体系构建的核心部分,并且对于智慧交通体系构建中5G网络发挥的重要技术作用做浅要的分析。     

论科学管理在美国道路交通事故预防中的作用及启示

本文从管理角度分析了美国道路交通事故预防工作的成功经验:科学合理的路网结构和公路环境;注重解决交通问题的总体规划;智能交通;科学管理的氛围,提出了我国加强道路交通事故预防工作的对策。     

危险品车辆运输途中状态监测系统的设计

危险化学品由于自身的危险性,在运输中若发生交通事故或泄漏事故,不仅会车毁人亡,而且会引发燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等一些严重的灾害事故。本文提出基于嵌入式web技术、3G网络技术以及Zigbee技术设计出危险品车辆运输途中状态信息实时监测系统。监测系统在车辆内部的通讯时采用Zigbee技术,系统将采集的状态参量通过3G网络发送到远程的监控中心,从而达到对危险品运输车辆的无线监控。     

论科学管理在英国道路交通事故预防中的作用及启示

本文从管理角度分析了美国道路交通事故预防工作的成功经验：科学合理的路网结构和公路环境；注重解决交通问题的总体规划；智能交通；科学管理的氛围，提出了我国加强道路交通事故预防工作的对策。     

基于视觉识别的行人及非机动车交通违法现场查缉与执法系统设计

正在各类交通事故类型中,涉及行人、非机动车的事故数占比高达60%以上。由于交通监控技术的大规模应用,对机动车交通违法可以通过现场或非现场处罚,但是针对行人及非机动车的交通违法行为的执法依然存在较大的困难,其主要原因在于受各种客观条件和技术所限,人脸识别及非机动车车牌识别率不高,导致行人及非机动车交通违法者的身份难以确定,大量的行人及非机动车违章行为未被有效记录,违法行为证据难以固定,事后难以进行非现场处罚,无法对交通违法者进行处罚和有效的威慑,造成了此类交通事故频繁发生,构成了极大交通安全隐患。如何利用AI技术,加大对行人及非机动车交通违法行为的自动识别、现场查缉处罚,     

大规模MIMO传输技术研究与展望

移动互联网和物联网应用需求的持续增长,带来对无线移动通信速率和用户终端容量量级提升的技术需求。为应对此技术需求,第五代(5G)移动通信目前已经正式进入商用。大规模MIMO作为5G移动通信的关键技术之一,在5G移动通信中起着至关重要的作用,近年来被广泛研究。未来,大规模MIMO或超大规模MIMO也必将是B5G和6G移动通信的关键技术之一。本文围绕大规模MIMO导频开销、移动性增强、频段扩展等因素引发的信道信息获取瓶颈问题和信道信息非精确问题,从大规模MIMO信息理论分析基础、信道信息获取与后验信道模型、波束域鲁棒传输理论方法以及同步与控制信息传输理论方法几个方面论述其传输理论与技术,并提出未来大规模MIMO研究中具有挑战性的关键技术问题。     

3G基站建设的危机应对对策探讨

随着3G技术在中国走向成熟,越来越多的手机用户开始选择3G业务,随之而来的便是对3G移动基站数量与质量的强烈需求。然而由于受到社会环境、人文环境等因素的影响,基站建设中存在着大量的资源浪费和经济纠纷危机。本文通过对当今3G基站所面临的危机进行具体分析,探讨应对对策。     

高校校园道路交通风险分析研究——以某高校为例

目前,我国的高校校园道路模式复杂,管理监督的欠缺导致交通事故、道路拥挤、违规行驶等问题日益突显。针对一系列的交通风险,通过现场调查对某高校校园道路交通进行风险识别,利用事故树分析方法对其存在的交通风险进行风险评价。最终探究问题产生的首要原因,并综合各方面提出合理的对策措施建议。该研究结果有利于优化校园的交通风险管理模式,减少交通事故的发生,为广大高校构建更安全的校园交通体系提供一定的参考价值。     

道路交通事故路面刮擦痕迹的勘验和分析利用

随着我国全面依法治国战略部署的实施,对道路交通事故现场勘验工作的要求越来越高。为了提高勘验质量,一方面要提高现场勘验人员的技术水平,另一方面痕迹检验技术在交通事故处理理论研究也要更加深入。依据形势需要,中华人民共和国国家公安安全行业标准GA/T1087-201在2013年10月正式实施,标准中对道路交通事故痕迹鉴定中的内容、方法、综合评判和结论表述等问题作出具体规范。行业标准的出台为道路交通事故痕迹检验鉴定工作的深入发展打下了坚实的基础。如何运用好现场的痕迹物证来判断事故中重要案件事实是摆在所有道路交通事故现场勘验人员面前的一个课题。本文结合道路交通事故现场勘验工作实际,注重探讨交通事故中现场路面刮擦痕迹的勘验和具体分析利用。     

公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制

近年来,由于公路质量导致的公路交通事故的发生率越来越高,引起了人们的广泛关注.在对造成交通事故的原因进行调查分析后得出,很大一部分因素是因为公路质量不迭标而引起的.因此,改善公路施工的技术方法,提高公路建设工程的质量是目前公路施工单位亟待解决的技术问题.现本文以公路路桥过渡段发生不均匀沉降现象为例,对这种施工质量问题所产生的原因进行分析,并探讨了其控制措施.     

试述我国交通事故原因及对策

我国是交通事故频发的国家,交通事故率和交通事故的严重程度已居于世界首位,交通安全引起了人们的广泛关注。本文在我国交通事故的概况的基础上,分析了影响交通事故的人—车—路—环境的四要素,提出了通过提高交通安全教育,驾驶员技能培训,交通事故紧急救援体系和智能交通ITS管理来解决我国的交通安全问题等对策。     

论道路交通安全研究的基本框架体系

我国的道路交通事故在近些年一直呈上升趋势,道路交通安全形势十分严重。如何减少交通事故的发生和保障道路交通安全水平的提高,是我国目前交通管理的重要任务。针对我国道路交通的特点,系统地阐明了研究交通安全的相关学科、研究内容,主要包括道路、安全设施与环境方面的研究、交通参与者的交通特性研究、车辆技术性能的研究、道路交通安全管理方面的研究。     

大数据在智能交通中的应用与发展

随着社会经济的快速发展,汽车进入千家万户,我国道路交通管理水平也日益提高,智能交通作为解决现行交通矛盾的一门学科也日显重要,在全面提高道路交通管控能力,减少交通拥堵,压降道路交通事故工作中发挥了积极作用。但是,近年来,随着各地机动车保有量迅速增长,城市道路交通设施规划和建设相对滞后等原因造成的道路交通拥堵、道路交通事故居高不下及汽车污染对环境的影响等问题,对于现行交通管理仍然是一个巨大的考验。而大数据的快速发展正在为解决交通问题、进一步提高交通质量及效率提供一个全新的解决方案。本文将对大数据时代背景下,智能交通的应用及其将对现存问题地解决做进一步讨论。