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相似文献
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1.
在我国高速公路半刚性沥青路面的设计和施工两方面都存在较多的技术和管理问题需解决。在实际施工中,沥青混凝土下面层施工推移在众多高速公路施工中是最常出现的问题之一。作为一名施工技术人员,结合个人的施工经验,从沥青下面层在半刚性基层沥青路面中的作用、施工推移对沥青面层质量的影响、施工推移原因分析及应对措施方面来分析它对沥青路面早期破坏的影响。  相似文献   

2.
由于我国高速公路建设起步晚,技术力量储备少,车辆超栽和渠化交通日益严重,造成沥青路面的早期破坏,降低了道路的使用寿命。因此,选择合理的施工方案和施工方法成为保证道路工程质量的前提。本文对高速公路沥青混凝土路面施工进行了分析和研究。  相似文献   

3.
目前高速公路出现的破坏现象比较普遍,这种破坏轻则使道路服务水平下降,重则影响车辆通行,这里首先论述了高速公路路面主要破坏类型,其次分析造成高速公路路面主体破坏的原因,最后提出了病害沥青路面的处置措施。  相似文献   

4.
水是造成沥青路面破坏的主要原因.从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措施.  相似文献   

5.
水是造成沥青路面破坏的主要原因。从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措施。  相似文献   

6.
《科技风》2021,(5)
随着社会经济的发展,我国交通工程建设加快。我国公路工程通常以沥青路面为主,沥青路面施工中对摊铺技术的熟练应用,可以避免路面开裂等病害,有利于促进公路事业健康发展。我国高速公路建设迅速发展,沥青路面早期破坏已成为影响公路健康发展的突出问题。研究沥青路面施工技术,有效控制沥青路面摊铺均匀性,对保证公路工程建设质量具有重要意义。首先介绍公路沥青路面施工技术,简要分析沥青公路施工中的问题,针对公路沥青路面施工关键要点,重点介绍沥青路面摊铺施工技术,为沥青路面摊铺施工提供技术参考。  相似文献   

7.
东北地区位于我国温带湿润、半湿润季风气候区。冬季寒冷干燥,夏季暖热多雨。早晚温差大,恶劣的气候条件对沥青路面提出更严格的要求。“春融”为道路路面的主要破坏期,而水是造成道路路面破坏的主要原因。从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因。并提出预防措施。  相似文献   

8.
正近几年来,我国的高速公路建设得到了飞速发展,车载数量也在大幅增加,这使我国的高速公路建设在一定时期内都会保持一定的规模。但是,绝大多数路面都是采用了沥青路面,而沥青路面也出现了一些早期破坏的现象。为此,就要加强沥青路面施工的工艺质量控制,从原材料的选用,沥青混合料的拌和运输、施工技术等多个方面进行,保证高速公路行车顺畅,也有利于沥青公路路面提高  相似文献   

9.
东北地区位于我国温带湿润、半湿润季风气候区.冬季寒冷干燥,夏季暖热多雨,早晚温差大,恶劣的气候条件时沥青路面提出更严格的要求."春融"为道路路面的主要破坏期,而水是造成道路路面破坏的主要原因.从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措施.  相似文献   

10.
本文列举了许多高速公路早起比较常见的损坏类型。重点讲述了高速公路沥青路面最常见的一种破坏形式——水损坏,并从设计、施工、规范各方面分析了水损坏的原因及防治措施。  相似文献   

11.
高速公路沥青路面出现破坏现象,不仅会影响到高速公路的通车效率和行车的舒适度,同时也会对车辆的使用寿命及车主的安全造成一定的影响。分析高速公路沥青路面的破坏形式,并提出相应的解决对策,能够有效的保持高速公路的通车效率,提高高速公路的运行能力。  相似文献   

12.
近些年来,随着经济的快速发展,我国公路事业也呈现出蓬勃发展的趋势,与此同时,沥青路面以期独特的特点受到了广泛的关注。沥青路面施工简便,维护费用较低,而且具有较好的行车舒适性,越来越多的工程建筑企业也开始关注沥青路面的施工。优质的施工质量是保证路面使用性能充分发挥的基础,由于受到各种因素的影响,容易造成沥青路面质量受到破坏,最为常见的就是离析现象。本文就主要针对沥青路面施工离析现象产生的原因以及相关的解决方法进行简单的分析。  相似文献   

13.
水破坏是沥青路面常见的一种破坏形式,本文分析了高速公路沥青路面的水破坏现象及原因,并简要介绍了减少水破坏的措施,为公路沥青路面质量通病的防治提供了一项参考。  相似文献   

14.
近年来高速公路建设的势头逐渐迅猛,一方面为我国的交通事业发展做出了贡献,另一方面也给我国的经济发展带来了一定的推动力。但随之而来的是沥青路面的破坏问题,严重的影响着公路的质量,同时也给行车安全性和舒适性带来了影响。SMA沥青路面由于其混合材料比较特殊,因此在建设的过程中对其质量有着更高的要求。只有保证了沥青路面的质量,才能为高速公路的未来发展做出贡献。本文主要对高速公路SMA沥青路面上的精细化施工进行了分析和讨论。  相似文献   

15.
到目前为止,我国沥青路面的历史还很短,仅有十几年,在高速公路的发展过程中公路路面由过去的表面处治、贯人式路面跃为沥青混凝土面层。但是新的经济发展带来的交通量剧增、超载严重。使许多高速公路建成不久就发生了早期破坏,不得不引起我们的关注。本文针对沥青路面的使用性能和破坏原因加以了解和分析。  相似文献   

16.
潘勇 《科技风》2012,(7):114
沥青路面初期破坏是由于多种因素造成的,对该问题的研究有着较强的综合性.随着我国公路交通事业的快速发展,公路行驶的车辆超载问题越来越突出,尤其是重载快速车道三到五年就可能出现严重的破坏.本文观点认为,重载快速沥青路面出现初期严重破坏的原因主要包括设计方面、施工方面以及车辆超载等因素  相似文献   

17.
朱江霞 《科技风》2013,(10):147
高速公路的四通八达为我国各地互通有无,促进经济发展做出了重大贡献,在高速公路沥青路面施工的过程中需要加强施工质量的监管与控制,从而延长高速沥青路的寿命。我国高速公路的经久性和耐用性低于一般的平均水平,因此,我国的高速公路沥青路面在建设的过程中一定要加强质量的控制。  相似文献   

18.
阐述高速公路沥青路面的破坏特征,分析高速公路的病害影响因素,提出高速公路沥青路面的预防性养护建议,介绍高速公路沥青路面的养护措施。  相似文献   

19.
随着我国社会主义市场经济的发展,我国在公路交通方面也有了很大的进步,这也就提高了对于我国公路路面结构的要求。我国公路主要是沥青路面,这种公路的使用性能和沥青路面质量的好坏有着非常紧密的关系,所以更高速公公路沥青路面施工的过程中要十分重视其质量,对施工技术要点熟练掌握以保障施工的质量。同时高速公路的沥青路面施工又是一个很具有系统型号以及技巧性的工程,是对施工企业的水平进行衡量的关键性参考点。本文本着保障高速公路质量的原则,对沥青路面的施工技术要点进行了探讨。  相似文献   

20.
在公路的养护方面,我国虽然发展较为良好,而在其预防方面,和发达国家相比,我国的高速公路建设还有待提高,这主要是因为我国的预防养护还处于起步阶段,发展速度比较慢。从我国沥青路面的破坏角度入手,重点分析了道路出现裂缝的原因以及应该关注的要素,对道路施工中存在的问题进行了整体的剖析,给出了科学合理的建议。  相似文献   

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