基于物联网的隧道智能安全监测系统研究现状分析

隧道在施工和运营期间,受到地质条件变化、围岩结构损伤劣化等影响会决定隧道的安全状况,因此对隧道安全状态进行实时监测必不可少。隧道智能安全监测的核心部分是物联网技术,其包括了数据的采集,分析及处理。阐述了隧道智能监测的研究现状和基于物联网技术对隧道进行智能监测的内容和应用,指出了现如今隧道监测系统存在的缺陷及其发展趋势。     

公路隧道通风自动监测控制系统的开发与应用研究

针对公路隧道内能见度低,影响车辆行驶安全,人工运营成本高的问题,开发了一套通风自动监测控制系统。该系统是以自动化控制技术为支撑,对隧道内部的环境参数进行实时监测,如粉尘颗粒物浓度、风速、风向和噪音等,对通风设备进行自动控制和在线远程控制。该系统已在三明市G534线石马岬隧道安装运行,实现了对隧道内环境参数的实时监测及通风设备的自动控制,为同类型隧道工程的智慧节能建设提供参考。     

公路隧道实时监控系统的研究

本文以在建四川邻水到重庆垫江高速公路铜锣山隧道为依托,详细论述了公路隧道实时监测系统的原理、方案,介绍了实时监测系统的功能、结构设计和自动测试系统的安装使用情况。该方法也可用于其他公路隧道,对隧道施工和运营期间的安全性提供指导。     

测量机器人在地铁隧道监测中的应用

随着城市轨道交通的不断发展,地铁沿线周边施工逐渐增多,给地铁运营安全埋下了巨大的安全隐患。监测作为地铁运营的一双眼睛,可以通过监测数据反映城市轨道交通结构的变化情况。然而随着时间的推移,传统的人工监测方式并不能满足人民日益增长的需求,此时,采用自动化监测的测量机器人应运而生,本文针对测量机器人在地铁隧道监测中应用展开讨论,并提出合理化建议。     

珠江新城隧道变形监测预警系统的建立与施工工艺优化

基于珠江新城隧道工程,本文建立了隧道施工的变形监测预警系统,有效的指导了珠江新城地下连廊隧道工程的监测施工,通过及时调整与修正施工方案、支护参数及采取必要的措施,确保了工程周边构建筑物的稳定,使其能够安全的运营。     

隧道施工监测信息处理系统发展现状

隧道监控量测技术逐渐向遥控化、实时化、高精度、后处理的自动化方向发展。能够实现主动、实时、动态采集数据以及数据处理的有三维激光扫描技术、SMOS-SUBWAY地铁隧道自动化监测系统、BGK-MICRO分布式网络测量系统、TMIGS系统,另外,TMIGS系统还能够根据预设标准的数据预警报及综合分析后的分级警报控制,以及供满足隧道安全管理的通用日、周、月报表。     

隧道初期衬砌开裂原因分析及处理方案

由于设计、施工、工程地质等方面的自然及人为因素,山岭隧道衬砌开裂、渗漏水等现象时有发生,给隧道施工、安全运营均带来较大隐患。本文研究了隧道衬砌裂损变形原因,并针对桃树垭隧道初期衬砌开裂情况,提出了加固方案,监测数据分析和加固验算都显示出桃树垭隧道加固措施的可行性及可靠性。     

严寒地区双连拱隧道防排水施工技术

隧道防治漏是双连拱隧道的施工难点，严寒地区隧道渗漏直接关系到隧道的使用寿命和运营行车安全。本文结合长珲公路江黄段于木匠沟双连拱隧道介绍了严寒地区防排水施工技术和施工新措施。     

无接触隧道智能监测技术研究

本研究提出无接触的观测模式,可以大大降低隧道监测过程中人员安全系数低、施工难度大、监测程序简化,可实现具有监测数据处理的自动化、分析结果的图形化等特点。可以快速、安全获取隧道监测的数据以及快速获取对监测数据的分析处理。本研究所提出的方法,也充分考虑到监测过程中尽量少地占有隧道,以致影响隧道的正常施工,为施工单位创造条件。     

新线建设对邻近运营地铁隧道影响的自动监测

在新建地铁线路穿越既有线施工过程中,需要全面掌握施工对既有线隧道结构形状的位移变化数据和信息,为及时判断隧道结构对地铁运营安全提供依据.本文以广州地铁六号线东山口站一区庄站盾构区间下穿地铁一号线东山口过街隧道的自动监测为例,介绍了利用测量机器人进行地铁隧道内的全自动变形监测方法的可行性与先进性.     

浅谈高速铁路接触网运营管理信息化

接触网运营管理信息化高速铁路的快速发展和对运营品质追求的不断提升,对接触网系统的安全运行提出了更高的要求。因此有必要基于现代计算机和通信技术,建立接触网信息管理系统,为各级供电管理决策部门和作业、维修部门提供电子化、自动化的安全监测与管理信息服务。     

隧道监控量测技术浅谈

近年来,随着我高速公路、铁路的快速发展,尤其是西部地区的交通建设,长大隧道也越来越多,如何保证施工的安全,隧道形变监测成为保证安全生产的一个手段和方法。本文对隧道监控量测技术进行论述和分析,为隧道安全施工提供了一定的技术支持。     

中条山特长隧道施工通风技术研究

通风条件是制约长大公路隧道建设的主要因素之一,因此,通风系统的设计至关重要。本文以中条山隧道实际施工为范例,重点对运营通风系统进行计算、分析,确定了技术可靠的通风方案和运营方式。     

基于物联网的高速公路危险源识别与监测

本文从高速公路监控系统入手,结合物联网的核心技术。根据近年来我国高速公路货车事故的主要原因,以RFID技术为基础,建立完整的高速公路危险源识别、跟踪、监测的系统,已达到对于运送超重超限或者危险货物的货车进行识别与监测,从而起到保障高速公路运营和运输安全的作用。     

基于BIM与物联网的地下工程施工安全风险预警与实时控制研究

地下工程建设具有投资大、周期长、技术复杂、不可预见风险因素多和对社会环境影响大等特点,是一项高风险建设工程,如何建立地下工程施工安全预警体系已经成为安全管理的重要课题。本文讨论了物联网和BIM技术在地下工程施工中的适应性,提出了基于物联网和BIM的安全预警管理框架。针对施工前安全风险,提出地下工程施工安全风险识别方法,能有效定位危险施工工序及部位;针对施工时安全风险,开发集自动监测、实时预警于一体的地下施工安全集成控制技术,将预警信息及时发送给现场施工人员,便于及时有效地采取施工控制和应急措施,保障施工安全。     

现代信息技术在隧道工程施工监测中的应用研究

随着隧道工程的不断增加,隧道工程的安全施工问题越来越引起人们的重视,在隧道施工过程中,为保证隧道工程安全、经济、顺利地进行,一方面在施工过程中积极改进施工工艺和工艺参数,需对工程施工全过程进行监测;另一方面要与时俱进,不断引进先进的监测技术。本文立足于现代信息技术的发展,首先分析了隧道工程施工监测的意义,其次就信息技术在施工监测的实际应用进行了研究。     

岩溶隧道注浆加固技术探讨

在加强超前地质预报的基础上,通过注浆来改良软弱破碎岩体、封堵地下水及侵蚀性离子,是当前长大隧道施工中解决溶洞及地下水、断层等不良地质最被广泛应用的技术之一。提出了岩溶隧道注浆加固设计基本原则及分类,分析了不同注浆方案的特点及运用范围,探讨了岩溶隧道注浆施工技术,以避免或减少施工中地质灾害发生,保证完工后隧道安全运营。     

物联网技术架构下的智能变电站在线监测系统研究

伴随中我国经济的发展以及现代科学技术的创新,我国电力行业在智能化、自动化等方面获得了极大的改善,值得一提的是,物联网技术架构下的智能变电站在线监测系统在涵盖率较为广泛、使用率逐渐提升的大环境下,智能变电站在线监测系统、电能远程的读取、客户服务等电力单位日常工作形成影响。所以,对物联网技术架构下的智能变电站在线监测系统进行分析和研究,并有针对性的提出解决的对策和建议,对保障电能计量数据的精确可靠有着重要的意义。     

某增建铁路临近既有线隧道施工刍议

近年来,我国铁路事业迅猛发展,铁路数量明显增加。在修建过程中,经常会出现临近既有线或与既有线跨越、交叉施工等情况,为了保证新建隧道的施工和临近既有线路的运营安全,需要加强对该类工程施工的探讨学习。本文首先通过近年来既有线施工相关安全案例,强调了施工企业首先要充分提高临近既有线施工安全的重视程度,另通过对某增建铁路临近既有线隧道施工前准备、施工基本步骤、注意事项包括施工前对既有线隧道的检测、加固等进行了介绍,引导读者对临近既有线施工的流程和注意事项有一个较系统的认识。     

基于信息反馈的公路隧道无掏槽爆破研究

在新时代科技发展背景下,智能化应用管理在各个领域应用越来越广。随着公路山岭隧道爆破施工支护技术的不断发展和完善,为了追求常态化山岭隧道快速高效施工,需要对施工技术进一步提高及施工过程进行合理科学化管理。本文借助智慧平台对公路隧道施工过程进行信息反馈、改进优化和调整,以达到最佳施工效果的目的,无掏槽爆破机械化施工在公路小断面隧道快速高效施工中起着重要作用,通过对无掏槽爆破参数进行权重计算及优化分析,并应用到工程实例中,实现了隧道安全施工的机械化、信息化和自动化发展。