飞鱼型水下机器人耐压壳结构优化

耐压舱作为水下机器人仪器的重要载体起着至关重要的作用。本文基于Ansys Workbench对飞鱼型水下机器人的耐压壳结构进行有限元分析。在满足强度和刚度要求的前提下,对飞鱼型水下机器人耐压壳结构进行优化,以起到减重降本的目的。     

压力容器开孔接管处应力分类法设计

压力容器开孔以后,由于结构的连续性被破坏,使筒体或封头开孔附近成为容器最主要的破坏源,直接影响到压力容器运行的安全性和可靠性。因此,我们在进行压力容器设计时必须充分考虑开孔接管处应力分布与强度问题。     

模板技术制备介观结构材料（英文）

模板技术是制备介观尺度下具有多重结构材料的简单有效方法。本工作围绕纳米微球及其组装结构，一维纳米纤维及其组装结构而开展。其中重点关于核-壳结构凝胶微球的制备，并以此为模板制备包覆复合微球和中空微球，实现复合微球的形貌和特征尺寸的控制。通过化学改性对单分散聚苯乙烯胶体微粒进行处理，制备了具有核-壳结构的单分散凝胶粒子。以核-壳结构凝胶粒子为模板，制备了二氧化钛包覆聚苯乙烯核壳结构的复合粒子及其中空的二氧化钛粒子。发现在无机前体的溶胶凝胶过程中，电场能诱导复合粒子表面形成贯穿的多孔结构。同样思路，制备了二氧化硅、导电聚苯胺及其复合的核-壳结构和相应的中空微球。对聚苯乙烯胶体晶进行化学改性，制备了核-壳结构的胶体晶凝胶。以此为模板，与第二种具有响应特性凝胶进行复合，得到了敏感特性的胶体晶凝胶。并研究了此复合凝胶的形态及外场响应特性。以多孔氧化铝膜为模板，制备一维结构及其阵列体系。通过调节孔的润湿性，调节一维结构的形态（纤维或中空结构）并可调节双组分核-壳结构纤维的内外相相反转。     

开孔蜂窝夹层结构压缩承载性能分析

正开孔蜂窝夹层结构是飞行器上常用结构,为了研究开孔蜂窝夹层结构压缩承载能力及其评估方法,本文根据隐式非线性分析方法和显示非线性分析方法对开孔蜂窝夹层结构压缩承载进行计算分析,随后进行了元组件试验得到结构承载曲线以及结构测点应变,并将计算分析结果与试验结果进行了对比分析。结论表明,开孔蜂窝夹层结构由于开孔附加应力,导致结构面板在极限屈曲前发生断裂破坏而降低结构承载能力,隐式非线性分析可以模拟结构屈曲过程,而显式非线性分析可以模拟结构失效后的极限承载能力。     

单层网壳结构整体稳定性分析

整体稳定性是单层网壳结构设计中的一个关键问题。文章通过对单层网壳结构稳定性理论进行研究,综合现有的网壳稳定性分析方法,按照钢结构设计规范和网壳结构规程的要求,对单层网壳结构进行整体稳定性设计分析。     

基于后屈曲的开孔层合板加强分析

在直升机设计过程中由于设备安装等要求需要在层合板上开孔,开孔会对结构的稳定性及承载能力产生较大的影响。本文采用Riks算法对开孔结构后屈曲性能进行了仿真分析,并通过与试验结果进行对比验证了仿真结果准确性。同时,还分析了多种加强方法对开孔层合板后屈曲的影响,本文的相关结论对工程设计具有一定的指导意义。     

浅谈球罐施工的无损检测技术

叙述了球型储罐茌制作和安装过程中所采用的无损检测技术.在制作过程中,对无损检测的要求为球壳钢板的超声检测,人孔、接管和支柱焊缝的磁粉或渗透检测;在安装过程中,对焊缝内部的缺陷常用射线或超声的检测方法,对焊缝的表面缺陷采用磁粉或渗透检测方法.在耐压试验中同时进行声发射检测.     

废弃玻璃制备泡沫玻璃的性能分析

<正>泡沫玻璃是一种近年来才广泛运用的多孔、保温、隔热型材料,他是以废弃玻璃为主要原料,以碳酸钙为发泡剂,H ₃B O ₃为助溶剂,Na ₃P O₃·6H₂ O为稳泡剂经过阶段性的高温熔化、保温、发泡、冷却等操作制备出我们想要的泡沫玻璃。本实验分别研究了发泡剂CaCO ₃的掺量以及烧制过程中的发泡温度对该泡沫玻璃的体积密度、吸水效率、气孔的开孔率、耐压强度、化学稳定性的性能分析。     

大跨单层铝合金网壳整体静力分析

大跨度单层网壳结构被广泛应用于大型单体建筑的屋盖结构中,类似于其他结构类型,静力计算分析始终是结构设计分析中不可或缺的一部分,校核结构全过程工作状态。无论服务于哪种结构计算分析的环节,静力分析的作用主要是确定结构中关键节点位移及杆件应力。但是,对于网壳结构这种超高次静定结构,结构变形对其整体稳定性的影响十分显著,一个完整的网壳结构的设计,往往需要进行重复设计和计算过程以达到安全的工作状态。以一个大跨度单层网壳结构为计算分析对象,结论如下:单独对屋盖进行分析网壳跨中最大竖向位移值37.4mm,挠跨比为1/2390。均满足规范对单层网壳最大挠度限值要求;静力和动力都能检查得到的结构存在稳定薄弱环节可见对此大跨度网壳结构的稳定性研究是必要的。     

基于ANSYS的封闭柱壳声固耦合研究

封闭柱壳模型是生产和生活中应用比较广泛的声学模型之一,柱壳内部的声场不但会影响结构的正常工作,使结构的实用寿命减短,更有甚者,会使结构直接发生破坏,因此研究封闭柱壳的声场分布具有重要的理论意义和实用价值。本文通过ANSYS有限元软件对柱壳进行声固耦合分析,研究了谐振力激励下,柱壳内部声场分布问题以及柱壳内流体和边界吸收系数对声场分布的影响,得出了柱壳内部在不同流体和不同吸收边界条件下的声场分布及声压与声压级曲线,给出了不同流体以及不同边界条件下的声场变化规律和影响声场的因素。     

箱梁底板上开孔对结构受力的影响分析

由于箱梁加固需要,需要对底板进行开孔以确保新增部分可靠性。对底板开孔做了结构受力分析,分析了开孔对原结构的影响。     

天文学者首次发现超新星遗迹

上海硅酸盐所下文中研究员课题组巧妙地利用表面活性剂形成的单室囊泡和多室囊泡作为软模板，制备出Cu2O空心球结构。根据囊泡结构的不同，成功地获得了单层壳空心球、双层、三层其至四层壳卒心球。这些空心球壁为单晶结构，具有良好的结构稳定性。此方法是囊泡模板法制备空心球结构的一个重要拓展，同时这种多层壳空心球是一种全新的结构，     

矩形高层建筑中开菱形孔钢板受压稳定试验研究

为了提高矩形高层建筑中开菱形孔钢板墙的稳定性,提出一种基于力学模型分析的开菱形孔分析模型,推导了钢板墙中菱形孔带的受压力和稳定性分析的理论公式,并以开菱形孔尺寸为主要参数,对开菱形孔钢板墙进行了受压稳定性试验。试验结果表明:当菱形孔的宽度适中时,开菱形孔钢板墙的承载力和稳定性较高,能够满足矩形高层建筑中对于钢板墙的稳定性的要求;当菱形孔的参数h/a、h/b、h/H、h/t(其中h为菱形孔的高度,a为菱形孔带中间截面宽度,b为菱形的孔宽度,H为钢板的高度,t为钢板的厚度)分别减少时,钢板墙的承载力有着不同程度的增大,钢板墙的稳定性也随之增加。     

不同类型开孔对于船体结构加筋板自由振动的影响

论文基于有限元分析软件就开孔对船体结构加筋板的自由振动的影响问题进行了详细的分析和研究。论文的主要内容包括:应用MSC软件研究面积相同但形状不同的孔对于船体结构加筋板振动的影响。论文的研究结果将对于船舶开孔加筋板的结构设计具有重要的指导意义。     

截断塞门在车体底架安装位置分析

本文介绍了城轨车辆铝合金车体底架边梁型材、地板型材结构,提出了截断塞门安装位置在横向上远离车体中心的两种底架开孔方案,并进行了工艺分析.运用ANSYS软件建立有限元模型,对两种方案的车体结构进行静强度及垂向变形量分析.工艺分析与仿真验证结果表明,底架边梁台阶开孔方案满足设计要求.     

单面开孔结构表面风压变化规律的数值计算研究

人们审美观的不断变化和对大型通透空间的需求,催生了造型各异的开孔结构.建筑设计的丰富多彩为结构工程师的结构设计带来了诸多难题.对于体型复杂的空间结构而言,风荷载是控制荷载之一.在进行结构设计的过程中,由于受到现行技术条件的限制,往往得不到准确的风荷载.设计人员只根据经验对风荷载做估算.因此,研究了开孔结构的风致内压问题,研究不同攻角、方向的风作用下单面开孔结构表面压力变化规律,以供设计人员参考.     

越拍越鼓的纸球

越拍越鼓真奇妙 让我们用普通的打印纸折成一个小壶,小壶开始是瘪的,对着它的开孔吹气,它就会膨胀起来,像个小壶了。对于像小壶这样有一个开孔的纸球,如果我们用手拍打它,不要太用力,你肯定会以为纸球随着拍打,会越来越瘪,可出乎意料的是,越拍打它,它越鼓!好像是典型的受虐狂。     

白山水泵水轮机蜗壳座环的设计

详尽地介绍了水泵水轮机组的工作方式及特点。介绍了水泵水轮机蜗壳座环在泵工况及水轮机工况的水力特性,通过强度计算确定尾水管结构的设计原理及按照ASME锅炉及压力容器规范对尾水管上所有开孔采取补强措施后有效补强面积的计算方法。     

内外膜独立供油浮环动静压轴承的主轴结构研究

内外膜独立供油的径向一推力联合浮环动静压轴承结构中,内膜供油方式是在旋转主轴上开孔槽给内膜供油。主轴的结构强度和加工工艺是设计径一推浮环动静压轴承的关键。本文通过比对两种不同的内膜供油方式的主轴结构,对主轴的机械加工工艺和应力、变形进行讨论分析,以选择合理的主轴结构。     

内压壳体大开孔补强设计方法

运用AN SYS有限元分析软件,对内压圆柱形壳体大开孔结构补强前后进行了应力分析,从中得到其最大第一主应力的分布规律,得出其在弹性范围内的应力集中系数,并进行比较,证明在壳体开孔的局部区域进行补强后,使其应力集中系数大为降低,从而提高了器壁的强度。