N100-90/535型汽轮机调节系统DEH改造方案

哈尔滨热电有限责任公司N100-90/535型汽轮机组的调节保安系统是按流量(滑阀位移)平衡原理设计的,为了适应电网对机组调峰能力要求的提高,100MW机组也需要具有先进的控制能力.另一方面100MW机组已是运行了多年的机组,且热效率不高,也将逐步退役.用什么手段来改造100MW汽轮机的调节系统是从事汽轮机控制事业的人员和专业人士需要认真思考和解决的课题.     

汽轮机负荷影响因素分析

在现代发电厂设备中,汽轮机一般与发电机连接在一起,组成汽轮发电机组。而汽轮机负荷是指汽轮机轴端输出功率。随着汽轮机机组不断增大,特别是机组运行容量的增大,必然会产生许多影响汽轮机负荷的因素,对此进行了详细的论述。     

浅谈提高汽轮机组保护系统可靠性的若干措施

汽轮机保护系统是汽轮机的一个重要组成部分,它对汽轮机组的安全运行影响很大,任何误动或拒动都将导致严重后果。国产汽轮机在设计上和工艺上存在不少缺陷,针对原机组经济性和可靠性低、调峰能力差、自动化程度落后等问题,采用了最先进的子午收缩型调节级和弯扭马刀叶片及DEVA自润滑等先进技术,从根本上解决了机组存在问题,消除了安全隐患,提高了机组效率,就25MW汽轮机保护系统可靠性进行分析。     

C12-3.43/0.49单抽凝汽式汽轮机组DEH系统改造

随着自动化水平的提高,小机组汽轮机原有的纯液压控制系统不能满足机、炉、电协调控制(CCS)和电网自动发电控制(AGC)等现代控制策略的要求,因此对老汽轮机组控制系统的改造势在必行。DEH是小型机组调节方式改造发展的方向,目前数字电液调节在山东华聚能源公司尚处于试点和推广阶段。     

快装检修平台在锅炉炉膛受热面检修中的应用

本文介绍了目前国内火电机组锅炉炉内受热面检修方式的现状与存在的问题,从安全性、工期、经济性等方面阐述了采用快装检修平台的先进性,以及快装检修平台在机组大小修过程中的实际运用。     

火电厂600MW超临界机组汽轮机胀差控制分析

文章首先对火电厂600MW超临界机组汽轮机机组各个环节操作中,胀差的变化规律进行了简要分析,然后对控制汽轮机胀差的主要策略展开了分析探讨,望引起关注。     

大型汽轮机本体安装的控制要点

针对火电厂汽轮机本体安装过程中重要环节,提出汽轮机本体安装的主要控制项目,提高机组安装的准确性,确保机组安全稳定运行。     

唐山三友热电公司的汽轮发电机组DCS改造

唐山三友热电公司的汽轮发电机组为60MW供热发电机组,是保障唐山三友集团供热、供电质量的主力机组,锅炉为唐山信德锅炉厂生产的高压自然循环、集中下降固态排渣煤粉炉,型号为XD-240/9.8-M1型;汽轮机为北京重型机械有限责任公司生产的多缸、冲动、轴流、回热抽凝汽式、带有一级可调整抽汽机组,型号为C60-8.83/0.98型;发电机为北京重型机械有限责任公司生产的空气内冷汽轮发电机,型号为QFa-60-2型。热控部分采用国产Ⅲ型仪表,自动调节器为ECU100单回路调节器;锅炉灭火保护为东北电力学院生产的只能追忆未次事故原因和开关量的GAZ-3型灭火保护装置;汽轮机本体保护及联锁采用常规继电器。本机组早年投入运行以来,控制设备老化,数据不能实现共享,部分控制策略未达到25项反措及安全性评价要求,机组运行的安全可靠性及自动化水平低,满足不了机组优化控制要求,为适应电力技术飞速发展,2006年5月,进行了机组DCS控制系统改造。     

机组冷态启动过程中如何有效控制胀差

我司一期300MW机组由于制造、安装等原因,冷态启动胀差较难控制,本文分析汽轮机胀差的影响因素,着重根据实际提出汽轮机冷态启动各个阶段的胀差控制方法,对指导本司汽轮机胀差控制有较强的指导性,对同类型机组也有一定的借鉴意义。     

电厂空冷增装喷淋装置节能改造的经济效益

随着电厂节能减排工作的不断深入,如何提高发电机组运行的经济性凸显重要。本文结合国投大同电厂空冷增装喷淋装置降低汽轮机排气压力,提高机组的经济性。     

核电汽轮机组出力特性浅析

为了了解核电汽轮机组在正常运行期间机组出力变化的原因,根据汽轮发电机组微增出力计算原理,分析汽轮机低压缸数量对机组出力随背压变化曲线的影响。根据微增出力计算结果,低压缸三缸结构时机组出力随背压变化量较大。由于机组背压随海水温度变化而改变,机组在正常运行时机组出力将随海水温度正常波动。同时,根据汽轮机热力系统特性,分析了阀门内漏、机组额外用汽对汽轮机出力影响情况。     

600MW供热机组汽轮机给水泵轴功率不足问题分析与对策

目前,大容量机组为降低厂用电率无一例外都采用了汽轮机给水泵的上水方案,且很多厂出于安全经济方面的考虑切除了汽轮机给水泵的高压备用汽源。但是,当机组经过供热改造后,额外增加的供热抽汽量使汽轮机给水泵所需轴功率不足,在运行中出现了汽包上水困难、调节迟缓等问题。本文通过华电包头发电公司的一次汽包水位异常事件系统地分析了事件的根本原因,提出了防止和控制类似事件发生的具体措施,并在工作中进行了实施取得了良好的效果,证明供热改造机组的给水泵汽轮机虽然切除高压备用汽源给运行带来了一定的影响,但在机组滑压运行时完全可以保证汽包的正常供水。为大容量机组供热改造后汽轮机给水泵运行摸索出了可供参考的方法和经验。     

浅谈汽轮机末级叶片表面防水蚀处理措施

近两年来,国内某汽轮机厂生产的135MW机组汽轮机频频在投运后第1次检修时,经表面探伤即发现低压转子末级叶片进汽边侧存在裂纹,每台机组有裂纹叶片达到数十片,单个叶片的裂纹数量从1条到20多条不等,为消除安全隐患,均将低压转子运回制造厂家进行更换叶片处理,这给业主方带来了极大的经济损失并延误工期。据厂家资料介绍,此类型机组末级叶片进汽边采用了高频淬火强化工艺以防止叶片水蚀,由于同类型机组连续发生类似问题,由裂纹出现的部位判断135MW机组低压转子末级叶片进汽边侧裂纹应是高频淬火工艺的某个环节控制不当引起的。这引起了我们对目前的汽轮机末级叶片防水蚀表面处理工艺可靠性的关注。     

关于保持合理的机组间隙 防止动静部分摩擦的运行技术探讨

汽轮机组轴向、径向汽封间隙过大,会造成汽轮机汽耗增大,给电厂经济性带来很大影响,汽封间隙过小容易使机组动静部分发生摩擦,会使机组安全性降低,保持合理的机组间隙,掌握良好的运行控制技术更显得十分重要。     

国产200MW汽轮机调节系统改造及技术应用

本文论述了汽轮机调节系统改造的必要性及主要内容,并详细阐述了对200MW机组的改造方案。实践证明了改造后的机组控制可靠,实现了机组的AGC功能,加快了机组的快速调峰能力。     

汽轮机中压缸结合面螺丝漏汽原因分析及对策

某发电厂汽轮机为进口高中压缸合缸型200MW抽汽凝汽式供热汽轮机,#1机组大修后发生中压外缸法兰处螺栓漏汽的问题,分析查找了漏汽发生的原因,在#2机组大修中采取了有效的措施,避免了发生同样的问题。     

100MW机组低压缸高背压供热改造

本文主要介绍N100-8.38/535型高温、高压、双缸、冲动、凝汽式汽轮机,在保持现有锅炉参数及现有高压通流部分不变的前提下,通过对100MW汽轮机高背压循环水供热改造,将原来从冷却塔排入自然界的热量回收利用,在冬季供热工况中增加供热面积,同时保证低压缸高效率运行,机组安装投运后,该机组各项指标达到设计标准,运行情况及各项技术指标稳定,运行期间的煤耗显著降低,达到了提高汽轮机组经济效益的目的,同时对同类型机组的低压缸高背压供热改造提供借鉴的意义。     

天富南热电DEH监控系统常见故障及处理

DEH是汽轮机的数字化电液调节系统,是汽轮机组的心脏和大脑,它的作用就是控制汽轮机的启动,升速,带负荷,负荷调节,保证汽轮机组的安全运行,对它的操作和运行,对于电厂机组的安全可靠运行是非常重要的。     

走进发电汽轮机以及新技术应用

以平实的科普性语言描述了发电用汽轮机轮廓,对传统汽轮机工作原理、结构与工作特点进行描述。再重点分析新一代高技术的上汽西门子1000MW汽轮机的总体结构特点,详细分析了该型机组几个典型的创新技术应用。最后进行走进发电汽轮机及1000MW汽轮机新技术应用的总结。     

关于保持合理的机组间隙坊止动静部分摩擦的运行技术探讨

汽轮机组轴向、径向汽封间隙过大，会造成汽轮机汽耗增大，给电厂经济性带来很大影响，汽封间隙过小容易使机组动静部分发生摩擦，会使机组安全性降低，保持合理的机组间隙，掌握良好的运行控制技术更显得十分重要。