锂离子电池正极材料锂镍钴锰氧化物的制备方法

随着电子产品的日益增多,具有优越性能的锂电池自然得到了广泛的关注。锂离子电池的正极材料相比负极材料,容量相对偏低,它是制约锂离子电池发展的重要影响因素之一。三元氧化物正极材料LiNi_xCo_yMn_(1-x-y)O_2被认为是一种具有开发价值的正极材料,它与锂镍钴材料相比,具有容量较高、热稳定性好、制造成本低的特点。     

ZnCo_2V_2O_7(OH)_2·2H_2O高容量锂离子电池负极材料的设计

为了满足电子电器市场对高容量锂离子电池的需求,本工作通过自模板法利用水热反应和阴离子交换反应制备ZnCo_2V_2O_7(OH)_2·2H_2O纳米片材料。该材料具有独特的纳米片形貌和优异的电化学性能,可应用于高容量锂离子电池负极。     

科技杂志要览

用化学方法合成用于锂离子动力电池正极的新型高电压高容量复合金属氧化物材料Li（CoxNiyMn1-x-y）O2．试制了具有良好热稳定性的高功率8 Ah锂离子动力电池．在研究了该电池的电化学性能后．     

18650型三元锂离子电池的制备

作为一种节能环保的新能源,锂离子具有非常好的应用前景,以镍钴锰酸锂为正极材料,石墨为负极材料,制成容量为1300m Ah的三元锂离子电池,电池经过1C倍率测试循环性能达到1000次以上,经过针刺安全测试后没有安全问题。     

磷酸铁锂安全性能：制造工艺不容忽视

随着商业化锂离子电池应用领域的逐渐扩展,电池的安全性问题越来越得到人们的重视,特别是sony笔记本电池爆炸召回事件和杭州电动汽车自燃事件后,锂离子电池的安全性问题已上升到了最高位置。虽然近几年通过改进材料、制造工艺及其结构设计提高锂离子电池的安全性能,但是在实际应用过程中仍然存在许多隐患。     

锂离子电池隔膜技术及其专利分布现状

<正>技术原理作为锂离子电池中的重要组成部件，隔膜的性能直接影响锂离子电池的容量、内阻、循环性能和安全性能。影响锂离子电池隔膜性能的主要因素包括：隔膜材料的厚度均匀性、力学性能、透气性、电解液润湿性、化学稳定性、安全性等几个方面。（1）厚度均匀性：隔膜通常为二维平面结构，     

石墨烯改性硅基负极材料的研究进展

随着电动汽车的快速发展,对锂离子电池的负极材料有了越来越高的要求。目前商用锂离子电池的负极材料还是以石墨为主,但是石墨负极的理论比容量较低(为372 mAh/g),严重限制了锂离子电池的能量密度。硅的理论比容量高达4 200 mAh/g,被认为是最有前途的锂离子电池负极材料之一。然而,硅负极材料在锂化的过程中会伴随着巨大的体积膨胀效应,导致电极材料破裂和粉碎,从而大幅度降低电池的循环稳定性,并且硅的电导率不理想,也限制了其倍率性能和循环性能。用石墨烯对硅负极材料进行改性,有望缓解其电极材料的体积膨胀以及导电性差的难题。本文重点阐述了石墨烯对于硅基负极材料的性能提升机理,期望对未来石墨烯改性硅基负极材料的制备和研究提供思路。     

一种新型18650三元锂离子电池的制备

锂离子电池诞生距今已有几十年的历史,文章采用了镍钴锰酸锂三元材料为正极材料,人工石墨为负极材料,制成18650型大功率锂离子电池,可以用于新能源汽车,其中5C放电容量可以达到95%以上。1.0C循环300次以上仍可以保持90%以上的容量,显示电池具有很大的应用潜力。     

锂离子电池负极材料用晶质石墨活化提纯机

天然鳞片石墨已经被广泛地应用于离子电池负极材料,随着石墨的改性处理方法日益成熟,可逆容量和首次充放电效率逐渐改善,其作为锂离子电池负极材料的地位也日渐提高。石墨自大规模开发利用至今,有关鳞片石墨的提纯工艺已经开发的较为成熟,然而我国储量丰富的天然微晶石墨的开发和利用长期以来却被人们所忽视。在我国,天然微晶石墨的提纯和加工技术和工艺还不完善,影响了这部分石墨资源的开发和利用。本文从介绍锂离子电池的负极材料入手,着重分析了石墨作为良好的锂离子电池炭负极材料,其主要的嵌锂机理及提纯研究。     

加拿大开发出新一代碳纳米管阴极电池2014年底推出

科技日报讯加拿大阿尔伯塔大学的一个研究小组日前用碳纳米管材料开发出一种新型电池。与目前市场上普通的锂离子电池相比,新型电池充电速度更快,容量更大,使用寿命更长。     

开启动力锂电池发展的钥匙--记天津大学化工学院唐致远教授

如何解决电池的安全性、容量、使用寿命和比能量等问题已成为制约锂离子电池发展的关键。天津大学化工学院唐致远教授承担的“大容量、高安全性锂离子电池的关键技术及其应用”项目,经过十几年的研究与开发,应用人工神经网络理论和容错控制技术,在理论研究和产业化过程中解决了许多关键技术问题,特别是在大容量、高安全性锂离子电池及其相关材料的制备方面取得了创新性的突破和进展。     

成果

锂离子动力电池用三元正极材料制备新方法成果简介:采用一种新的共沉淀方法即先进湿法传质及多重结晶烧结工艺制备球形高振实密度锂离子动力电池三元正极材料,与其他方法相比,该法制备工艺简单,产品一致性好;且共沉淀过程中不需要惰性气体保护,生产成本显著降低。以该产品生产的电池具有高容量、高功率密度、安全性能好、稳定性高等优点,适合用作电动车用锂离子电池正极材料。产品技术参数如下:粒度:D50=8-12μm;振实密度:2.6-2.8g/cm3;比表面     

锂离子电池氧化物负极材料研究进展

锂离子电池具有高性价比,绿色环保,高能密度和良好的的循环性能等特点,而锂离子负极材料是决定电池性能的主要因素之一。文本介绍了目前研究较多的Co、Sn、Fe、Ti、Mo、Nb基氧化物锂离子电池负极材料的制备和性能,旨在促进锂离子电池氧化物负极材料的发展与使用。     

磷酸铁锂材料——电动汽车电池新的解决方案

具有橄榄石型结构的磷酸铁锂（LIFEPO4）恰能满足理想的高安全高容量高功率锂电池的需要。磷酸铁锂的发现,被誉为标志着“锂离子电池一个新时代的到来”。磷酸铁锂无毒、对环境友好、原料丰富、比容量与库仑效率高、充放电平台平稳、循环性能好、热稳定性高、极安全可靠,非常适合于对安全性、循环寿命、功率特性、使用成本等极为敏感的大型电池应用领域。     

锂离子动力电池产业化的五大阻力

锂离子电池具有高重量比能量的突出优点,但至今尚未得到电动汽车市场认可。除了价格高和安全性隐患是锂离子动力电池众所周知的上市阻力外,还有高内阻、低温时容量快速下降、耐过充电和过放电能力差。这些因素使电动车起动性能差、行程没有预期的长、运行时温升高,并且电池组使用寿命大幅度缩短。对锂离子动力电池要尽可能实事求是地评价它的优点和缺点,同时要加强基础研究,开发新的电极材料,使锂离子动力电池的性能满足市场的要求。     

电池正极材料的形貌设计及其对电化学性能的影响分析

设计和制备高性能正极材料成为锂离子电池发展的关键。一切影响材料中电子和锂离子传递的因素都会影响到正极材料的性能,其中,材料形貌是决定电子和离子传递路径的关键所在。本文基于近几年报道的正极材料的形貌类型,主要分析了零维、一维、二维和三维形貌的制备方法及不同的形貌对材料可逆容量、循环性能和倍率性能的影响。     

突破锂硫化学储能电池关键技术满足高能量密度动力电池市场需求 ——中国科学院大连化学物理研究所陈剑团队

目前,二次电池的比能量已经成为制约电动车技术和先进便携式电子产品发展的瓶颈之一.商品锂离子电池的能量密度一般小于200 Wh/kg,受正极材料比容量的限制,锂离子电池能量密度的提升空间有限,很难满足电动汽车等技术对长续航电池的需求.因此,研究和开发具有更高能量密度的锂电池体系就显得尤为重要.     

磷酸铁锂离子电池容量快速预测

本文在分析了磷酸铁锂离子电池开路电压和内阻与电池容量关系的基础上,将人工神经网络应用到磷酸铁锂离子电池的容量预测和模型建立中,提出了一种通过部分放电来快速预测磷酸铁锂离子电池放电容量的方法。     

论述锂离子电池中石墨烯及复合材料的应用

本文介绍了石墨烯的物理化学性质,在锂离子电池中的应用及产业化的情况。石墨烯因其特殊的二维结构,具有与石墨负极不同的电化学性能。对石墨烯作为锂离子电池负极材料的电化学性能及其影响因素、制备方法、储锂机理等做了介绍。从石墨烯用于锂离子电池的两个方面材料,即负极及复合电极材料,对石墨烯电极国内外的研究状况做了介绍。     

车用动力电池关键材料技术及发展趋势研究

伴随着新能源汽车对动力电池能量密度要求的提高,动力电池的研究变得尤其重要。基于动力电池产业链,通过专利视角分析动力电池产业的发展,从锂离子动力电池产业链上游中的关键材料出发,对锂离子动力电池的正负极材料、隔膜及电解液的发展趋势进行了研究。发展正极材料是大幅度提升动力电池比能量的首选,其将朝着高电压、高容量的方向发展；发展硅基负极材料成为行业共识。接着结合动力电池产业链中下游的关键技术,对动力电池匹配与优化、电池制造工艺及电池回收与梯级利用给出了改进的建议。