基于生命周期成本的桥梁管理系统分析

桥梁管理系统(BMS)的理论核心是桥梁使用性能的评价模型,现行的桥梁管理系统对于生命周期成本的考虑较少。通过对于桥梁全寿命过程的解析,发现基于生命周期成本的桥梁管理模型几乎渗透到了桥梁建设到运营的各个阶段,并且对于桥梁的养护维修时机决策同时应该将用户费用也纳入其中,即考虑养护维修中产生的交通影响成本及安全影响。本文指出了生命周期成本分析在桥梁全生命周期各个阶段如何纳入系统作为分析工具,特别指出在运营阶段,该分析方法的使用必须建立在桥梁寿命预测和不同类型构件的性能衰变分析的基础上。本文针对较为常见的梁桥主梁结构进行了计算分析,得到了衰变曲线,证明该方法可行。     

基于ARM的斜拉桥索力监测系统的研究

<正>point斜拉桥的索力是整个桥梁结构状态评估的重要内容,对索力进行实时监测、分析和评估,可以实时掌握桥梁结构的健康状态,对于保证桥梁的运营安全具有重大的意义。本文设计并实现了一款高精度、高可靠性和低功耗的桥梁索力采集装置,该采集装置以ARM处理器为核心,通过配备高精度的模数转换器和485总     

关于检测简支桥梁多位置损伤的方法的探讨

随着经济的快速发展,桥梁广泛应用于公路工程建设中和公共设施中。人们往往忽视了对桥梁的精心养护,近年来由于超载运输、超限运营、超速行驶的冲击,给桥梁结构造成极大的破坏,因此定期对桥梁进行检验和评估,了解和掌握其损害的发展趋势,建立桥梁运营档案,为桥梁的安全使用和维修加固提供基础资料具有越来越重要的意义。本文简述桥梁检测分析的内容、方法。     

公路桥梁交工检测过程中质量控制方法浅析

交工阶段的公路桥梁,由于受自身结构形式、施工质量以及所处地理环境等多种因素的影响,可能会产生一系列的问题,导致成桥状态与设计状态有较大出入。为了评价尚未投入运行的桥梁性能是否与设计要求相符,能否保证桥梁运营之后的安全,国家交通运输主管部门以及各省市相关质量监督机构都会出台一些管理规定,要求交工通车之前对新建桥梁进行质量检测。本文基于公路桥梁交工检测过程中常常遇到的质量控制难题进行分析阐述,以求提高检测结果的精度。     

公路桥梁动静载试验研究

桥梁动、静载试验是确保桥梁在运营阶段安全可靠的基本判断方法,通过对新建或旧有桥梁进行动、静载试验,理论与试验结果进行对比分析,可有效判断桥梁的承载能力及施工质量情况[1-2]。本研究以湖南怀化朗江至漠滨公路桥梁中一座4×20m,“T”型简支梁桥为背景,对其安全性和长期使用性能进行评估,为该类桥梁安全检测提供参考。     

桥梁结构损伤识别方法综述

我国的地貌丰富,为满足交通需求,大批跨河桥梁和高架桥应运而生,而随之到来的桥梁结构损伤问题也逐渐受到关注。在交通量大且运营压力大的今天,桥梁经常超载运营,再加之各种不可预见的自然灾害,使得桥梁结构疲劳损伤日趋严重。出现这些问题,首先要对桥梁工作状态,损伤程度和安全性进行评估,然后提出相应处理措施。经过多年的理论研究和实践,国内外学者们提出许多关于桥梁结构损伤识别的方法。本文通过对桥梁检测技术的综合叙述,阐明了桥梁检测的主要项目。从而系统梳理桥梁检测技术知识和提高桥梁损伤识别的有效性。     

人行天桥检测和评估

本文以城市城区某人行天桥为例,浅谈人行天桥的检测和承载力评估。根据此人行天桥外观检查、特殊检测结果,参照基于检测结果的桥梁结构检算结果,得出此人行天桥的各项性能都满足运营状态,只需常规养护及维修即可。从而给人行天桥的养护及评估提供一定程度的参考。     

结构可靠性理论在桥梁状态评估和寿命预测中的应用

桥梁病害破损现象严重,如何正确评估现有桥梁结构的承载能力和剩余使用寿命具有重大的社会经济意义.本文综合考察目前的桥梁评估与寿命预测的技术研究,认为基于结构可靠性理论的评估与寿命预测方法为桥梁病害问题提供了一个合理的框架,介绍了基于可靠性理论的桥梁评估方法、剩余寿命预测方法.     

基于累积前景理论的孵化器运营前景研究

为完善孵化器发展链条,促进大众创业,万众创新,构建基于累积前景理论的科技企业孵化器运营前景模型。首先,结合实际决策,设置孵化器运营评估指标;其次,构建基于累积前景理论的运营前景评估模型,通过设置评估值、预期值和时间3个参照点,在充分考虑运营时间段内属性权重和时间权重的基础上,求解各地区在各属性状态下的累积前景值;最后,依据综合累积前景值对各个地区孵化器的前景进行排序和择优。从动态角度评估了各个地区科技企业孵化器的运营前景,为孵化器运营前景的评估增添了一种新的动态决策方法,具有实际应用价值。     

既有桥梁承载力评估方法

总结回顾了既有桥梁承载力的评估方法,并讨论了已有方法中存在的问题,重点探讨了既有桥梁承载力评估方法的主要研究方向-基于可靠度理论的评估,最后展望了该方向需要进一步研究的科学问题。     

浅谈公路桥梁评估方法研究现状

公路桥梁是重要的交通枢纽,在整个交通网络中起着非常重要的作用。当公路桥梁受到人为因素或者自然因素的作用,就会发生结构损伤。为了提高桥梁的使用年限和增加使用的安全性,就需要加强对公路桥梁状况的评估。本研究综述了公路桥梁概述、不同类型桥梁的评估方法及分类、公路桥梁承载力及公路桥梁状态评估方法研究现状等内容。     

施工过程对连续梁桥成桥受力状态影响的研究

本文通过对某桥采用Midas Civil进行有限元模分析。模型一:将桥梁划分为36个施工阶段,其中34个梁段顶推阶段,1个二期恒载施加阶段,1个成桥运营阶段。模型二:将桥梁划分为3个施工阶段,其中将梁段顶推阶段合为一个阶段,1个二期恒载施加阶段,1个成桥运营阶段。两个模型梁段初始龄期均为7天,梁段施工持续时间为均为34天。通过对两个模型的分析结果进行比较,可知:一、运营荷载以及结构自重在两个模型中产生的效应几乎相同,施工过程对成桥受力状态无影响;二、收缩徐变、预应力荷载受施工过程的影响较大,施工过程对成桥受力状态有影响。因此,对于汽车、温度、支座变位、上部结构自重等荷载进行检算时可以不考虑施工过程;考虑收缩续变效应、预应力荷载效应,检算时施工过程不能忽略。     

公路桥梁静载试验检测技术的研究

在道路交通运输中,公路桥梁是十分重要的组成部分,对于社会经济发展产生了重要促进作用。在道路桥梁使用过程中,通常由于自然、荷载等因素影响而使桥梁产生不同程度的损伤,进而使桥梁结构降低了耐久性与使用安全性,因此,加强评估桥梁结构状态对于桥梁安全具有关键性作用。在桥梁结构健康检测中,静载试验是准确、高效、无需较高成本的一种荷载试验方法,可直接加载桥梁结构实施检测,并对比分析理论计算值,可实现对桥梁结构使用状态的准确判断。本研究基于对静载试验检测技术的深入探讨,与具体工程实例相结合,较深入地研究分析了静载试验检测技术的有关内容,对于提高静载试验检测技术的应用效果具有一定的参考价值。     

基于项目全生命周期的信息系统项目评估指标体系研究

本文从项目管理角度出发、基于项目全生命周期理论,结合管理信息系统项目特征,构建信息系统项目评估指标体系,包括项目定义与决策阶段评估指标体系、项目实施阶段评估指标体系和项目运营和维护阶段评估指标体系。     

基于静载荷试验的拱桥承载能力评定

某拱桥建于20世纪80年代,运营过程中大量超载车辆通过该桥,使得桥梁出现一定程度的损害。通过桥梁静载荷试验,对桥梁结构的变形进行观测,掌握桥梁结构在运营荷载作用下实际工作状态,并通过与桥梁验算结果对比分析,判定桥梁承载能力,检验桥梁结构工作性能能否满足使用要求。     

大跨径预应力混凝土连续刚构的徐变病害及对策

对预应力混凝土桥梁徐变效应的主要影响因素进行了具体分析,得出预应力混凝土桥梁徐变产生的各种不利病害。为改善预应力混凝土桥梁的徐变值,须从设计阶段、施工阶段和运营阶段改善桥梁的徐变。     

大型桥梁施工的安全风险评估

通过对一些大型桥梁施工的安全风险评估相关文献的阅读,总结了一些大型桥梁施工阶段常见事故及其原因;列举了一些大型桥梁施工安全风险评估的方法,阐述了各个评估方法基本理论及其过程。     

一种基于专利分析的技术成熟度评估算法

专利价值评估对于专利运营、交易、投融资等业务都是核心问题。技术成熟度可以从宏观上帮助了解技术发展演变的过程,明确技术当前所处的发展阶段,并掌握未来技术发展的方向,同时对专利价值的评估具有重要的参考意义。本文对现有技术成熟度方法进行分析对比,并指出其优缺点,然后构建专利质量评估指标体系,提出基于质量等级的专利相对增量的概念,用专利质量对专利数量进行修正,再基于Logistic模型进行S曲线拟合,以评估技术所处的阶段,进而确定技术成熟度。这一种新的基于质量等级的专利相对增量的技术成熟度评估算法可提高评估精度。最后提出了系统的软件结构,通过系统的实现与推广应用证明了方法的可行性。     

山区高速公路桥梁预防性养护技术措施研究

针对山区高速公路桥梁大纵坡、平曲线弯桥、纵横跨度大的特点,结合高速公路及桥梁工程设计原则、施工、运营和养护情况,运用公路养护巡检系统与桥梁健康监测系统,建立了山区高速公路桥梁预防性养护技术理念。基于耐久性全寿命设计原则提出山区高速公路桥梁预防性养护技术措施,结果表明:预防性养护技术措施可全方位掌控高速公路以及桥梁工程运营情况,有效提高养护管理水平,在保证山区高速公路桥梁结构全寿命安全、可靠运营中具有积极作用。     

市政桥梁常规检测技术

市政桥梁位于市镇交通密集地域,随着我国国民经济快速发展,市政桥梁运营阶段检测维护面临较大压力。为提升市政桥梁的运营品质,规范市政桥梁检测方式,研究通过已有的公路桥梁检测流程与检测方式,结合市政桥梁的特点,对市政桥梁的常规检测技术进行系统性的总结分析,以指导市政桥梁常规检测,为市政桥梁检测人员提供相应的参考。