城市公交车辆行驶工况分析方法研究

对公交车辆行驶工况进行分析是"公交优先"策略的重要基础,车辆行驶工况分析方法的合理性对于正确制定"公交优先"策略至关重要;在文中设计的公交车辆行驶工况分析方法中,利用GPS设备及其监控系统对城市道路公交车辆实时行驶数据进行采集,通过GIS电子地图技术将采集到的公交车辆行驶数据准确地匹配到城市道路上,利用VC#语言实现空间位置匹配算法,在此基础上,处理大样本车辆行驶数据,通过处理结果与实际测量结果比对分析,得出两者较接近的结论,表明设计的方法具有可行性。     

基于延误及停车次数的信号交叉口公交车排放测算模型

运用交叉口处公交车的行驶工况数据和车辆排放数据,研究建立车辆排放与延误和停车次数的关系数学模型。首先利用PEMS采集北京市柴油公交车的大量逐秒排放数据和车辆行驶工况数据,计算不同VSP Bin的车辆排放率。然后利用GPS采集了2002组北京柴油公交车通过交叉口的行驶工况数据,计算其延误和排放因子。接着基于次-次型交叉口和次-支型交叉口的基本排放因子,计算得到不同拥堵水平下不同交叉口类型各延误下的排放因子修正系数。最后建立不同交叉口类型不同停车次数下基于延误的排放因子修正模型。结果表明,模型预测Fuel、NOx、HC、和CO的排放因子平均相对误差小于10%,为有效地量化评估交通策略的减排效果提供简便方法。     

基于手机采集与车载GPS采集方式的交通状态信息融合技术

随着科技的发展,道路交通信息的采集方式越来越多样化,目前应用于大范围交通信息采集的方式主要有2种,即基于手机采集和基于GPS浮动车采集。利用手机移动通信网络中的定位信息来分析推算动态交通状况是一种新兴的广域动态交通探测技术,车载GPS采集方式利用安装了GPS系统的行驶车辆,获得车辆运行状态数据,以反映实际道路的交通状态。文章结合Dempster-Shafer方法,对以上两种数据进行融合,估计道路的交通状态。将该方法应用于上海某道路进行实地验证,结果表明：相比于单一数据源来说,该方法能够提供时空覆盖面更广,精度更高的实时道路交通状态信息。     

蚁群算法在城市交通导航系统中的应用

智能交通系统是现代化城市中必须具备的,为了解决城市交通中存在的交通拥挤、交通事故等问题,必须对交通情况进行实时追踪,并能根据实时信息对正在行驶的车辆进行实时导航,这是智能交通系统中的一个重要的组成部分.根据城市交通的实际,采用蚁群算法解决城市交通行驶中的车辆最优路径的问题,利用给出的算法不仅可以找到车辆行驶的较短路径,而且还能帮助车辆选择车流量较少的路径行驶.     

基于车辆结构化搭建数字化车辆三维建模研究

数字双胞胎技术是时下适用于车辆数据管理的最理想数据管理模式,通过三维建模实现车辆整体外观到各个系统模块的零件组成的虚拟化展现,实现数字车辆模型与真实车辆一一对应,将真实世界的车辆映射到了计算机世界之中。在数字车辆模型中预留接口并与数据采集系统(包括车辆实时运行状态数据、维保数据的采集)进行对接,实现车辆实时状态数据的完整映射。系统将各类数据依据数据分类规则的与虚拟车辆构型组成进行绑定,实现数字车辆对车辆全生命周期数据的管理。     

运输车辆安全驾驶行为的分析

本文分析车辆行驶过程中所采集的各类行车轨迹数据,通过提取车辆行驶过程中包括速度、里程等行车特征参数,建立超速、疲劳驾驶等各项不良驾驶行为模型,进而根据规范指标来挖掘车辆运输过程中的不良驾驶行为作为车辆安全行驶的参考指标。基于熵值法计算出各类不良驾驶行为对于行车安全的影响权重,降低了主观赋权带来的主观性,从而建立较可靠和更科学的行车安全评价模型,也为今后运输车辆的安全行驶的评价指标体系和综合评价模型提供了有效的参考。     

基于GPS的铁路货车定位信息采集系统设计与实现

文章设计基于GPS的铁路货车定位信息采集系统,实现铁路货车的智能管理。采用基于ARM7的微控制器LPC2103,利用GPS对车辆的状态信息进行实时采集及分析,采用SD卡作为存储介质,根据铁路货车的位置信息进行处理,实现铁路货车的自动定位和自动记录行驶信息的功能;利用2.4G无线数传模块发送信息给控制中心,便于报告列车位置,系统设计新颖,运行费用较低,安全可靠。     

基于物联网的城轨车辆轮对温度与振动状态智能监控系统研究

轨道车辆的轮对运行状态监测是保障车辆高速运行的重要环节,本文提供了基于无线物联网的车辆轮对实时温度与振动状态智能监控系统解决方案,引入BP与卷积神经网络机器学习算法,利用云平台提供的数据存储与高能运算服务,实现轨道车辆行驶过程中轮对运行状态的实时监控与故障预警诊断。     

苏州自动驾驶技术分支概述

<正>自动驾驶无需驾驶员的操作车辆就能正常行驶,这离不开车辆获取环境数据以及对这些数据进行分析处理后对车辆进行控制,本文以数据、算法和芯片对自动驾驶技术进行分类,并对苏州自动驾驶专利技术的技术分支的代表性专利、重要技术进行了分析。     

基于3S技术的危运车辆智能监控与预警系统研究

危险品道路运输是道路运输重要组成部分,也是各部门的重点监管对象。本文应用3S技术研究与设计的危运车辆智能监控与预警系统,集车辆状态实时采集和动态监控、车辆定位和跟踪、应急管理与调度等功能于一体。传感器技术实时采集车辆及危运品的状态,并进行动态监控与预警调度;GPS技术应用于车辆定位功能、GIS技术完成车辆定位的地图显示与操作,同时也集成了车辆、车主、危险品的信息。有效解决现有监控智能化与数据整合度不足等问题。     

降低车辆行驶阻力的方法研究

工程车辆在行驶过程中要克服行驶阻力进行作业,适当降低车辆的行驶阻力可以提高车辆的作业质量和燃油经济性。在分析车辆外行驶阻力的状态的基础上,由影响行驶阻力的各个因素出发,进行降低车辆行驶阻力的理论分析。     

GPS等电子技术在智能公共交通系统中应用浅探

调度中心利用车载GPS的定位和导航功能,通过电子技术、无线和有线网络传输,根据车辆行驶的实时情况和实际道路交通状况对车辆进行实时调度管理,最终实现车辆与调度中心的对话,来引导车辆安全、准确地沿着选定的路线,准时到达目的地,协助交通系统更好地提高效率,缓解交通压力,提高运载能力。     

地铁车辆走行部故障诊断系统的设计与展望

走行部故障诊断系统是安装在地铁车辆上的实时监测诊断系统。通过安装布置在走行部转向架上的传感器网络,监测轴箱轴承、齿轮箱轴承和牵引电机轴承的温度、振动和冲击三个物理量。通过诊断系统,对采集到的数据进行综合分析处理,对走行部状态进行评估。对于故障实现早期预警和分级报警,科学指导车辆的运行与维护。     

汽车行驶状态记录仪系统设计

随着汽车行业的快速发展,汽车已经成为人们日常生活不可缺少的一部分,汽车交通事故也是不可避免的事情,有效的减少交通事故的发生对我国经济发展,社会稳定,人们幸福具有重要意义。汽车行驶记录仪,俗称"黑盒"是实现装在汽车运行数据记录的车,和数据进行分析,从而控制车辆的车辆。本课题是基于车辆行驶数据记录仪的设计,实现了车辆信息处理,传输和存储。汽车设计状态记录仪可以有效地避免交通事故,防止司机非法驾驶,准确,易用性和实用性。     

一种绿色智能电磁汽车防撞器

为保证行车安全,使汽车可通过提前预测危险实现自主减速,从而达到保障道路安全和人身安全的目的.本文设计一套绿色智能电磁汽车防撞系统辅助汽车自动减速,系统利用CMOS图像识别传感器和半导体激光器来测量车辆的准确位置以及车辆间的相对距离和行驶速度.通过行车电脑(ECU)对采集到的数据进行处理,设定相应阈值,当测得数据超出设定...     

基于FPGA实现GPS卫星数据实时接收系统设计

利用FPGA并行处理的特点及其丰富的IO接口,本文设计了一种针对车载GPS数据采集和控制系统,该系统能够实时采集车辆运行所需GPS数据,测试结果表明,本文设计的系统可靠性高、实时性强。     

基于粒子滤波的车辆导航算法研究

使用粒子滤波方法对目标物的运动状态进行预测估计,能够得到良好的实验效果.本文将粒子滤波算法应用于车辆导航领域,通过粒子滤波这一非线性滤波算法对前方行驶车辆行车状态进行检测跟踪,得出前方车辆行车的参数指标,作为后方车辆安全行驶的一个参考方案.该参考数据包括了前方车辆的位置、速度,同时也能为前方车辆同步引导后方车辆的行驶提供支持,实验仿真证明这种方法是行之有效的.     

基于单片机的汽车行驶记录仪系统设计

本文设计了一种基于单片机的汽车行驶记录仪,它可以对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储,然后通过接口实现数据输出。本文主要介绍了该测量仪的硬件系统组成和软件系统的主流程设计,并简单介绍了该系统的抗干扰设计。     

RFID在交叉口交通信息实时采集系统中的应用研究

为实现城市道路的路段及交叉路口的交通流量的统计、行驶机动车辆的监管、交通拥堵状况的缓解,提出采用射频识别技术对路网上的行驶车辆进行实时信息采集和数据信息交互,并结合GPRS、WiFi等物联网无线传感网络技术将获取的信息发送到后台信息处理中心,再将数据信息通过GPS或交通诱导信息系统提供给交通参与者,使其合理选择最优路径快速、准确到达目的地。采用RFID技术应用于实时动态交通信息采集是比较可行的,将RFID技术与物联网技术相结合应用于智能交通,为智能交通物联网的发展和实现提供一定的思路。     

火电机组安全管理系统建设

目前,大部分火电厂已完成了对生产实时数据的采集、分析,但是各种资料并没有形成一个完整、统一的数据库,不能对数据进行综合分析、提炼.火电机组安全管理系统很好的解决了这一问题,不但完成了对生产数据的实时采集,而且能够通过采集相关数据进行分析,从而对一些关键设备进行安全评估,得出安全评估报告,发觉安全隐患,及时制定应对措施,保障了火电厂生产安全.