铁路站场改造施工方案探讨

我国的现有铁路站场改造施工非常的复杂,要在确保行车和设备安全、运输畅通的前提下,使站场改造施工顺利进行,其关键就是合理的过渡方案、严密科学的组织管理。文章结合京沪线黄河涯站改造实例,浅述通过制定详细合理的施工过渡方案做好铁路站场的改造工作。     

浅谈铁路专用线站场照明

本文对铁路专用线站场照明新、旧技术标准进行了比较分析。按照新的《铁路电力设计规范》设计,采用了新型灯具、塔身及自动控制方式后,站场照明质量明显提高,达到了高效节能、使用寿命延长及美观的效果。     

铁路站场计算机辅助设计系统CASD

CASD系统是实现了站场平纵断面设计、横断面设计、工程数量计算的集成化铁路站场计算机辅助设计系统,可用于各种站型车站的预可研、可研、初步设计及施工图等设计,具备一定的线路设计功能和部分站场设备布置的功能,适用性强。     

铁路站场设计咨询工作中几个问题的探讨

目前,铁路工程的咨询工作已逐渐成为项目建设的常规环节。介绍了铁路工程咨询的基本情况和安全线设计、工区岔线出岔方式、轨道衡设置条件等问题。由于安全线设计问题多次出现分歧意见,重点对安全线设计问题进行了辨析,总结了咨询工作的思想观念。并提出了一些常见问题,深入辨析。     

北京西站站场改造施工探讨

结合工作实际,指出编制施工方案的考虑因素.分析行车条件、电务设备条件和工务点内工作量之间的相互制约条件.指出工务施工中点内工作量的大小都可以用相应的劳力数量来解决的错误观念,以及劳力使用不均衡带来的经济亏损.提出信号专业在既有设备上进行一部分过渡施工对降低项目整体成本是有利的.     

多媒体监控系统在铁路站场管理中的应用

提出了一种铁路站场多媒体监控系统的实现方式,详细介绍了多媒体监控系统中的摄像机、视频监视器、编解码器、画面分割器等主要部件,结合视频监控系统在国内发展的新动态,重点介绍视频监控系统引用的新技术.     

铁路站场的LTE宽带集群应用分析研究

LTE作为一种新型无线通信系统,目前已经被广泛应用在国家的铁路系统中,因此本文针对LTE宽带集群在铁路智慧站场的应用展开研究。首先简单了解铁路站场业务需求分析,然后针对铁路站场现有通信方案展开分析,以实际应用为例,分析LTE宽带集群的应用效果。     

铁路站场及枢纽设计理念与方法研究

近年来,我国在铁路建设中正致力于实现跨越式发展,这也使其在设计理念上出现了巨大的变革,如何使铁路站场及枢纽的设计能够与新形势下建设要求相适应,也已成为铁路站场及枢纽设计工作中迫切需要解决的重要课题。为此,本文便对铁路站场及枢纽的设计理念及方法进行深入的研究。     

近邻铁路既有线高边坡路基石方施工技术

针对崇遵高速公路近邻川黔电气化铁路既有线高边坡石方爆破施工的特点,总结其控制爆破技术、安全防护措施及安全、经济、快速的施工方法,确保既有线安全正常运营。     

水利工程高边坡处理技术探讨

水利工程作为我国重要的基础工程之一,不仅与人们的日常生活息息相关,而且对于国家的整体发展来说有着十分重要的影响。然而在水利工程施工过程中会受到很多因素的影响,从而导致安全隐患问题的出现,给相关企业带来巨大的经济损失。所以,水利工程管理单位要对高边坡问题予以足够的重视,对导致问题出现的原因进行充分的分析,从而能够采取科学的高边坡处理技术,这样才能够保证水利工程进行正常的运作。     

浅谈七煤铁路站场通信信号防雷及接地

简述了雷击的形式与特性以及雷电对通信信号设备的危害,提出了铁路通信信号设备的防雷与接地措施,并论述雷电防护的方法.     

大包线扩能站场改造方案探讨

针对大包线开行2万t重载列车和年煤炭运量将保障大秦线达到4.5亿t的发展目标,分析大包线煤炭来源及去向构成,确定大包线运输组织方案和主要技术标准,对机车连挂方式、技术站作业、牵引质量、到发线有效长进行探讨,并提出技术作业站的改造方案。     

下穿既有铁路站场立交桥施工组织设计意见设计要点

本文从设计单位的角度,通过真实设计案列,重点介绍了下穿既有铁路站场立交桥施工组织设计意见的设计要点,对全国同类工程具有重要参考意义。     

探讨水土保持的综合治理

结合多年的实践工作经验,笔者从水土保持的综合治理技术措施、管理措施两个方面进行了较为详细的论述。为今后水±保持的综合治理管理和实施指明了改革方向。     

高边坡稳定性的研究现状探讨

高边坡稳定性评价步骤为：地质模型-数学力学模型-适当的计算评价方法-结果分析及应用。其中,合理、准确的建立数学力学模型是高边坡稳定性分析的关键,而合理的数学力学方法又是正确评价高边坡稳定性的重要工具。现在,常用的数学力学方法主要有极限平衡法和数值分析法。     

路基高边坡防护工程施工技术探讨

为了不断提高路基高边坡防护工程施工水平,要重视结合施工实际,有效的对其相关技术进行研究,以此才能不断提高施工效率。本文结合相关工作开展实际,提出了路基高边坡防护施工技术基本原则,总结了具体的施工策略。     

高速公路高边坡施工实施策略探讨

近几年来,我国加快了高速公路的建设,但是在高速公路建设过程中,却存在着高边坡坡体不稳定的问题,针对这个问题,传统的方法主要是使用抗滑桩或者挡土墙,但是无论是哪种方法,其主要的功能就是支挡,根本不能从源头上解决问题,与现代的加固方法相比就显得十分被动,因为为了保证高速公路能够顺利施工需要采取相应的加固方法。本文主要通过对高速公路高边坡相关问题的介绍,进而探讨了高度公路高边坡施工的实施策略,希望能够为高速公路高边坡建设人员提供借鉴。     

大准铁路站场通信信号综合防雷技术研究及应用

现代铁路站内设备越来越先进。雷击发生时,雷击放电诱发雷击电磁脉冲过电压和过电流,经站场电源系统、通信信号传输通道、接地系统及建筑物直击雷防护系统,造成损失巨大,直接威胁铁路正常的安全运输生产。本文主要以大准铁路为例对防雷技术进行了研究。     

输油气站场区域性阴极保护常见问题的探讨

探讨输油气站场区域阴极保护系统常见问题,针对保护区域划分、阳极床选择、参比电极位置选择、与站外线路阴极保护系统干扰等问题提出解决措施。     

鞍山市千山区河流综合治理探讨

本论文在论述河流综合治理的必要性、可行性和具体情况基础上,提出综合治理标准、原则、依据,确定综合治理规划方案和实施思路.