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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
随着全国铁路建设的全面开展,高速铁路和客运专线建设也进入了高速发展时期。目前,我国高速铁路和客运专线主要采用预制箱梁,因此,铁路建设沿线要修建大量的制梁场。由于梁体自重大,梁体的变形要求高,对梁场的地基有很高的要求。结合中铁十四局集团公司广深港客运专线ZH-1标制梁场的地基处理施工过程,针对制梁场地基土质复杂、所受荷载大和控制变形的标准要求高的特点,制梁场设计方案的优化与施工进行综合的论述。  相似文献   

2.
祁伟强 《科技风》2014,(7):162-163
随着时代经济的快速发展,现代化桥梁施工建设以一种突飞猛进的姿态走向世界这个大舞台,进而面向未来更好的发展。然而,在现代化高速铁桥桥梁施工过程中,混凝土总是存在各种各样的裂缝,严重影响了整个高速铁路桥梁的施工质量。本文主要就高速铁路客运专线900T预制箱梁施工过程中混凝土出现的裂缝进行一定的原因分析,进而探讨了高速铁路客运专线900T预制箱梁混凝土裂缝的预防措施和处理方法。  相似文献   

3.
新建铁路西安至成都铁路客运专线为设计时速250km/h的高速铁路,其对桥梁的线形、平顺性有极高的要求,而对位于半径8000m圆曲线上的64m节段拼装简支梁,其相对于传统简支箱梁具有大弦比的特点,且箱梁施工工序繁多,工艺复杂,则对梁体精准的线性控制成为箱梁施工的重难点之一,对此特以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁预制架设施工过程进行研究,总结箱梁在梁段预制、梁段架设、预应力施工等过程中的线形控制技术,为今后客运专线大跨度节段拼装简支梁施工线形控制提供技术支持。  相似文献   

4.
箱梁预制漏浆成为桥梁施工中的一个通病,严重地影响了梁体外观。文章结合广西昭平马江至梧州高速公路石茅高架桥等项目箱梁预制防漏浆的施工经验,对箱梁预制防漏浆施工技术进行探讨,为以后的箱梁防漏浆施工提供参考。  相似文献   

5.
通过对福厦客运专线莆田梁场后张法预应力箱梁大体积混凝土测温分析,总结了混凝土内部温度变化规律,提出了大体积混凝土温度控制的核心措施和技术措施,以保证箱梁梁体混凝土的施工质量。  相似文献   

6.
《科技风》2020,(15)
本文结合新建杭州至黄山铁路客运专线32m、24m预制箱梁的预制梁场施工,其建设标准采用高速铁路类标准,简述预制箱梁混凝土的性能质量要求,并着重介绍了预制箱梁的混凝土质量控制。  相似文献   

7.
李晓东 《科技风》2013,(21):137+148
箱梁预制是客运专线建设的重点环节,以下将结合笔者从事青荣城际铁路栖霞箱梁预制的工程实践经验,系统地介绍箱梁预制工艺,阐述了箱梁预制过程技术要点;同时提出箱梁架设工艺流程,为同类工程提供参考借鉴。  相似文献   

8.
刘永科 《科技风》2014,(7):156-156
箱梁预制作为桥梁工程中梁的一种常见结构形式,它的质量好坏是整个桥梁建设工程中整体质量的关键。然而900T大吨位的预制箱梁,由于自身的大体积和沉重的质量,大大地增加了吊、运、架的难度系数,从而加大了质量的保证难度。本文就箱梁预制混凝土中常见的塑性收缩裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、沉陷裂缝等问题及对策、预应力施工常见的问题及对策、梁体混凝土外观出现的问题及对策和漏筋等问题的对策做了详细的分析。  相似文献   

9.
后张法预应力预制梁体,受自重及预应力的综合影响,梁体会产生不同程度的变形量。本文以三门峡至淅川高速公路中预制箱梁、T梁施工为背景,总结了预制梁反拱值对施工的不利影响,以及反拱值的质量控制。  相似文献   

10.
卢永峰 《科技风》2012,(22):119
在我国现阶段的铁路客运专线工程中,对于工程建设效率与质量的要求不断提升。作为铁路客运专线工程的重要组成部分,在预制简支箱梁的混凝土灌注施工中,必须严格按照相关技术标准进行操作,以确保简支箱梁的质量符合实际要求,本文仅就相关问题进行探讨。  相似文献   

11.
本文主要介绍合武客运专线红安梁场时速250公里32m双线组合箱梁的预制,结合施工现场的实际情况,综合介绍了客运专线铁路双线组合箱梁的梁场布置、台座选型、箱梁施工等方面的技术。  相似文献   

12.
在大型桥梁箱梁拼装施工过程中,通过正确设置预拱度来控制梁体的精度,使箱梁在桥梁成桥后最终线形与设计线形尽量一致.本文研究了箱梁线形测控方法,并结合某大桥工程实例,分析实验参数和设计参数计算它们的预拱度,以控制预制节段的线形,保证箱梁预制精度,然后通过自己编写的程序方便直观地看出箱梁预制的线形控制精度,达到实时监控的目的.  相似文献   

13.
在大型桥梁箱梁拼装施工过程中,通过正确设置预拱度来控制梁体的精度,使箱梁在桥梁成桥后最终线形与设计线形尽量一致。本文研究了箱梁线形测控方法,并结合某大桥工程实例,分析实验参数和设计参数计算它们的预拱度,以控制预制节段的线形,保证箱梁预制精度,然后通过自己编写的程序方便直观地看出箱梁预制的线形控制精度,达到实时监控的目的。  相似文献   

14.
900t客运专线箱梁是一种新型现场预制梁,与以前的预制梁比较,有体积大、施工技术要求高的特点.文章通过对贵广客专线箱粱预制场介绍,摸索总结了双线整孔900t预制箱梁在梁场规划布置、临建设施及机械设备的配置等方面的经验体会,也为其他以后类似梁场建设提供借签.  相似文献   

15.
崔义金 《科技风》2012,(22):141
在我国的大型铁路客运专线工程中,预制简支箱梁得到了广泛的应用,对于提高施工效率与质量均具有积极的意义。本文从现代铁路工程技术的角度出发,简要分析了大型铁路简支箱梁预制的关键工艺,以及常见质量问题和防治对策,仅供同行参考和借鉴。  相似文献   

16.
针对箱梁预制场规划的重要性及特点,根据箱梁预制场大临建设和配置的制梁设施,结合西安地铁三号线箱梁预制场设计规划进行了分析综述,着重阐述梁场各组成单元的规划,对梁场布置方案进行比选和优化进而制定出适合该梁场实际情况的规划方案,对同类条件下城际轨道交通及铁路客运专线制梁场的规划方案的设计具有参考价值。  相似文献   

17.
客运专线900T箱梁架安装精度要求高,施工技术难度很大,就客运专线900T箱梁架设施工技术要求,施工工艺及箱梁架设中容易出现的问题及施工要点进行了分析。  相似文献   

18.
王飞 《科技风》2012,(3):170
预制箱梁是高速公路桥梁建设中一个不可或缺的重要部分.箱梁的预制或施工不当会对工程带来不可预料的损失,尤其是箱梁裂纹影响会梁体整体质量,给以后使用埋下重大隐患,本文就预制箱梁质量控制进行了阐述.  相似文献   

19.
为保证箱梁预制及存放达到规定的平整量要求,防止箱梁受扭开裂,客运专线双线整孔简支箱梁预制场制(存)梁台座基础需采用恰当的方案进行地基处理。本文结合京沪高速铁路箱梁场工程实例,通过采用扩大基础方案处理台座基础,在充分的理论计算基础上,结合现场实际,阐述了地基基础处理的实施过程。并通过使用过程中的沉降监测与调整,验证了扩大基础处理方案的合理性,为快速、经济地建设箱梁预制场提供了参考。  相似文献   

20.
结合盘营客运专线中铁九局第一工程有限公司大洼制梁场32m后张法预应力混凝土箱梁工程实例,介绍了高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土客运专线铁路双线简支箱梁静载试验的方法和数值分析方法。试验与理论分析表明:梁体静载试验理论分析和计算方法可靠,箱梁刚度和承载能力满足设计要求。  相似文献   

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