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相似文献
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1.
基于武深高速公路嘉通段小方山隧道进口Ⅴ级围岩富水浅埋的工程条件,通过对围岩稳定性及地质超前预报结果的分析,采用超前双层小导管注浆、微爆破技术、临时支护等施工方法,通过监控量测数据的分析,证明了该方法的可靠性,达到确保隧道穿越富水浅埋段围岩安全施工的目标。  相似文献   

2.
隧道施工技术已日趋成熟,针对各种围岩等级制定相应施工方案措施,浅埋顺层地质极易造成滑坡地质灾害,采用小导管注浆及挂网喷射混凝土坡面防护,可以有效保证进洞安全。本文结合湘桂铁路工程实际,总结小导管注浆及挂网施工方法。  相似文献   

3.
介绍宁猛坳洞口加强段,采用小导管超前注浆施工技术,阐述了小导管预加固基本原理,分析了影响超前加固效果的主要因素,为施工提供技术依据.  相似文献   

4.
《云南科技管理》2011,24(4):76-76
<正>1)在软弱破碎围岩隧道施工中应用超前小导管注浆与钢拱架支护技术十四冶矿业公司在软弱破碎围岩和涌水等地质条件下的隧道施工中,通过"超前小导管注浆配合钢拱架支护"技术和工艺的研究与运用,从而增加围岩的自稳时间,提高围岩的  相似文献   

5.
隧道施工中,自支护能力相对较弱,若遇到破损的围岩,很容易发生危险。而超前小导管注浆法能够改善土体的物理性能、增强软弱围岩的自承载能力、防止地层松弛变形,可极大地增强隧道的支护能力,是隧道工程在不良地质条件中最为有效的辅助施工方法之一。本文介绍了超前小导管注浆加铜支撑的施工工艺,阐述超前小导管的设计参数、注浆压力、工艺流程,提出施工中的注意事项。  相似文献   

6.
曲华 《今日科苑》2009,(14):153-153
本文作者结合地铁隧道施工工程实际情况,论述了利用自行加工的小导管,采用超细水泥注浆加固粉土地层施工技术,解决了施工中涌水、流泥、流砂等技术难题,保证了工程的顺利进行。  相似文献   

7.
火车岭公路隧道洞身段浅埋偏压,施工中初期支护大变形,处理方案比较,采用地表钢管注浆、洞内小导管注浆及初期支护加强的洞内外处治方案。  相似文献   

8.
浅埋暗挖法作为修建区间及车站的主要施工方法,得到了广泛的应用;小导管超前注浆作为主要的辅助施工方法,对于地层加固、避免隧道坍塌起到了很好的作用。本文对石家庄地铁1号线【平安大街站~人民广场站】区间隧道超前小导管注浆参数进行了试验,得到了相应的注浆参数。试验结果表明:对较为密实、自稳性较好的粉细砂层采用水泥~水玻璃双液浆加固效果良好;对较为疏松、自稳性较差的粉细砂层采用酸性水玻璃加固效果良好。  相似文献   

9.
本文对石家庄地铁1号线中山广场站至解放广场站区间配线隧道局部富水粉细砂层进行了分析,根据施工现场实际情况和水文地质特征,提出了用WSS工法采用超细水泥进行深孔注浆和小导管预注浆相结合的方法;并介绍了在该配线隧道施工中,对局部水囊进行预排水,采用超细水泥深孔注浆和小导管预注浆相结合的实例,从注浆加固效果看,达到了对粉细砂层加固的目的,有效的解决了在局部含水粉细砂层中,进行浅埋暗挖隧道施工的难题,以便今后类似工程借鉴。  相似文献   

10.
文章阐述了阮家窑隧道出口段软弱围岩的施工处理措施,包括大管棚、超前小导管、地表注浆等,并就施工中应注意的事项作了说明。  相似文献   

11.
不良地质地段的隧道开挖具有很大的难度,如处理不当很容易出现坍塌现象.小导管注浆法便是隧道工程在不良地质条件中一种辅助开挖方法,它能够改善土体的物理性能,提高开挖面地层的自稳能力,达到限制地层松弛变形的目的.介绍了小导管注浆法作用原理,及小导管、注浆参数的确定方法,并结合具体的工程实例,阐述了其在隧道工程中的应用.实践表明其是一种非常有效的方法.  相似文献   

12.
介绍大管棚辅以小导管注浆在软岩大跨隧道洞口大坍方处理的应用技术,阐述超前支护原理及管棚施工工艺。  相似文献   

13.
东秦岭特长隧道位于陕西蓝田、商州交界处.为新建双线铁路隧道,是全线控制工期工程。隧道出口段6134m,其中Ⅰ、Ⅱ类围岩地段因岩体破碎、围岩稳定性差而开挖困难。本文介绍了在施工中研究采用全断面钻进式注浆锚杆、管棚预注浆以及小导管预注浆等方案,成功解决了开挖支护困难的问题,为类似的隧道设计与施工提供借鉴作用。  相似文献   

14.
碎石注浆桩是于二十世纪末期形成的一种综合性桩体施工技术,通常都是由综合砂石桩和高压注浆桩两种桩体结构共同组成的一种新型的地基处理技术和方法。在碎石注浆桩施工过程中,由于其具备施工设备轻便简单、能够满足各种施工场地要求,同时还具有在施工的时候噪音污染小、对环境的影响低等优势受到人们的广泛关注,尤其是在道路工程建设中应用更为广泛。本文从碎石注浆桩施工技术原理、工艺、特点等方面入手,分析了碎石注浆桩施工技术的各方面要点,以供日后同行工作参考。  相似文献   

15.
为了缓解城市交通压力,近年来我国的各大城市都在相继开展地铁工程建设。在地铁的隧道施工中,若采用明挖的方式来开挖隧道,则不但会严重影响城市的正常交通,且还会占较多的土地面积,还极易受到地面建筑的影响而不得不改道,因此在现代地铁施工中,一般多采用暗挖隧道的方式,以避免上述问题对地铁正常施工的影响。在暗挖隧道施工前,为了保证施工安全和施工进度,通常还需要先对土层进行一定的预加固处理。现本文就主要以超前小导管注浆施工技术为例,来探讨了注浆预加固施工技术在地铁隧道施工中的具体应用、  相似文献   

16.
陈曦 《中国科技信息》2009,(17):52-53,55
本文系统地介绍了羊山隧道在进洞前,出现大面积膨胀软土滑坡后,对其采取抗滑档墙综合整治,边仰坡及地表锚网喷封闭加固,夯填地表裂缝,超前小导管双液注浆固结,长大管棚超前加强支护,加密型钢架支撑等措施,顺利通过山体软弱滑坡土体,实现安全进洞的综合施工技术。  相似文献   

17.
针对隧道施工处于大断裂带区域,其洞身、洞口穿越破碎带地段、基岩裂隙水发育等不良地质问题,通过采用了超前小导管、超前锚杆、普通砂浆锚杆、双液注浆等多种措施进行预支护,有效地解决了隧道穿越大断裂带区域Ⅴ、Ⅵ级围岩隧道施工不良地质问题,确保隧道开挖和衬砌的安全顺利施工.  相似文献   

18.
以北京地铁16号线24标暗挖工程为例,针对砂卵石地层超前小导管施工无法完成的情况,通过方案对比,选用了二重管深孔注浆工艺,形成相关工艺参数,给类似工程的施工提供了借鉴。  相似文献   

19.
介绍小直径水泥桩及高压振管注浆加固铁路路基原理、施工技术、质量控制和水平位移观测。  相似文献   

20.
介绍管棚法处理洞内坍方技术,通过长大管棚辅以小导管注浆加固,加强支护,及时成环,安全顺利处理坍方段。  相似文献   

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