强化航道行政管理的对策与建议探究

随着我国社会与经济的发展,航道管理逐渐发展。航道行政管理工作是保证航道质量的重要内容,但是当前航道行政管理存在着较多的问题,本文对于当前的航道行政管理的任务进行分析,结合航道行政管理现状,探讨优化航道行政管理的对策。     

浅谈如何加强内河航道管理

内河航道是我国安全建设的一项重要内容,内河航道的安全有利于国家的稳定。近几年,航道部门加强内河航道的管理,确保内河航道的安全与规范,以便抓住发展机遇,面对更大的管理挑战。结合内河航道的管理现状,加强管理力度,因此,本文以内河航道为研究对象,分析加强内河航道管理的措施。     

浅谈镇江智能航道建设的意义

内河航道的未来发展方向是智能航道,智能航道技术已经被交通运输部列为未来重点研究方向,智能航道的建设,事关航道信息化发展的长远之计,对镇江航道可持续发展起到重要的支撑作用,在新时代背景下打开镇江智能航道工作新局面。主要介绍了镇江航道信息化现状及智能航道基本概念,提出了镇江智能航道系统的总体框架,以及构建镇江智能航道服务系统,并详述了镇江智能航道建设的意义。     

张家港市航道规划方案研究

文章首先提出了张家港市航道规划的原则,基于航道通过量的预测结果,确定各条航道在布局规划时的综合排序,并据此确定航道规划的层次以及航道的具体规划等级方案。     

GPS-RTK配合电子经纬仪在航道测量中的应用探讨

在内河航道测量中,急需实时准确地反映航道水深变化的航道水深地形图.而GPS定位技术的准确性和GPS-RTK测量的实用性,非常适合现代航道测量,它保证了航道测量的精度和测量时间.本文结合浍河航道整治工程航道测量中GPS定位技术和传统电子经纬仪相配合使用的应用实践,探讨两者的优化组合能够快速、准确和高效地完成测量任务,取得良好的经济效益和社会效益.     

松花江佳木斯至同江河段航道调查报告

松花江佳木斯至同江河段于1989年至1995年进行航道整治,航道条件得到改善。近年来,随着自然条件、航道整治建筑物的破坏,对现行航道进行调查。提出改善航道措施。     

现代测绘技术在湖南数字航道中的应用

<正>湖南省建设的数字航道工程,充分运用数字测绘技术,结合“3S”技术和“4D”产品,收集与航道相关的各种资源数据,再经过数据分类、编辑、处理和分析,有效推动航道维护和管理实现智能化、实时化、数字化、可视化。数字航道工程不仅能对航道现状进行监测、航道演变进行预测、帮助决策者对航道维护和升级进行科学决策,还能向船舶提供数字航道地图、航道运输实况信息、船舶导航等服务,是湖南航道迈向现代化的标志性工程。     

同江航道船舶卧泊基地改造的方案

同江航道船舶卧泊基地设施已经陈旧,规模和功能已不能适应发展的需要。为更好的适应界河航道养护发展的需要,拟对同江航道船舶卧泊基地进行维修改造,为界河航道养护工作的可持续发展提供良好保障,同时改善航道养护职工的生产、生活条件。     

环保理念下的内河航道疏浚工程

我国内河航道很多,不同地区的内河航道地质、工况条件差别很大,受到自然环境的影响十分的明显,航道是我国水运事业发展的基础,对于内河航道疏浚是航道建设的重点,但是内河航道疏浚工程施工的时间很长,而且工程量很大,在施工的时候容易对水体造成很大的影响,对生态环境造成破坏,环保理念在提出和应用实现内河航道疏浚和生态保护和谐发展的关键途径。     

港口航道施工技术控制措施分析探讨

港口航道工程与护岸工程是对外贸易和港口航道码头作业的基础设施,也是确保港口作业和运输安全的基础保障。港口航道施工的质量严重影响着港口航道的运营安全、工程寿命和施工成本。基于港口航道的社会安全与经济效益,本文探讨港口航道施工关键技术及施工质量控制的措施。旨在为我国港口航道及护岸工程的建设、疏浚提供一些参考建议,优化施工企业港口航道施工的效率和质量。     

航道疏浚对环境的影响与对策

航道疏浚是指利用挖泥船或其他机具进行航道浚深或拓宽,它是维护和提高航道尺度的一种有效措施。随着我国水运事业的发展及挖泥船的生产能力日益加大,疏浚在航道工程建设和航道养护工程中得到广泛应用,发挥重要作用,同时,对环境的影响也相应增大。     

东北地区利用北极航道对欧贸易运输的竞争态势

北极东北航道的开通为东北地区对欧贸易通道的组织优化提供了新机遇。以运时和运费作为反映不同贸易通道竞争力的核心指标,识别了东北地区主要物流节点经由传统航道、中欧班列以及北极东北航道开展对欧贸易运输的竞争态势,比较分析了各内陆城市对接北极东北航道的不同路径。结果表明：①北极东北航道的开通将为我国东北地区对欧贸易运输提供一条运时和运费优势更加均衡的贸易通道,该航道可缩减东北地区主要物流节点对欧铁海联运时长,越靠北的物流节点运费节省越明显,在适航期与传统航道存在竞争;北极东北航道与中欧班列仅在辽宁沿海物流节点存在潜在竞争,若中欧班列不提高运输效率,二者运时区间未来可能会出现部分重叠。②东北地区内陆城市经由辽宁沿海或日本海对接北极东北航道的运时和运费优势最为显著,沿黑龙江航道进入鄂霍次克海对接北极东北航道的竞争力较弱,北极东北航道开通有望提升日本海沿岸物流节点在东北地区对欧运输网络中的地位。③东北地区对接北极东北航道具有运时和运费竞争力的陆海联运节点为营口、珲春和绥芬河,其中珲春与绥芬河经由北极东北航道至欧洲的运输里程相近,二者腹地吸引范围均涵盖黑龙江省部分内陆城市,作为陆海联运节点存在一定竞争。东北地区应发挥各贸易通道比较优势,规避不合理竞争,形成优势互补的对欧贸易运输格局。     

黑龙江流域航道数字化建设构想

黑龙江流域航道数字化建设,结合航道现状,分段逐步建设。利用3S技术构建数字化航道管理平台,实现船舶安全自动导航。     

航道工程中的保护和管理发展

内河航道水运是我国最主要的交通运输方式之一,具有运量大、耗能少、占地少、能源洁净等优势,因此航道工程的管理与保护对于我国交通运输业的发展至关重要。本文首先对航道工程中的施工阶段以及成本控制进行分析,并从施工环节、航道建设、法律法规、人才、设备等方面阐述航道工程中的保护措施。     

论如何强化航道工程项目成本管控

有效进行成本管控是确保航道施工企业利润的重要手段之一,它贯穿于航道工程建设招投标到竣工验收结算的全过程。以航道工程为例,对航道工程项目成本管控存在的不足进行了探讨和分析,提出了强化成本管控的对策和建议。     

数字航道的未来

内河航运技术成果不断增加,我国的内河航运经济发展状况也逐渐转好,在当前的航道建设工作之中,技术人员积极引入信息技术以及其他类型的高新技术辅助航道建设工作。各个区域也逐渐建设出了信息化程度极高的综合型航道,其中数字航道就在当前的内河航运工作之中发挥了重要作用,为了弥补数字航道的现有缺陷,使其能够实现更多的航运需求,本文对现有的数字航道建设情况出发,对其未来发展进行展望与研究。     

内河航道建设及航道治理的工程措施

我国河流湖泊众多,具有发展内河运输十分有利的条件。内河航运是交通运输的一个重要部分,航道建设是发展内河航运的基础。为了适应我国经济建设的需要,一定要充分利用内河航运占地少、投资省、通过量大、运费便宜、耗能较小等特点,做好内河航道建设及航道治理工作。本文首先介绍了水运的优势和内河航道建设的重要意义,然后简要介绍了治理航道的工程措施。     

航道疏浚工程施工技术探讨

在社会经济发展过程中,交通运输行业占据着至关重要的地位,而航道则是重要的交通运输渠道之一。为提高航道疏浚工程的施工质量,本文结合航道运行的特点,对航道疏浚工程的施工技术进行了探讨。     

GPS-RTK定位技术在航道测量中的应用

内河航道测量工作比较复杂,为了保证航道水深地形图的准确性,必须要应用科学的定位技术,对此本文探讨GPS-RTK定位技术在航道测量中的应用,希望对相关工作有所帮助。     

航道整治及建设对水运经济的影响探究

随着社会的进步,相关部门对于航道的整治力度越来越高,重视航道整治水平的提升不仅仅有利于我国水运经济的发展,对于整个国家的经济建设也是好处多多的。本文主要探究的内容就是航道整治以及建设对于水运经济的影响有哪些,只有明确航道整治以及建设对于水运经济的提升有极大的促进作用,就能够激励相关部门重视我国的航道整治以及建设事业,从而能够从根本上提升我国航道整治以及建设水平。