基于推挽正激拓扑的车载电源转换器

详细介绍了推挽正激(Push-Pull Forward,PPF)电路拓扑结构的工作原理,阐述了场效应管(MOSFET)驱动线路的设计.在理论分析的基础上成功研制了一台功率为1KW的车载电源转换器,通过对实验结果和波形的分析证实,推挽正激拓扑结构具有效率高、电磁干扰小、可靠性高等优点.     

推挽正激电路的ZCT方案

在ZCS推挽正激电路的基础上增加 2个单向导通二极管 ,把谐振电感移出主回路 ,实现了电路主开关管和辅助开关管的零电流转换开关 (ZCT) .通过理论分析和样机研制证明了这种方案的可行性 .通过谐振电容的高电压来封锁副边整流桥输出 ,使原边电流在主开关管关断以前降到零 ,这种思想可以应用到其他的有变压器隔离的电路拓扑中     

电荷泵DC-DC转换器及其应用

介绍了电荷泵DC-DC转换器的一般结构、工作原理及性能特点。详细讨论了利用DC-DC转换器进行电源系统设计的方法并给出了应用实例。这类电源系统可广泛应用于对电源的体积及效率有较高要求的便携式仪器仪表和测控系统中。     

基于DPLL同步的高频降压型DC-DC转换器设计

数字电路在技术性能、集成化和设计周期各方面都超过模拟电路。该文提出了一个采用数字锁相环(DPLL)实现同步的高频滞回控制降压型DC-DC转换器的设计。数字锁相环锁定到参考时钟频率,使用数字控制延迟线(DCDL)补偿占空比变化对转换器开关频率的影响,消除了开关频率对转换器输出电压的依赖性,有效解决了转换器的稳定性与快速阶跃响应的矛盾,转换效率、纹波等性能优越。     

内燃机车无线通讯设备DC-DC电源变换器装置

介绍了DF4内燃机车无线通讯设备DC-DC电源变换器的研发和工作原理。该装置采用噪声滤波电路、过压、过流等技术,较好地完成机车110V控制电源通过变换器转为15V和5V电源。其结构新颖,操作简单。     

便携可调高功率升压电源设计

便携式设备需求的供电电压不尽相同,现有的集成电源芯片已无法满足这些设备的功率和性能要求,因此对便携可调高功率升压电源的研究有重要的实际意义。本文提出一种基于UC3843芯片的DC-DC模块电源设计方案。经过实验验证,该模块电源实现了直流电压12~24 V的转换,且输出电压可在24~31 V之间根据用户实际的需求进行调节。与此同时,电源输出功率30 W,DC-DC变换效率达到80%,输出纹波电压35 mV,对输入电压稳定性要求高的便携式设备有一定的实际应用意义。     

新颖的正激式高频环节交-交变换器

提出新颖的正激式高频环节交-交变换器电路结构和电路拓扑族，这类电路结构由输入周波变换器、高频变压器、输出周波变换器以及输入、输出滤波器构成，电路拓扑族包括全桥全波式等8种电路．深入研究了这类变换器的双极性移相控制策略和稳态原理，获得了外特性曲线．采用具有输出周波变换器与输入周波变换器之间移相、输出周波变换器换流重叠、输出滤波电感电流和输入电压极性选择的双极性移相控制策略，这类交-交变换器的周波变换器上的尖峰电压和环流得到抑制．这类变换器具有电路拓扑简洁、两级功率变换(低频交流／高频交流／低频交流)、双向功率流、高频电气隔离、输出波形质量好和稳压能力强等优点，为实现新型盼正弦交流稳压器和电子变压器奠定了关键技术基础．原理试验很好地证实了这类变换器的正确性和先进性．     

新颖的正激式高频环节交-交变换器(英文)

提出新颖的正激式高频环节交交变换器电路结构和电路拓扑族 ,这类电路结构由输入周波变换器、高频变压器、输出周波变换器以及输入、输出滤波器构成 ,电路拓扑族包括全桥全波式等8种电路 .深入研究了这类变换器的双极性移相控制策略和稳态原理 ,获得了外特性曲线 .采用具有输出周波变换器与输入周波变换器之间移相、输出周波变换器换流重叠、输出滤波电感电流和输入电压极性选择的双极性移相控制策略 ,这类交交变换器的周波变换器上的尖峰电压和环流得到抑制 .这类变换器具有电路拓扑简洁、两级功率变换 (低频交流 /高频交流 /低频交流 )、双向功率流、高频电气隔离、输出波形质量好和稳压能力强等优点 ,为实现新型的正弦交流稳压器和电子变压器奠定了关键技术基础 .原理试验很好地证实了这类变换器的正确性和先进性 .     

晶闸管中频电源软启动电路研究

针对中频电源启动问题,介绍了两种软启动电路——自激软启动电路和基于CD4046的软启动电路的构成和原理。实际应用表明,此两种电路启动成功率高、简单实用、可靠性高。     

基于2输入拓扑结构的低压大电流变换器

提出电磁耦合的2输入DC-DC变换器电路结构,对该电路结构的同步整流技术在低压大电流电源中的应用进行了分析和实验,获得了两路输入可提高供电的可靠性、共享一个有源钳位电路、较高的转换效率等有用的结果.     

基于双变流器的电力电子课程创新实验平台设计

针对高校实验室电源或线路容量较小的工况,构建了基于双变流器的电力电子课程创新实验平台,介绍了平台的主电路结构和主要环节的设计原理,并对平台的整流、逆变、能量回馈、无功生成及补偿等多项实验教学功能进行了实验验证.结果表明,该实验平台不仅克服了电源或线路容量有限的缺点,而且丰富了电力电子课程探究性实验的教学内容,可显著提升...     

基于Verilog—AMS的DC—DC变换器行为级稳定性设计

论文旨在利用混合信号硬件描述语言Verilog—AMS对DC—DC变换器进行行为级的稳定性分析设计。混合信号硬件描述语言既具有描述数字电路和模拟电路的能力,又具有描述系统行为和电路性能的能力,成为系统级和行为级设计的最佳选择。通过Verilog—AMS为DC—DC变换器各个模块建立行为级模型,行为级模型简化了系统环路稳定性分析和补偿网络的设计,利用Cadence公司的Spectre仿真器对模型进行行为级仿真验证。     

基于Verilog-AMS的DC-DC变换器行为级稳定性设计

论文旨在利用混合信号硬件描述语言Verilog-AMS对DC-DC变换器进行行为级的稳定性分析设计.混合信号硬件描述语言既具有描述数字电路和模拟电路的能力,又具有描述系统行为和电路性能的能力,成为系统级和行为级设计的最佳选择.通过Verilog-AMS为DC-DC变换器各个模块建立行为级模型,行为级模型简化了系统环路稳定性分析和补偿网络的设计,利用Cadencc公司的Spectre仿真器对模型进行行为级仿真验证.     

具有无源无损缓冲功能的BOOST变换电路设计

通过在传统BOOST变换器电路中附加一些无源元件组成无源无损缓冲电路单元,实现了开关管的零电流导通和零电压关断,并能将缓冲单元中存储的能量向主电路实现无损反馈。通过对电路的分析及仿真,表明该电路结构简单,控制方便,具有一定的实用性。     

一种基于DC/DC变换器拓扑的逆变器研究

本文针对传统的逆变器存在功率管直通和难以实现软开关的缺点 ,提出了一种新颖的基于DC/DC变换器拓扑的逆变器 .该逆变器由一个组合的Buck/Boost直直变换器和一个桥式电路构成 ,前级变换器输出可变的直流电压 ,后级电路将直流电压转换为交流输出 .该逆变器可以实现逆变桥功率管的软开关 .由于采用了能量反馈和单周期控制技术 ,变换器具有良好的动态性能 .本文对该变换器的电路拓扑和控制原理进行了详细分析 .电路仿真及样机实验结果表明该逆变器具有良好的性能     

略论2007年全国大学生电子设计大赛E题—开关电源设计

本电源以MCS-51系列单片机做控制核心,DC-DC变换器采用双管推挽,双环芯自耦变压器,配合波形校正电路.两管轮流导通,可以做到输入输出电压宽,占空比合适,功率和效率都高,并且对开关器件的要求低,全波整流纹波系数低.     

基于LM2575降压型DC/DC电源的设计

设计了一款降压型DC/DC开关电源电路。分析和阐述了降压型转换器的电路拓扑和工作原理,根据系统性能设计了电路,同时对电源转换效率进行了仿真,其效率最高可达90%。该电源具有7 V-40 V电源电压输入范围,输出电压在1.23 V～20 V之间连续可调,经功率计测量、计算得电源转换效率达到85%以上,各项指标均达到了设计要求。电源整体电路满足小封装要求,可应用在MCU、DSP以及USB电源等便携式电子产品中。