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相似文献
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火箭助推模型滑翔机(S4A)是一种用火箭发动机作为动力的模型飞机,体积较小、制作简单,很容易普及。  相似文献   

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助推滑翔机设计中的几个主要问题确保所设计的助推滑翔机既能像火箭一样爬升,又能像滑翔机一样下滑,并不是一件容易的事。为实现这点,模型设计者们采用了一些方法,主要有两种:一是移动模型的重心;二是移动气动力面。一些设计者还将这两种方法结合起来。以下是几种常用的方式。  相似文献   

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近年来,模型火箭项目在我国开展得越来越广泛,特别是在青少年中,参加这一类航天模型比赛的人数日渐增多。虽然从模型结构、操纵技术以及组装等方面,以模型火箭为动力的飞行项目相对简单,但要想取得好成绩,不能只限于知其然,还必须知其所以然。为此,本刊专门开设了《模型火箭基础知识》栏目,将系统地介绍一些模型火箭项目的相关基础知识。[编者按]  相似文献   

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滑翔稳定性 模型飞机足在一定海拔高度按照一定的方向飞行的。为了能在空中正常飞行,要求模型飞机应具有一定的俯仰安定性、滚转安定性和航向安定性,以确保在受到大气扰动(如遇到阵风)后,能够自动恢复到稳定滑翔状态。俯仰安定性使机翼能保持一定的迎角,以产生升力;横向安定性使模型飞机的姿态始终保持水平状态,以产生升力;航向安定性则保证模型飞机按照一定的方向前飞行。  相似文献   

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物体在空气中运动,就要受到气动力的作用。升力是气动力的一部分,与物体在空气中的运动方向相垂直。气流流过飞机表面时所产生的升力,使得模型能够“浮”于空中。常规火箭模型的尾翼上也作用有升力,它使模型在飞行中保持稳定。  相似文献   

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这架小型电动模型滑翔机是北京的一位航模教练用一架火箭助推模型改装而成的。试飞效果不错,所以介绍给大家。  相似文献   

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柳常青 《航空模型》2009,(12):67-67
木质弹射模型滑翔机取材容易、制作简单,是青少年航空模型普及级竞赛项目之一。其比赛内容为留空时间,长短主要取决于模型滑翔机的弹射高度和滑翔性能。整架模型滑翔机胶合完成后,滑翔性能就基本固定,后期虽能进行一些调整,但影响不大。只有在模型制作过程中认真琢磨、仔细加工,才能使模型更加接近设计要求,提高比赛成绩。笔者最近制作了一架木质弹射模型滑翔机,飞行效果不错,下面介绍给大家。  相似文献   

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卢征 《航空模型》2008,(3):36-37
在航空模型的众多运动项目中都能看到模型滑翔机的身影。其中既有适合初级模型爱好者入门的各类自由飞模型滑翔机(F1/P1)项目,也有无线电遥控牵引模型滑翔机(F3B/P3B)、无线电遥控电动模型滑翔机(F5B/P5B)、火箭助推遥控模型滑翔机(S8D/S8E/P)等专业复杂的遥控模型项目。这些分属不同项目的模型滑翔机,有共同的特点:一是外形布局相似:展弦比大、重量轻、体形修长;二是都需借助外力或自身动力升空达到一定高度,之后转入滑翔飞行。为满足广大模型滑翔机爱好者的需要,本刊特开设模型滑翔机系列讲座,以全面系统地介绍其中的主要项目,使大家能深入了解这些项目的发展特点,更好地参与其中。  相似文献   

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四、器材简介 S8D/S8E/P主要包括模型、发射架、模型火箭发动机、发射开关及遥控设备等器材。本章仅就发射架和模型两部分予以介绍。  相似文献   

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彭芳 《航空模型》2005,(1):68-69
航天模型比赛项目中,模型火箭发射时,因为火箭发动机故障造成火箭发射失败的现象时有发生;尤其是在我国南方比较潮湿的地区,这种现象更为常见。虽然航天模型竞赛规则规定,由于火箭发动机故障而造成的发射失败可以允许重新发射;但这样往往会贻误比赛时机,错过上升气流,极大地影响比赛成绩。模型火箭都是运动员们通过长时间制作和调试完成的,仅因为火箭发动机故障而使运动员们的辛勤付之东流,是大家都不愿意看到的。  相似文献   

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