北京市交通管理综合信息系统介绍

城市交通管理问题是全世界所有大城市都面临的一个严峻问题交通拥堵、交通事故严重制约着城市的建设与发展。目前北京市机动车保有量为190万辆,机动车驾驶员近300万,全市每年因交通事故死亡人数高达上千人,每年纠正各种交通违章一千多万起。特别是道路发展的速度远远滞后于车辆的增长速度,给交通管理提出了更高的要求。为综合改善北京市交通现状,加快实现交通管理现代化,在公安部金盾工程总体规划指导下,在市政府的高度重视和关怀下,经北京市科委立项,建设完成了北京市交通管理综合信息系统。该系统是北京市重大信息应用工程,根据首都交通管理实际情况。采用了“总体规划、分步实施、滚动发展、不断完善”的建设原则。系统整体设计合理、技术先进、功能完善、实用性强,具有先进、实用、安全、可扩展等特点。该系统对全市驾驶员和机动车进行全方位量化管理,推动了首都的交通管理向信息化、系统化的方向发展;适应了知识经济条件下对现代化大都市交通管理发展的需要;是首都迈向国际大都市行列的重要内容之一。     

高校校园交通管理存在的问题及其对策研究——以三峡大学“2.29”交通事故为例

校园交通管理是高校日常管理的重要组成部分,它关系到全体在校师生员工的生命安危及学校的内部稳定与长远发展。当前我国高校校园交通管理主要存在对校园交通管理投入不足、道路交通网络不健全、交通管理无法可依、交通管理措施实施阻力大等问题。高校应通过对校园交通管理制度的健全、交通基础设施的建设、交通安全的宣传及校园智能交通管理系统的建立等措施来保障高校交通管理工作的顺利进行。     

基于GPRS与射频IC的移动交通管理系统设计

针对交通管理过程中对处理驾驶员违章工作的“金卡”化工程进行了需求分析,给出了可行的、先进的、以基于GPRS无线网络通讯技术PDA手机和非接触式射频IC卡为终端设备的移动交通执勤系统整体方案,并对系统的网络结构、系统流程和技术可行性做了详细的介绍.     

城市交通管理规划的方案设计技术

为提高交通管理的科学性,构建了城市交通管理的管理策略体系,包括交通需求管理模式下的优先发展策略、控制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略,及交通系统管理模式下的节点交通管理策略、干线交通管理策略、区域交通管理策略.并提出了基于城市交通需求管理模式的城市交通需求总量控制、城市交通结构优化、道路交通运行组织方法,及基于城市交通系统管理模式的道路交叉口交通管理、道路交通标志标线管理、交通信号灯优化设计、城市停车场规划与管理等方法.提出的城市交通管理规划方案设计方法已经在全国城市交通管理"畅通工程"中推广应用.     

对高速公路安全管理的研究

本文针对我国高速公路交通事故发生率较国外同类条件高出许多的现状,并结合高速公路各类交通事故实例,首先讨论了我国高速公路交通事故的基本特点,从人（驾驶员和行人）、车辆、道路环境、交通管理等方面逐一对与道路交通安全相关的诱发因素进行了分析,最后从技术、管理、科学研究等方面提出了预防和减少我国高速公路交通事故的相关对策.     

旅游交通研究的现状、趋势及其启示

旅游业已成为我国国民经济的重要组成部分,而旅游交通又是影响我国旅游业发展的重要因素.本文从旅游交通理论、旅游交通规划、旅游交通管理及发展对策、旅游交通信息化及国外旅游交通借鉴等五个方面阐述了国内外旅游交通研究现况,并据此分析了我国旅游交通研究中存在的问题、研究发展的趋势以及对我国旅游交通发展的启示.     

乌江流域民族地区古代交通管理略论——以乌江流域碑刻文献为中心

通过对乌江流域民族地区古代交通状况的探讨,结合相关碑刻文献,认为该地区的交通管理具有官民一体的管理主体、丰富多样的管理对象及习惯法的管理方式等特征。研究该地区古代交通管理有利于借鉴传统交通文化的有益部分,更便于探寻乌江流域地区的发展规律,提出未来发展的对策。     

用法律手段加强大中城市交通的管理与建设

用法律手段加强大中城市交通的管理与建设张晓忠，张玉芬城市的建设和发展必须优先考虑城市的交通。要从根本上解决大中城市交通问题就必须适应市场经济发展，使大中城市的交通管理规范化、法制化。这就要求大中城市健全交通法规，整顿交通秩序，加强行车安全管理，增强市...     

曲阜市区交通与三孔旅游业发展的关系

旅游交通是旅游业的重要组成部分,能够对旅游业的发展产生重大影响。曲阜市旅游资源丰富,文化底蕴深厚。本文以曲阜三孔为例分析了曲阜市旅游交通管理的现状和交通发展对旅游业的影响,并针对存在的问题提出了一些具体的看法,以供参考。     

初析交通违章记分的行为性质

《机动车驾驶员交通违章记分办法》(公安部45号令)第3条规定:“公安机关交通管理部门对机动车驾驶员实施交通违章记分管理。”本文试对交通违章记分行为的性质进行分析研究,将其界定为行政事实行为。     

Synchro在交通管理与控制实验教学中的应用

使用Synchro仿真系统模拟并优化道路交叉口的交通管理与控制方案,通过模块化实现Synchro仿真系统在交通管理与控制实验教学中的应用。系统包括基础数据调查与输入、路网模型构建、交通控制、交通控制方案优化和仿真评价5个模块。以典型的十字交叉口为例,说明Synchro各模块的应用,帮助学生学习道路数据采集和交通控制方案的制订、理解交通控制的效果,提高学生解决实际交通问题的能力。     

车辆牌照自动识别系统的研究

随着我国国民经济的高速发展,国内高速公路、城市道路、停车场建设越来越多,对交通控制、安全管理的要求也日益提高,智能交通系统(Intelligence Transportation System)已成为当前交通管理的方向。而且随着计算机技术、通信技术和计算机网络技术的发展,自动化的信息处理能力的水平不断提高,并在人们社会活动和生活的各个领域得到广泛应用。在这种情况下,作为信息来源的自动检测、图像识别技术越来越受到人们的重视。在智能交通系统中,车辆牌照的自动识别是计算机视觉与模式识别技术在智能交通领域结合应用的重要研究课题之一,是实现交通管理智能化的重要环节。     

加快发展交通职业教育 促进海南交通事业持续发展

交通要发展，人才是关键，教育是基础。海南省“十一五”交通发展以加快建设创新型行业、为海南经济社会又快又好发展提供交通基础保障为目标，这不仅需要一支为民、务实、高效、廉洁、有较高依法行政能力的交通管理干部队伍，需要大量的技术专家和创新人才，更需要成千上万工作在基层岗位的应用型和技能型人才。因此，大力发展交通职业教育事业，建设交通行业人才资源支持保障体系，积极开展多层次、多类别、多方位的教育培训，切实提高交通行业从业人员的素质，提升交通科技创新能力，是实现海南交通事业快速、持续发展的基本保证。     

交通管理干部培训实效性分析

交通管理干部培训是新时期交通行业跨越式发展的重要内容。各级交通组织应充分重视管理干部的培训,紧密结合实际设计培训内容,改革培训方式,加强对整个培训工作的监督考核,建立培训成果转化机制,进一步增强培训实效性,为交通事业的发展提供强有力的人才支持和智力保障。     

关于北京市区规划中的一些问题及其改进

近年,北京市交通管理当局终于承认首都交通规划的失败是造成市区交通不畅的主因.北京作为我国的首都,半个世纪的发展结果却成了规划过失的“混合体”.当今北京所出现的种种市区问题,实际上折射出了市区规划所面临的历史性困境.     

面向智能网联交通系统的交通工程课程改革探索

为了促进交通工程课程建设,探索面向智能网联交通系统的交通工程专业课程教材改革,从智能网联交通智能化导论、智能网联交通管理与控制、智能网联交通系统控制原理三个方面,论述课程教材改革的必要性,并提出课程教材改革的具体内容和要求。交通工程课程教材改革适应智能网联背景的发展要求,对培养实践创新人才具有现实意义。     

“城市交通运行控制”精品实验项目建设与探索

精品实验项目"城市交通运行控制"是针对校园交通、城市区域交通现存的问题及实际交通管理需求,基于城市交通系统仿真平台,让学生分别从交通控制与监视、城市交通灯控制、车辆及控制系统三方面研究相关控制电路和通行策略,旨在通过创新型实践项目加强学生"卓越"素质培养。该项目将"交通信息采集"、"交通管理与控制"等理论知识与实际交通问题相联系,将交通设备与控制专业原先独立的多门课程的相关实验通过有机组合形成一个完整的探索性综合实验,激发学生的学习兴趣,增强学生的主观能动性,培养学生的实践能力和创新能力。     

’96交通高教研究会暑期活动报道

’９６交通高教研究会暑期活动报道１９９６年７月２２日～２５日，交通高教研究会在北京交通管理干部学院举行了学术年会，６７名代表到会。交通部教育司及中国交通教育研究会的领导到会指导，孙国正理事长主持开幕式。承办单位北京交通管理干部学院党政领导出席了开幕式...     

连云港市市区道路交通的问题、原因及对策分析

分析了连云港市市区道路交通存在的问题及原因,指出要在改善道路状况、实现交通分离、交通量分流、交通总量削弱的基础上,加强交通管理,实现交通控制自动化,综合治理好市区交通状况。     

动态交通网络分析实验平台设计

研究道路网中的各种动态交通现象,掌握动态交通运行的时变特性和规律,对于交通拥堵下交通管理措施的制定具有重要的意义。本文通过对动态交通网络分析实验平台的设计,提出了运用仿真软件进行动态交通网络分析的实验模块,主要包括动态交通数据采集、动态OD估计、仿真模拟、动态网络分析实验等,并给出了应用案例。动态交通网络分析实验平台的构建,可以为交通工程实验教学和科研提供良好的平台,对于科学的交通管理政策的制定具有一定的意义。