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随着我国汽车消费市场逐渐增大,汽车报废量也在逐渐增多,有资料表明我国汽车报废量约200万辆,再制造零部件企业产业价值7亿元左右,有着非常广阔的市场前景。发动机作为汽车的核心部件在再制造业中显得尤为重要。本文从发动机再制造零部件的生产工艺及检测进行了探讨。 相似文献
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本文通过对湖北省襄阳市汽车产业的重点企业进行专利检索,了解襄阳市现有汽车产业的专利持有状况、对比国内同行业专利申请状况,分析襄阳汽车企业技术优势、发展方向;了解国际汽车行业先进技术,通过综合对比分析为襄阳汽车产业的发展布局、专利战略提出建议。 相似文献
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汽车企业中,零部件的采购是十分重要的内容,也是企业生产资源的重要来源,做好汽车零部件采购的质量管理能够保证汽车生产的质量,为人们提供更加优质、安全的服务。因此需要认识到汽车零部件采购质量管理的重要性,树立现代化的采购质量管理理念,采取有效地措施促进质量管理效果的实现。本文就汽车零部件采购质量管理的问题进行分析和研究。 相似文献
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汽车零部件失去原设计所规定的功能称为失效,汽车零部件失效分析,是研究汽车零部件丧失其功能的原因、特征和规律;目的在于:分析原因,找出责任,提出改进和预防措施,提高凄恻可靠性和使用寿命。 相似文献
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发动机的润滑是由润滑系来实现的。发动机寿命除设计因素外,润滑系对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。因此了解汽车润滑系主要零部件构造具有重要的意义。 相似文献
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ERP是先进管理思想与先进信息技术结合的产物,是我国企业快速建立竞争优势的方法之一。针对我国汽车零部件行业ERP管理进行了分析。 相似文献
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众所周知,汽车工业的发展已经存一百多年的历史。但是,随着世界经济水平的不断提高和科学技术的飞速发展,新世纪的汽车行业的竞争已经悄悄转化为汽车零部件制造技术的竞争。当前,如何提高汽车零部件制造技术,如何使用先进的汽车零部件制造技术来提高汽车行业的汽车产品市场的竞争力,从而获得最大经济效益已经成为世界各国汽车行业竞争的基本保障。本文就针对汽车零部件制造技术作一些探讨。 相似文献
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将质量功能展开(QDF)方法应用到再制造产品的质量管理中,构建了面向再制造产品的质量屋。首先针对QFD方法存在的局限性分析了QFD和故障模式及影响分析(FMEA)的互补性,将再制造产品部件的故障风险优先数(RPN)反映到修正指数F中;然后运用模糊理论对顾客需求、顾客需求重要度以及顾客需求和再制造产品技术方案的关系进行模糊化处理,建立了QFD和FMEA的集成模型;对根据原始数据构建的QFD的质量屋进行改进,以消除传统的QFD的缺陷,使再制造产品的质量水平达到顾客的期望。最后,以航空发动机的曲轴连杆机构再制造过程的质量展开为例,验证了提出的集成模型。 相似文献
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不规则零件最小包络矩形的求解研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对不规则零件外轮廓曲线进行离散处理,由离散点构建成多边形,再求解多边形的最小包络矩形,通过该过程将不规则零件转化为规则的矩形件排样,从而可以实现计算机自动排样。 相似文献
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报酬递增是城乡收入扩大和地区发展不平衡的重要原因,而城乡统筹能力一定程度上影响着报酬递增的程度。研究发现,不同省份的城乡收入水平、城乡产业规模、城乡市场规模和城乡贷款规模显著地影响了1985~2008年各省份城乡商贸统筹能力,进而使得城乡商贸统筹能力产生地域分异;在城乡商贸统筹能力地域分异的形成过程中,收入和贷款具有替代性。当前影响城乡商贸统筹最重要的因素是收入和贷款的城乡差距和地区差距,因此缩小商贸统筹地区差异的根本途径是提高落后地区和农村居民的收入水平和贷款。 相似文献
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随着中国经济的转型升级,机械制造与零部件产业作为制造业的支撑,获得了私募股权投资的青睐。基于CVSource数据,对2011-2012年机械及零部件行业获得的股权投资结构特征进行分析测算,并分析私募股权投资对被投资企业的支持。 相似文献
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分部积分法因其对积分具有转化作用,在定积分的估值计算,及积分等式、不等式证明,和二重积分计算等方面具有一些特殊计算作用。此外,分部积分的计算方法可推广至渐次积分。 相似文献
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利用复杂性科学的相关理论对企业组织复杂性的来源进行了分析,在此基础上依据社会学习周期的相关理论指出企业组织的根本竞争优势在于对其所面临复杂性的有效管理能力.从产品研发与制造、组织结构以及企业组织文化三个方面阐述了基于组织复杂性管理的企业竞争优势构建的实现途径. 相似文献
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基于专利地图的混合动力电动汽车竞争情报研究 总被引:6,自引:0,他引:6
主要介绍了国内外混合动力电动汽车的发展状况和趋势,通过检索德温特创新索引(DII)数据库中的相关专利,研究了混合动力电动汽车在世界范围内的发展趋势、专利布局、关键技术、研究热点等相关问题,加强对专利情报的分析和利用已成为当前国际企业竞争情报的一种常见手段。 相似文献