隔震、消能减震结构与传统抗震结构的比较分析

本文介绍了传统抗震结构、常规延性抗震结构以及以结构减震控制技术为主要设计依据的隔震、消能减震结构的工作原理和特点,并重点从安全角度、减震效果、经济收益、技术先进性和适用范围等方面,将隔震、消能减震结构与传统抗震结构进行了比较和分析,体现出了前者的优越性。     

消能减震结构及其在工程中的应用

针对传统结构抗震思路,详细介绍了结构的消能减震是结构抗震的新思路,以及目前常用的消能减震装置及其适用对象,阐述了消能减震结构的能量原理及在工程结构中的应用。分析表明,消能减震结构具有优良的抗震性能,具有广阔的应用前景。     

浅谈桥梁结构的减震设计方法与策略

对于设计单位而言,当务之急就是要不断加强自身的技术管理水平,从而将减震设计的各种问题所可能造成的损失降至最低点,不仅要确保减震设计的圆满完成,而且同时也要相应地提高设计项目的经济效益。桥梁结构工程在进行减震的设计应用过程中,只要能够通过科学合理的减震设计措施的实施,就可以在提高设计工艺技术和工程质量的同时,还起到及时有效的预防及预警作用,从而达到提高桥梁结构工程的使用寿命、保障人民生命财产安全的目的。本文就桥梁结构减震设计中的抗震措施技术进行了简要的探索。     

某幼儿园结构消能减震设计

对某幼儿园建筑进行了结构消能减震设计,介绍了结构选型、减震方案、阻尼器选择与布置等结构设计特点,并采用ETABS软件对结构进行了多遇地震作用下的有限元分析,实现了为结构提供2%的附加阻尼比,结果表明消能减震措施提高了结构的抗震性能。     

抗震设计新方法

抗震是建筑设计的重点,本文针对传统抗震设计的缺点,介绍了隔震、消能减震及其他减震技术,介绍了在工程中的应用情况,最后介绍对耗能减震技术的展望。     

结构减震控制和耗能减震的研究综述

介绍了粘滞阻尼减震结构的概念、原理及结构减震控制的分类,指出了目前耗能减震存在的问题,并对其今后的发展方向作了展望。     

减震地基结构设计

文章介绍了减震地基的结构,提出了减震地基结构设计的方法,并就减震地基基础对建筑物的防护作用及效果作了分析。     

烧结烟气污染物尾端控制技术概述

本文介绍了钢铁行业烧结烟气特点,介绍了实际工程中应用较多的二氧化硫控制技术,并参照其他行业烟气控制技术,对烧结烟气中的研究热点氮氧化物、汞和二噁英的尾端控制技术进行了概述。     

就动力学相关理论的运用展望抗震技术的发展

随着社会的不断向前发展,各门学科的交叉发展,使得隔震减震技术的运用走上一个新的阶段。通过对隔震装置的动力学分析,发现自振振动在结构的地震反应中经常占有主导地位,不能够忽略。那么运用动力学理论分析,找到结构反应的最大控制量,就能够进而去寻找最合适的材料来制造隔震减震装置,这样就有希望把被动控制技术推向一个新高。     

纤维增强混凝土减震层抗震结构应力屈服响应

研究了纤维增强混凝土减震层的墙体结构力学分析,采用有限元建模方式对混凝土材料的剪力墙和恢复力模型进行研究,构建纤维素混凝土减震层的框架核心结构。采用对高层建筑的层间位移角、层间速度和层间的墙体恢复力进行测试方法,得到地震冲击波作用下墙体结构的地震反应,最后得到减震层墙体的应力屈服响应分布图,有效指导减震层结构的优化设计。试验结果表明,设计模型能定量分析减震层的墙体力学结构,在高层建筑减震层墙体优化设计中具有很好的应用价值。     

铅销橡胶支座对桥梁抗震性能的影响

该文研究铅销橡胶支座的设计参数并结合工程实例建立了全桥模型,分析了进行铅销橡胶支座对结构周期的影响并进行了非线性地震响应时程分析,对其减震效果进行了对比分析,验证了铅销橡胶支座对于桥梁结构减隔震的有效性.     

浅谈建筑结构设计与减震设计

在建筑工程建设中,首先要进行结构设计工作,除了保证建筑工程稳定性和高效性的同时,设计人员还应该加强对减震设计工作的重视。针对建筑结构的特点以及工程的需求来进行合理地优化,采取科学的措施来提升建筑结构本身的性能。主要对建筑结构设计工作以及减震设计工作重点和难点进行分析,提升设计工作的的科学性。     

高层建筑耗能减震新体系概念与实现

随着我国城市化的进程不断的加快,城市的人口变得越来越多,城市的发展逐渐的向空中进行拓展,这就使我国城市在发展的过程中多了许多的高层建筑,但是在高层建筑中耗能减震技术的应用是非常重要的。在今天社会发展的过程中,通过人们的不断努力,在原有减震体系的基础上开拓出了高层建筑耗能减震的新体系,并对几种主要的耗能减震结构进行了分析,新体系下的耗能减震体系比传统的耗能减震体系具有很大的不同。本文主要对高层建筑耗能减震新体系的几种减震结构和应用进行了分析。     

直接转矩控制技术的发展探析

针对直接转矩控制在应用中存在低速转矩脉动的缺点,国内外的专家学者提出了许多新型直接转矩控制技术。首先简要地介绍了传统直接转矩控制技术的基本原理,分析了低速转矩脉动产生的原因。在此基础上,介绍了几种最近出现的具有代表性的新型直接转矩控制技术,对其控制系统结构、控制算法、优缺点等方面进行了讨论。最后,详细地介绍了具有优良低速性能的间接转矩控制技术以友人工智能控制技术在直接转矩控制中的应用。     

阻尼器在高层钢结构中的减震性能对比分析

为研究阻尼器对高层钢结构建筑抗震性能的影响,以某工程12层钢框架结构为研究对象,通过设置两种不同阻尼器进行比较分析,对比摩擦阻尼器和金属阻尼器对结构减震性能的影响规律,分析结果为高层钢结构耗能减震设备的应用提供参考。     

铅销橡胶支座对桥梁抗震性能的影响

该文研究铅销橡胶支座的设计参数并结合工程实例建立了全桥模型,分析了进行铅销橡胶支座对结构周期的影响并进行了非线性地震响应时程分析,时其减震效果进行了对比分析,验证了铅销橡胶支座对于桥梁结构减隔震的有效性。     

消能减震原理与技术探析

从消能减震概念、原理、消能器的类型、消能减震结构的设计要求、设计流程等方面对消能减震进行了初步探析,并指出了消能减震设计中尚应注意及有待解决的问题。     

蝶形弹簧减震元件的力学性能分析

减隔震装置在工程中得到了广泛的应用,减隔震装置中的减震元件的力学性能决定着减震装置的减隔震效果,本文论述了蝶形弹簧减隔震支座中的减震元件蝶形弹簧,对蝶形弹簧进行了力学分析和实验,并进行了抗疲劳强度校核,计算应力与强度。     

直接转矩控制技术的发展探析

针对直接转矩控制在应用中存在低速转矩脉动的缺点．国内外的专家学者提出了许多新型直接转矩控制技术。首先简要地介绍了传统直接转矩控制技术的基本原理，分析了低速转矩脉动产生的原因。在此基础上，介绍了几种最近出现的具有代表性的新型直接转矩控制技术。对其控制系统结构、控制算法、优缺点等方面进行了讨论。最后．详细地介绍了具有优良低速性能的间接转矩控制技术以及人工智能控制技术在直接转矩控制中的应用。     

消能减震技术及地震反应分析

概述了建筑结构消能减震的发展历史,阐述了消能减震的基本原理、力学模型、动力方程。用MATLAB程序模拟计算一个算例,通过对比分析一般结构和消能结构的时程反应,得到建筑结构采用消能减震技术可以有效降低地震反应的结论,从而达到减震的目的。