健全在岗培训体制 减少维修时入为差错

航空维修是一项复杂的系统工程。由于人的不稳定及不可控制的因素,人的失误或人的不安全行为造成的维修时人为差错屡见不鲜,已成为降低航空器可靠性的致命隐患。所以在航空维修过程中,当维修对象、维修手段和环境等客观条件一定的情况下,维修人员就是航空器维修质量好坏的决定因素。其行为的正确与否决定了能否实现正确、有效的维修工作。纵观航空维修历史,由于人为差错造成的各种飞行事故和地面事故以及严重危及飞行安全的事件数不胜数。仅1998年1~8月份,民航系统就发生人为差错19起,对飞行安全构成了直接威胁。对维修人为差错统计分析的结…     

关于电力设备维修管理中人为差错控制的研究

在多种因素的影响下,电力设备出现故障在所难免,这个时候就需要系统的对电力设备进行管理.所谓的电力设备维修管理指的是依据实际规律,采用合理有效的方法来保证电力设备在运行中不会出现问题,使整个的电力系统都处在一个正常运转的状态.这个过程中,人是维修管理的主体,因此如何减少人为差错是必须重视的核心问题.本文在分析了多种人为差错的原因后,对如何做好电力设备维修管理提出了自己的一些意见.     

基于贝叶斯网络的航空维修差错致因分析

近年来事故分析显示,维修差错导致的航空事故在总事故中占较大的比重,精确分析维修差错的诱发因素有助于提高维修质量管理。在分析维修差错模式及诱发因素的基础上,基于贝叶斯网络建立了以维修任务为叶节点的差错致因分析网络,通过概率重要度分析和关键重要度分析对维修差错致因进行了定性、定量评估。通过对某航空事故的分析表明该方法切实可行。     

航空电子产品维修中的静电防护

本文以航空电子产品维修为例,简单地介绍了静电的基本知识、危害以及在维修过程中的基本防护方法.     

高职航空电子设备维修专业人才培养实践探索

随着中国航空运输业的快速发展,加快航空电子设备维修相关专业人才的培养成为适应中国民航发展和区域经济发展的必然要求.以天津中德职业技术学院的航空电子设备维修专业建设为例,针对该专业所需的三个核心能力和五个典型工作任务,提出了“德育贯穿、项目融通、三合五层”的人才培养模式和“一个核心、两个阶段、五个层面”的课程体系的建设方案,并在教学内容、教学手段、课程资源建设等方面给出了建议,以深化该专业的人才培养模式和课程体系改革     

机务部队复合型航空维修人才培养探究

航空维修人员能力素质决定飞机维修保障的质量,影响飞机的完好率、可靠性和安全性,甚至直接影响战争的胜败。随着大量新型航空装备不断列装海军航空兵部队,以及战训任务拓展和部队实战化训练水平与强度的提高,不仅对维修人员的能力素质提出了更高要求,也为部队开展业务培训和复合型维修人才培养提供了有利机会,使得部队在维修人才培养方面发挥着越来越重要的作用。文章依据高技术条件下航空维修保障对人员能力素质要求,在系统分析机务部队在业务培训和人才培养方面存在问题的基础上,紧密结合部队实际,研究提出部队在复合型航空维修人才培养方面的方法建议。     

多媒体技术在航空维修教学中的应用

多媒体作为科技发展的产物,广泛应用于人们的工作和生活中。本文阐述了多媒体技术在教学中的作用和多媒体技术在航空维修教学领域的应用,以及应用过程中存在的问题与难点,揭示了多媒体技术的应用在航空维修教学中的重大意义。     

网络化航空维修实践平台的建设和教学

分析了现代航空维修实践教学培训的主要方式和现状,提出了构建基于网络的航空维修实践教学设备的研究思路。充分利用网络上的航空培训资源(AVSOFT),波音MPT和空客AIRMAN软件,通过故障案例,故障指示,排故流程和排故策略四个环节的设计进行航空维修高级排故教学实践。提升整个航空维修实践教学水平,满足高级维修工程师和卓越工程师的培养要求,为形成具有民航特色的实践教学体系提供技术支撑。     

航空维修保障能力模糊综合评定模型

运用模糊数学的方法，结合航空维修保障系统的因素分析，提出了航空维修保障能力评价指标体系，建立了三级模糊评判模型，并利用层次分析法确定了各因素的权重，提出了维修保障能力的量化评判方法．     

航空维修院校实践教学模式改革浅论

本文根据当前航空维修院校岗位任职教育发展方向,分析了任职教育实践教学的特点,对实践教学模式改革进行了探讨。     

基于飞机维修岗位的航空机电设备维修专业实践教学改革

飞机维修岗位对维修人员实践技能设置较高的门槛。为使飞机维修专业教学突出实践技能的培养,以航空机电设备维修专业为例深入分析飞机维修的岗位设置,阐明各岗位的职责和基本要求。同时对飞机维修岗位的行业标准进行解析,并将当前飞机维修实践技能教学与之比较,分析出航空机电设备维修专业实践教学的关键点和薄弱环节。将实践教学分为3个层次:工程基础层次、飞机系统训练层次和飞机综合维修层次等。研究结果为飞机维修专业实践技能教学改革指明方向,提升维修专业实践教学效果。     

浅析航空机电维修专业英语口语教学

航空机电维修专业存在其专业特殊性,在英语口语课堂上呈现出一些较为独特的特征,对于这些特征应该给予足够的重视,应结合口语教学本身的特点,寻求对策,不断探讨丰富教学,以更好地培养学生的口语交际能力。     

航空机务人员虚拟维修训练方法研究

针对航空机务人员维修训练方法单一、不易组织实施等特点,引入计算机应用技术和虚拟现实技术,改进维修训练方法。以基于案例的推理技术为理论基础,在分析训练目标、训练任务和受训对象知识水平的基础上,生成维修训练策略流程,以支持受训对象完成维修训练,提高航空机务人员的能力和素质。     

创办特色教育，促进航空维修专业发展

我国航空产业的持续快速健康发展需要有现代高素质技能人才的有力支撑。航空产业的战略性,带动性、高技术性和国际化的特点,使其对技能人才有特殊的要求。因此。航空职业教育对于我国航空事业的繁荣发展负有重大的责任和使命。这就要求高职教育在发展过程中,尤其是航空机电维修专业在发展过程中必须突出高职特色,即一方面要加强实践教学,另一方面加强专业建设。本文详细介绍了试飞院工学院在航空机电设备堆修专业发展过程中以创办特色教育促进专业发展及教学模式改革过程中的探索和实践。     

基于Web的航空机务维修信息系统构建

建立机务维修管理信息系统是提高现代化科学管理水平、保证飞行安全、增强航空公司市场竞争能力的有效途径之一。本文以B/S为基础框架,研究提出搭建一种全新的、应用性更强的Web航空机务维修系统,其工作原理是将烦琐冗杂的数据信息进行适当的缩减,使其结构更方便使用。     

探索机务维修人才培养 助力我国通用航空发展

本文展望我国通用航空发展前景,分析当前通用航空机务维修人才培养中面临的问题,介绍中国民航飞行学院航空工程学院机务维修人才的培养特色,提出民航院校在通用航空机务维修人才培养方面的几点建议,助力我国通用航空发展。     

基于校企合作平台的航空维修人才培养现状分析

航空科学技术的不断创新和发展,对航空维修人才的培养提出了更高的要求。校企合作可有效提高高校人才培养质量。为进一步深化校企合作,促进校企合作平台发展,提高高校航空维修人才培养质量,对依托校企合作平台的航空维修人才培养现存问题进行了分析,提出了改革措施建议,可为后续推进校企合作平台发展和提高航空维修人才培养质量提供参考。     

北航航空维修工程师专业备受青睐

在2010年最热门专业课程里,北京航空航天大学的航空维修工程师（美国FAA认证）国际本科衔接课程受到2010届高中毕业生和家长热捧。     

浅析航空机电维修人才培养模式

围绕航空机电人才的培养目标,本文剖析了航空机电维修人才培养模式特征:以应用能力培养为主线;理论、实践两个教学体系相互交融;认识实践、技能训练、实践教学循序渐进的三个阶段.结合实践阐述了航空机电维修人才培养的一般规律和特殊方法.