吉利汽车:与沃尔沃深化合作电动智能崛起

与沃尔沃合并成立新公司发力混动,吉利派车将与沃尔沃以股权合并形式进行动力总成业务合并,以向双方提供动力总成产品,并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统(应用于混合动力车和插电式混合动力车)。合并后的动力总成公司计划在今年投入运营,还将为其他汽车公司提供产品和服务。公司的新能源策略是纯电和混动并行,目前已成功打造“1.5TD+7DCT动力总成平台”,全面覆盖传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线,今年将推出第二代混动产品。在政策号召下,混动市场空间广阔,合并将有利于进一步增强公司的混动技术打破日系的垄断,加速推进国产替代。     

雷声大雨点小？ 新能源 路遥远

关于新能源总是充满了各种争论：纯电动和混合动力哪个更容易发展？混合动力该倾向微混还是重混？充电快充、慢!充哪个更容易实现？中国的新能源汽车产业就是在这样一个充满了分歧、争论的环境中举棋不定，步履蹒跚。     

Plug-in混合动力城市公交车方案设计与仿真

在原传统内燃机汽车基础上进行了并联式Plug—in混合动力系统结构设计和主要参数的匹配．提出了一种混合动力汽车设计方案,建立了混合动力主要部件和整车的Simulink模型。并在中国城市公交循环工况和CYC_UDDS循环工况下进行了仿真研究。仿真结果的各项指标均达到了设计要求,混合动力汽车的燃油经济性和排放性均比原车型有明显改善,表明设计方案是合理的。     

混联式混合动力客车逻辑控制策略研究

混合动力客车的控制策略决定整车的性能。分析某混联式混合动力客车的组成结构和基于逻辑控制的控制策略,建立相应的混联式混合动力客车仿真模型及其控制器,通过AVL/CRUISE和MATLAB/Simulink联合仿真分析,获得该车在中国典型城市公交工况下的动力性和百公里油耗。仿真结果表明,各主要部件能按照控制规则实现状态的合理切换,基于逻辑控制的控制策略能满足整车性能指标要求。     

谈混合动力车辆的混合驱动方式

本文对混合动力电动汽车驱动系统的动力匹配结构作了具体的说明．通过对混合动力电动汽车驱动系统结构较常用的分类方法所定义的串联式（SHEV）、并联式（PHEV）、混联式（CHEV）三类结构分别做了介绍.     

并联混动商用车控制策略及整车性能仿真研究

为了提高整车动力性能,根据整车性能要求对动力总成参数进行了匹配和控制策略设计。以上海交通大学和某商用车技术中心开发的某款车型为例,采用Simulink建立模型进行仿真分析,结果表明混合动力汽车比基础车型动力性能提高很多。     

有机化学里“混合”的词意探析

混合物一词在初中化学出现，如合金和溶液．本文主要探析“混合”一词在有机化学里的各种不同含意．一．硝化反应中的混合酸．如：在硝化剂里，浓HNO3是反应物，浓H2SO4则是催化剂和吸水剂．该反应过程中，先配制好硝化剂一混合酸．混酸是典型的混合物．二．类型相同的混合醚、混合酮、混合研．如：混合醚CH3－0－CH5。甲乙醚以混合醚为例，“混合”不是指两种醚的混合，即甲乙醚不是甲醚（CH3－O－CH3）和乙醚（CZHS－O－CZHS）的混合物．三．天然油脂甘油混酸酯．如：它的名称是：甘油一a一硬脂酸卡一软酯酸一a’一油酸脂．“混…     

浅谈混合动力汽车工作模式和控制策略

依据混合动力电动汽车发展现状,介绍串联式、并联式和混联式的混合动力电动汽车的概况,探讨三种结构方式下的工作模式及其能量流动和几种典型控制策略。     

智能混合动力汽车实验平台

针对智能混合动力汽车的特点,基于混联式混合动力汽车结构,提出了智能混合动力汽车的实验研究平台结构,在完成该车辆结构总体设计及各子系统部件设计的基础上,研制了该研究实验平台,并通过道路测试初步验证了该实验平台的定速巡航和车距保持功能.     

混合动力汽车发展前景展望

石油价格的日益高涨和汽车尾气排放对环境的影响加剧,混合动力汽车正在以自身的优势,得到大面积的推广应用。随着各地方汽车生产技术、消费市场的不断完善,尤其是石油能源的不可再生性,汽车“以混合动力的车型”将会被消费者广泛接受。     

VDS-6120客车动力性及经济性验算

以提高车辆燃油经济性为目的,对VDS-6120车型的爬坡度、动力因子、行驶加速度、起步换挡时间、驱动力等性能参数以及整车行驶综合工况下经济性能进行验算,结合动力性分析数据对计算结果进行分析．结果表明：VDS-6120车型各项动力性能均达到国家标准要求,个别指标甚至远超市场同类车型,同时车型在模拟综合工况下行驶的经济性也达到了车辆设计初期预设的目标．     

多壁碳纳米管的羧基修饰

研究了硝酸处理碳纳米管时，不同处理时间及不同处理方法对其表面羧基的影响．通过FTIR、TEM和电化学方法的表征表明，超声震荡及煮沸都可使碳纳米管表面产生羧基，羧基量随处理时间的增加而增加．但对于硝酸处理时间不宜超过14h，硝酸硫酸混酸超声震荡不超过4h，高氯酸硝酸混酸超声震荡处理不超过10h．其中硝酸处理方法简便，修饰效果和重现性都较好．通过计算羧基修饰MWNTs／GC电极的电活化面积是GC电极的6倍．     

LEp色光混合演示器

原有色光混合演示器分两类：一是反射式．它利用人眼的视觉暂留现象．让一定比例的三色转盘转动,使三原色混台为白色。由于不容易准确调整三原色的比例。混合后的颜色经常会变为灰色。二是透射式,使三色光直接照到光屏上进行混台．但很难连续调节和混合出指定颜色。     

CG才市齐喊”渴”

在日前结束的全国影视动两工作会议上，国家广电总局明确提出了扶植国产动两的设想，无疑为国产动两的快速崛起注入了强大动力，在中国即将迎来动漫事业春天之际——     

混合动力汽车的应用研究

面对当前严峻的环境形势与能源危机,人们开始注重无污染、可再生能源与新兴能源的开发与利用。汽车产业正面临着科技革命,内燃机汽车将在未来被电动汽车所取代。混合动力汽车作为这二者过渡的产品,不仅具有环保节油的优点,其行驶里程与动力速度也能够与内燃机汽车相媲美,本文对混合动力汽车进行了概述,并总结了它的优缺点,提出了它的应用方向,希望可以帮助这一新兴车型更多、更好的应用于人们的生活。     

混合动力汽车

由于能源危机和生态环境问题,替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如氢能源汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车、混合动力汽车等．但目前最具有实用性价值并已有商业化运作的只有混合动力汽车．本文将结合三个例题对内燃机、混合动力、太阳能这三种汽车进行简单的介绍和分析比较．     

数学课中学生创新意识培养

创新是一个民族进步的灵魂．是社会发展的不竭动力。培养创新式人才，是时代赋予教育工作者义不容辞的责任，是实施素质教育的重要任务之一。教育是培养创新精神和创造性人才的摇篮，这就要求教师在教学中，不断进行教学创新，最大限度地挖掘学生创新潜能．引导他们主动探究问题的。综合中外学生差异和能力区别，中国学生学习刻苦，知识牢固，但动...     

由“静”到“动”的思维过程，考查研究性学习能力

一、“动与静”的哲学思想 动与静是中国哲学史上的一对重要范畴，关于两者关系的探讨，最早见于老子哲学．他说：“反者，道之动；弱者，道之用．”老子认为万事万物的运动变化都是循环反复的，事物的发展必然要走到自己的反面，这就是“道”的运动．诚然，老子把静看成是绝对的并不正确．但他看到了动和静之间的关系不是截然对立的，而且，他是历史上第一个辩证揭示动静关系的思想家．事实上，对动和静的辩证把握，正是中国哲学的优良传统之一．     

基于ADVISOR的并联混合动力汽车动力性与经济性对标

将动力性与经济性理论分析结果与ADVISOR仿真结果进行对标,深入研究并联混合动力汽车控制策略。首先,建立发动机和电机模型,并基于汽车理论,利用MATLAB分析其动力性与经济性。然后,通过ADVISOR对同一车型进行动力性与经济性仿真。最后,将理论分析结果与软件仿真结果进行对标,找出差异原因,并对理论模型进行修正,再次进行对标。对标结果表明,理论分析结果与ADVISOR仿真结果基本一致,即验证了文中理论分析方法的正确性。通过此次对标,可以深刻理解并联混合动力汽车动力性与经济性算法,为混合动力汽车控制策略的开发奠定基础。同时,文中的对标方法对其他混合动力汽车对标分析也具有参考价值。     

数学应用的故事13——改变世界的阿基米德杠杆原理

阿基米德有句名言：“只要给我一个支点，我就可以撬动地球．”左边的这枚邮票就是表彰数学公式F1l1=F2l2，即阿基米德杠杆原理．何为阿基米德杠杆原理？如右下图，其中F为作用力，l1=x1：五为力臂（即支点到动（阻）力作用线的垂直距离）．阿基米德发现杠杆的平衡条件是：动力×动力臂=阻力×阻力臂，即杠杆原理（杠杆平衡条件），从原则上来说，只要动力臂足够大而阻力臂足够小，就可以用足够小的力撬起足够重的物体,由此得出一个结论：利用杠杆可以产生改造自然的强大动力．[第一段]