浅谈公路建设与运输对经济社会发展的拉动作用

公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物,也是现代经济的催化剂.本文从实证研究的角度出发,分析了公路建设对经济社会发展的多方面拉动作用.     

教育评论：“学历拉动,全民应试”必须改变

国民教育体系的最大特色和特殊困境,简单地说,就是＂学历拉动,全民应试＂。 在这种极端封闭的纵向一体化应试教育体系中,教育变成纯粹明晰性知识的灌输和传播,学习就是死记硬背地往脑子里输送＂无用的信息＂（恰当地说是＂伪知识＂）。     

公路文化建设要坚持以人为本

加强公路文化建设,对于推动公路行业的物质文明和精神文明建设,促进社会政治、经济、文化的进步,构筑开口谐公路有着至关重要的作用。本文就“以人为本”这一核心价值观,对于构建公路文化建设具有的意义来展开论述。     

利用宽带无线接入技术完善黄河通信网络建设

县局以下防汛单位由控导、险工险点、涵闸及堤防管理单位组成，且分散偏僻，具有点多，面广的特点。现有的ETS450无线接人系统已经为这些防汛的一线单位提供了良好的语音通道和低速数据的传输通道。但随着治黄事业的发展，随着“数字黄河”工程建设的启动，县局以下的防汛通信网络不仅要满足电话、传真等基本信息传递的要求，而且要求能够为远程遥测、视频图像监控、办公自动化、高速互联网等综合数据业务提供传输带宽。信息传递已经向着宽带化、数字化、智能化方向发展。目前县局以下狭窄的通信带宽严重制约着县局以下防汛通信现代化的进程；下面笔者就采用宽带无线接入技术，完成县局以下防汛、抢险、水资源管理等方面的信息传输及网络建设方面存在的问题、必要性进行分析，并提出相应的建议，以供参考。     

1927年至1937年洛阳公路建设对洛阳经济的影响

1927年至1937年间,洛阳地区的公路建设始终与其经济发展轨迹相同步。在公路建设的渐次性发展过程中,路线选择以政治、经济、人口等综合性考量为要,呈梯次不断延展和深入至周边城镇。从商品经济的发展来看,公路建设近代化的转变,在区域内促使着新行业的诞生与客、货运业务的拓展,区域市场架构也正是在这样的契机下进行重构,支撑起洛阳在豫西地区经济中心的地位。但公路建设对洛阳区域经济的影响是综合性的,时代语境下的公路建设对其经济发展也产生了负面影响。     

《教育评论》杂志社反网络诈骗声明

最近,有人冒用我刊名义在互联网上进行约稿、组稿,从中谋取经济利益,已有作者上当受骗,这种诈骗行为造成恶劣影响。对此,我刊郑重声明,迄今为止从未在互联网上发布公开约稿、组稿等     

澳大利亚：投入420亿澳元用于国家建设和就业计划

澳大利亚政府于今年2月宣布了一项420亿澳元的国家建设和就业计划,以支持就业并为未来长期的经济增长注资。     

争锋：科技开道 屏障变通途——“秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术”项目科技攻关纪实

悠悠秦岭,巍巍终南。数千年来,它养育着无数代子民;从古至今,＂穿越秦岭＂也让世人饱尝辛酸。＂蜀道难,难于上青天＂＂云横秦岭家何在,雪拥蓝关马不前＂便是这样的千古感叹。